电动车前叉装配的快速注油装置制造方法及图纸

技术编号:42041675 阅读:5 留言:0更新日期:2024-07-16 23:25
本技术提供电动车前叉装配的快速注油装置,涉及电动车减震技术领域,该电动车前叉装配的快速注油装置,包括底座、L型板和齿轮支撑板,所述L型板顶部固定连接有液压杆,所述液压杆底部固定连接有支撑板,所述支撑板一端固定套设有外接充油管,所述外接充油管底部固定连接有充油枪,所述充油枪外侧套设有充油盒,该电动车前叉装配的快速注油装置,因为充油盒内部设置有弹簧,所以在固定夹爪加持住阻尼件后,充油枪依然可以继续下降挤压弹簧,且在操作过程中,人工全程不需触碰阻尼件,都为装置自动定位,解决了现有技术中由于充油所使用的注油枪是固定焊接装置上的,所以难以对大小不一的不同型号阻尼件充油的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种减震器加工,具体为电动车前叉装配的快速注油装置,属于电动车减震。


技术介绍

1、减震是影响电动车骑行舒适度的一个重要方面,通常分为液压减震和弹簧减震,液压减震,则在弹簧减震的基础上增加了一个液压系统,通过液压油流过减震器中小孔的速度,来控制弹簧回弹的速度,从而控制车辆的振动频率,提高骑行舒适度。

2、现有专利申请号2012102565572,本专利技术提供一种电动车减震器供油装置,其特征在于包括套筒、定位孔、储罐、上端盖、储油仓、侧端盖、进油口、补油口等,所述定位槽设置在套筒内底部中心位置处,所述固定件a位于套筒一侧,所述固定件b位于套筒另一侧,所述固定孔a位于固定件a上,所述固定孔b、固定孔c分别位于固定件b上。

3、现有的充油装置在对电动车减震器阻尼件进行充油、封口时,由于充油所使用的注油枪是固定在装置上的,所以难以对大小不一的不同型号阻尼件充油,且大多采用人工手动充油,在充油过程中万一操作不当,还会造成油溢出,造成产品不合格,且人工手上会弄到油污。


技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供电动车前叉装配的快速注油装置,以解决现有技术中由于充油所使用的注油枪是固定焊接装置上的,所以难以对大小不一的不同型号阻尼件充油,且大多采用人工手动充油,在充油过程中万一操作不当,还会造成油溢出,造成产品不合格,且人工手上会弄到油污的问题。

3、(二)技术方案

4、本技术通过以下技术方案予以实现:电动车前叉装配的快速注油装置。

5、电动车前叉装配的快速注油装置,包括底座、l型板和齿轮支撑板,所述l型板顶部固定连接有液压杆,所述液压杆底部固定连接有支撑板,所述支撑板一端固定套设有外接充油管,所述外接充油管底部固定连接有充油枪,所述充油枪外侧套设有充油盒,所述充油盒两侧均固定连接有齿条,两个所述齿条一侧均啮合有第一齿轮,所述第一齿轮一侧啮合有第二齿轮,所述第一齿轮和第二齿轮均转动连接于齿轮支撑板一侧,所述第二齿轮一侧固定连接有固定臂,所述固定臂底部转动连接有固定夹爪。

6、优选地,所述充油盒内部底部固定连接有弹簧,所述弹簧顶部固定连接有支撑块,所述支撑块固定套设于充油枪外侧,使得在固定夹爪加持住阻尼件后,充油枪依然可以继续下降挤压弹簧,直至充油枪对准阻尼件。

7、优选地,所述充油盒两侧均固定连接有气压杆,两个所述气压杆底部均固定连接有气压块,所述气压块外侧设置有气压盒,所述气压盒底部设置有气囊,气压块在气压盒内部向下移动,会挤压气压盒内部的空气,使得气压盒内部的空气,被挤压进气囊内部,挤进气囊内部的气体,会使气囊鼓起,鼓起的气囊会夹持住移动座。

8、优选地,两个所述气囊之间设置有移动座,所述移动座内部固定连接有多个支撑弹簧,多个所述支撑弹簧一端均固定连接有抵块,在阻尼件放进来后,多个抵块会被阻尼件挤压向四周移动,移动的多个抵块会挤压一侧固定连接的支撑弹簧,多个支撑弹簧被挤压收缩,而多个支撑弹簧的力,会对多个抵块施加弹出的力,使得多个抵块对中间的阻尼件,起到预固定作用。

9、优选地,所述移动座底部固定连接有多个滑轮,所述底座顶部开设有两个滑槽,所述多个滑轮均分别设置于两个滑槽内部,多个滑轮方便在阻尼件移动至充油和封口的位置。

10、优选地,所述支撑板另一端固定连接有支撑架,所述支撑架内部固定连接有封口驱动装置,所述封口驱动装置底部固定连接有封口端头,封口端头可以对冲完油的阻尼件进行封口。

