【技术实现步骤摘要】
本技术涉及硅油离合器，特别是一种分体式电控硅油离合器。
技术介绍
1、电控硅油离合器是一种采用电子控制技术的离合器装置，它通过电脑控制系统来实现离合器的操作和控制。与传统的机械式离合器不同，电控硅油离合器可以更加精确地控制离合器的工作状态，提供更好的驾驶体验和更高的可靠性，其工作原理是利用电磁力控制硅油流动，从而改变离合器的摩擦力矩。当电控系统接收到驾驶者的指令时，通过控制电磁阀来调节硅油的流动，从而实现离合器的联结和分离。
2、现有的电控硅油离合器，如在中国专利cn115163279a中公开的一种电控硅油离合器，由于现有电控硅油离合器的连接线需插接在尾部，从而在使用时连接线的卡扣容易因氧化和腐蚀产生损害，从而连接线的插口处容易被扇叶扯断，一旦连接线被扯断维修起来相当麻烦。
技术实现思路
1、本技术的目的旨在至少解决所述技术缺陷之一。
2、本技术的目的在于克服现有技术的缺点，解决
技术介绍
中所提到的问题，提供一种分体式电控硅油离合器。
3、本技术的目的通过以下技术方案来实现：一种分体式电控硅油离合器，包括电控硅油离合器本体，电控硅油离合器本体的尾部设有接线器，接线器的端部设有连接线保护组件，接线器的内部插接有电源插头；
4、连接线保护组件包括第一保护盖和第二保护盖，接线器的端部铰接连接有第一保护盖和第二保护盖，接线器靠近第一保护盖的一侧固定设有固定柱，第一保护盖靠近固定柱的一侧固定设有多个啮齿，第二保护盖靠近啮齿的一侧开设有多个与啮齿相
5、优选的，第一保护盖和第二保护盖均通过转轴与接线器铰接连接。
6、通过采用上述技术方案，介绍了第一保护盖和第二保护盖如何与接线器铰接连接，从而在使用时可以将第一保护盖和第二保护盖翻开，然后让电源插头与接线器插接连接，同时通过啮齿与啮合槽之间的配合，可以让第一保护盖带动第二保护盖合上或第二保护盖带动第一保护盖合上，从而实现两个保护盖的连动。
7、优选的，第一保护盖和第二保护盖相对应的一面均固定设有卡线板，卡线板与电源插头的连接线相适配。
8、通过采用上述技术方案，利用卡线板，当第一保护盖和第二保护盖合上时，两个卡线板相配合，可以夹住电源插头的连接线，从而避免连接线与电源插头的连接处发生晃动，从而提高电源插头使用寿命。
9、优选的，位于滑动块最上方的插块设有弧形槽，弧形槽与啮齿相适配，多个插块的位置均为橡胶。
10、通过采用上述技术方案，利用插块与啮合槽配合，可以让第一保护盖和第二保护盖合上后，滑动块可以控制插块插入啮合槽，从而让弧形槽抵住其中一个啮齿，变相利用插块与啮齿之间的配合对第一保护盖和第二保护盖进行限位，从而让第一保护盖和第二保护盖能够保持合上状态。
11、与现有技术相比，本技术具有以下优点：
12、该分体式电控硅油离合器，通过设置连接线保护组件，达到了既可以利用第一保护盖和第二保护盖的闭合对电源插头的连接线遮挡保护，从而避免扇叶打到连接线，有效提高连接线的使用寿命，同时又可以利用两个卡线板的配合，夹住电源插头的连接线，从而避免连接线与电源插头的连接处发生晃动，进而进一步提高电源插头使用寿命。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种分体式电控硅油离合器，其特征在于：包括电控硅油离合器本体(1)，所述电控硅油离合器本体(1)的尾部设有接线器(2)，所述接线器(2)的端部设有连接线保护组件(3)，所述接线器(2)的内部插接有电源插头(4)；
2.根据权利要求1所述的一种分体式电控硅油离合器，其特征在于：所述第一保护盖(301)和所述第二保护盖(302)均通过转轴与所述接线器(2)铰接连接。
3.根据权利要求1所述的一种分体式电控硅油离合器，其特征在于：所述第一保护盖(301)和所述第二保护盖(302)相对应的一面均固定设有卡线板(308)，所述卡线板(308)与所述电源插头(4)的连接线相适配。
4.根据权利要求1所述的一种分体式电控硅油离合器，其特征在于：位于所述滑动块(306)最上方的所述插块(307)设有弧形槽(309)，所述弧形槽(309)与所述啮齿(304)相适配，多个所述插块(307)的位置均为橡胶。
【技术特征摘要】
1.一种分体式电控硅油离合器，其特征在于：包括电控硅油离合器本体(1)，所述电控硅油离合器本体(1)的尾部设有接线器(2)，所述接线器(2)的端部设有连接线保护组件(3)，所述接线器(2)的内部插接有电源插头(4)；
2.根据权利要求1所述的一种分体式电控硅油离合器，其特征在于：所述第一保护盖(301)和所述第二保护盖(302)均通过转轴与所述接线器(2)铰接连接。
3.根据权利要求1所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员：汤自知，
申请(专利权)人：湖北奥沃汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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