【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车机天线，特别是涉及一种车机外置天线结构。
技术介绍
1、车机天线通常采用一体化设计，包括天线芯片、天线导线和天线接头。天线芯片是接收和发送信号的关键组件，天线导线用于传输信号，而天线接头则用于连接天线导线与车载设备之间的信号线。
2、如中国实用专利，专利号：cn20211443630.8,其公开了一种外置4g、蓝牙和gps三合一天线设计及安装结构，包括上壳、支架、下壳和天线，gps天线、bt&；wifi天线和4g天线贴置在支架上，通过焊接与线材连接，天线是通过cable线加接头的形式来连接的，而gps天线、bt&；wifi天线和4g天线是贴在支架上的，这样整个天线的安装都是在一个支架侧壁的缺口中，只需要将支架内部结构固定，然后超声打胶，将其对支架内部具有固定的效果，通过根rg174线材连接天线穿过外壳的中间圆孔出线达到三合一天线的外观结构。根据其说明书的内容可知，其是使用在汽车上，且是外置的，但受其的结构限制，车辆在高速行驶，容易受到较大的风阻，不利于车辆续航，同时其的底座是常规底座，在抗压能力上存在不足。
3、因此，亟需设计一种车机外置天线结构来克服上述一种或多种现有技术的不足。
技术实现思路
1、本技术为解决上述技术问题所采用的技术方案是：一种车机外置天线结构，其特征在于，包括：外壳、底座、天线组件、底盖；所述外壳底面开口，所述底座嵌入所述外壳底面内并与所述外壳可拆卸连接，所述天线组件设于所述底座的顶面，且所述天线
2、在一个优选的实施例中，所述外壳呈下大上小状，所述外壳一侧外壁开设有出线口。
3、在一个优选的实施例中，所述天线组件包括：支架，导线；所述支架与所述底座固定连接，所述支架用于放置接收芯片，所述导线固定于所述底座上，所述导线的一端与所述接收芯片连接，所述导线的另一端穿出所述底座。
4、在一个优选的实施例中，所述底座的中部开设有沉头孔，所述沉头孔内放置有紧固螺丝，所述导线穿过所述紧固螺丝，所述底座的顶面上还设有夹片，所述夹片用于夹持所述导线，所述紧固螺丝螺纹连接有紧固螺母。
5、在一个优选的实施例中，所述减震件呈环形，所述底座内还设有填充件，所述紧固螺丝穿过所述填充件，所述填充件位于所述减震件的中部。
6、本技术的有益效果是：通过外壳的流线型形状设置，以减少外壳在外界车辆高速运动时与空气接触产生的风阻，同时在底座的底部安装有减震件，通过减震件的设置，提升天线结构整体的竖向抗冲击力，提升使用寿命；通过紧固螺丝的设置，提升天线结构与外界连接的稳定性，可有效的提升横向抗风能力。
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1.一种车机外置天线结构，其特征在于，包括：外壳、底座、天线组件、底盖；所述外壳底面开口，所述底座嵌入所述外壳底面内并与所述外壳可拆卸连接，所述天线组件设于所述底座的顶面，且所述天线组件的导线穿出所述底座，所述外壳的顶部一侧斜坡过渡，所述底盖设于所述外壳的底部与所述底座可拆卸连接，所述底盖与所述底座间隔设置，所述底盖与所述底座之间还设有减震件。
2.根据权利要求1所述的车机外置天线结构，其特征在于，所述外壳呈下大上小状，所述外壳一侧外壁开设有出线口。
3.根据权利要求1所述的车机外置天线结构，其特征在于，所述天线组件包括：支架，导线；所述支架与所述底座固定连接，所述支架用于放置接收芯片，所述导线固定于所述底座上，所述导线的一端与所述接收芯片连接，所述导线的另一端穿出所述底座。
4.根据权利要求3所述的车机外置天线结构，其特征在于，所述底座的中部开设有沉头孔，所述沉头孔内放置有紧固螺丝，所述导线穿过所述紧固螺丝，所述底座的顶面上还设有夹片，所述夹片用于夹持所述导线，所述紧固螺丝螺纹连接有紧固螺母。
5.根据权利要求4所述的车机外置天线
...【技术特征摘要】
1.一种车机外置天线结构，其特征在于，包括：外壳、底座、天线组件、底盖；所述外壳底面开口，所述底座嵌入所述外壳底面内并与所述外壳可拆卸连接，所述天线组件设于所述底座的顶面，且所述天线组件的导线穿出所述底座，所述外壳的顶部一侧斜坡过渡，所述底盖设于所述外壳的底部与所述底座可拆卸连接，所述底盖与所述底座间隔设置，所述底盖与所述底座之间还设有减震件。
2.根据权利要求1所述的车机外置天线结构，其特征在于，所述外壳呈下大上小状，所述外壳一侧外壁开设有出线口。
3.根据权利要求1所述的车机外置天线结构，其特征在于，所述天线组件包括：支架，...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄杰武，方振鑫，柯志强，
申请(专利权)人：深圳市雅诺讯科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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