11、优选地,所述底座顶部固定连接有控制台,所述底座底部固定连接有多个万向轮,底座底部的多个万向轮增加了装置的灵活性。

12、本技术提供了电动车前叉装配的快速注油装置,其具备的有益效果如下:

13、1、该电动车前叉装配的快速注油装置,因为充油盒内部设置有弹簧,弹簧顶部固定连接有支撑块,支撑块与充油枪固定连接,所以在固定夹爪加持住阻尼件后,充油枪依然可以继续下降挤压弹簧,直至充油枪对准阻尼件,解决了现有充油装置充油所使用的注油枪是固定焊接装置上的,难以对大小不一的不同型号阻尼件充油的问题。

14、2、该电动车前叉装配的快速注油装置,在操作过程中,人工全程不需触碰阻尼件,都为装置自动定位,解决了现有充油装置大多采用人工手动充油,在充油过程中万一操作不当,还会造成油溢出,造成产品不合格,且人工手上会弄到油污的问题。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.电动车前叉装配的快速注油装置,包括底座(1)、L型板(4)和齿轮支撑板(6),其特征在于:所述L型板(4)顶部固定连接有液压杆(5),所述液压杆(5)底部固定连接有支撑板(10),所述支撑板(10)一端固定套设有外接充油管(11),所述外接充油管(11)底部固定连接有充油枪(12),所述充油枪(12)外侧套设有充油盒(13),所述充油盒(13)两侧均固定连接有齿条(14),两个所述齿条(14)一侧均啮合有第一齿轮(15),所述第一齿轮(15)一侧啮合有第二齿轮(16),所述第一齿轮(15)和第二齿轮(16)均转动连接于齿轮支撑板(6)一侧,所述第二齿轮(16)一侧固定连接有固定臂(17),所述固定臂(17)底部转动连接有固定夹爪(18)。

2.根据权利要求1所述的电动车前叉装配的快速注油装置,其特征在于:所述充油盒(13)内部底部固定连接有弹簧(24),所述弹簧(24)顶部固定连接有支撑块(23),所述支撑块(23)固定套设于充油枪(12)外侧。

3.根据权利要求1所述的电动车前叉装配的快速注油装置,其特征在于:所述充油盒(13)两侧均固定连接有气压杆(20),两个所述气压杆(20)底部均固定连接有气压块(25),所述气压块(25)外侧设置有气压盒(21),所述气压盒(21)底部设置有气囊(26)。

4.根据权利要求3所述的电动车前叉装配的快速注油装置,其特征在于:两个所述气囊(26)之间设置有移动座(19),所述移动座(19)内部固定连接有多个支撑弹簧(28),多个所述支撑弹簧(28)一端均固定连接有抵块(29)。

5.根据权利要求4所述的电动车前叉装配的快速注油装置,其特征在于:所述移动座(19)底部固定连接有多个滑轮(27),所述底座(1)顶部开设有两个滑槽(3),所述多个滑轮(27)均分别设置于两个滑槽(3)内部。

6.根据权利要求1所述的电动车前叉装配的快速注油装置,其特征在于:所述支撑板(10)另一端固定连接有支撑架(7),所述支撑架(7)内部固定连接有封口驱动装置(8),所述封口驱动装置(8)底部固定连接有封口端头(9)。

7.根据权利要求1所述的电动车前叉装配的快速注油装置,其特征在于:所述底座(1)顶部固定连接有控制台(22),所述底座(1)底部固定连接有多个万向轮(2)。

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【技术特征摘要】

1.电动车前叉装配的快速注油装置,包括底座(1)、l型板(4)和齿轮支撑板(6),其特征在于:所述l型板(4)顶部固定连接有液压杆(5),所述液压杆(5)底部固定连接有支撑板(10),所述支撑板(10)一端固定套设有外接充油管(11),所述外接充油管(11)底部固定连接有充油枪(12),所述充油枪(12)外侧套设有充油盒(13),所述充油盒(13)两侧均固定连接有齿条(14),两个所述齿条(14)一侧均啮合有第一齿轮(15),所述第一齿轮(15)一侧啮合有第二齿轮(16),所述第一齿轮(15)和第二齿轮(16)均转动连接于齿轮支撑板(6)一侧,所述第二齿轮(16)一侧固定连接有固定臂(17),所述固定臂(17)底部转动连接有固定夹爪(18)。

2.根据权利要求1所述的电动车前叉装配的快速注油装置,其特征在于:所述充油盒(13)内部底部固定连接有弹簧(24),所述弹簧(24)顶部固定连接有支撑块(23),所述支撑块(23)固定套设于充油枪(12)外侧。

3.根据权利要求1所述的电动车前叉装配的快速注油装置,其特征在于:所述充油盒(13)两侧均固定连接有气压杆(20...

【专利技术属性】
技术研发人员:敖淼
申请(专利权)人:天津市众兴邦科技发展有限公司
类型:新型
国别省市:

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