【技术实现步骤摘要】
本技术涉及风力发电的，尤其是指一种风电机组电磁制动器线圈关断电压抑制电路及电磁制动器。
技术介绍
1、风电机组变桨驱动器停止输出时需要采用电磁制动器将桨叶固定在特定位置，防止桨叶被外部负载拖走。电磁制动器包含制动器线圈与铁芯构成的电磁铁和压盘，当制动器线圈通入直流电后电磁铁产生的磁场使压盘释放，变桨电机松闸，变桨电机可以在变桨驱动器驱动下进行变桨运行。当制动器线圈失电后压盘压紧，使得在变桨驱动器停止输出的情况下变桨电机无法转动，固定在特定的位置。
2、电磁制动器实际使用过程中需要采用一个直流制动器电源对制动器线圈供电，通过对制动器电源与制动器线圈之间的开关器件进行通断控制，进而控制电磁制动器的抱闸与松闸。制动器线圈本质上为一个电感，制动器电源断开过程中将在线圈两端产生较大的感应电压，该感应电压与直流电叠加后直接作用于制动器线圈与制动器电源之间的开关器件，很容易使得开关器件两端电压过高而损坏，因此，在电磁制动器关断过程中对其制动器线圈两端的感应电压进行限制是十分有必要的。
技术实现思路
1、本技术的第一目的在于克服现有技术的缺点与不足，提供一种结构简单可靠的风电机组电磁制动器线圈关断电压抑制电路，可以有效保护制动器线圈与制动器电源之间的开关器件。
2、本技术的第二目的在于提供一种风电机组电磁制动器。
3、本技术的第一目的通过下述技术方案实现：一种风电机组电磁制动器线圈关断电压抑制电路，所述抑制电路包括电阻、电容和二极管，其中，所述电阻和电容并联后与
4、本技术的第二目的通过下述技术方案实现：一种风电机组电磁制动器，包括制动器电源、开关器件和制动器线圈，所述制动器电源通过开关器件与制动器线圈相连接，通过该开关器件的通断来控制电磁制动器的抱闸与松闸；还包括上述的抑制电路，其中，所述电阻和电容并联后的一端分别与开关器件和制动器线圈的一端相连接，所述开关器件的另一端与制动器电源的正极相连接，所述电阻和电容并联后的另一端与二极管的负极相连接，所述二极管的正极分别与制动器电源的负极和制动器线圈的另一端相连接。
5、进一步，所述抑制电路集成到制动器电源内部。
6、进一步，所述制动器电源为一个直流24v电源。
7、本技术与现有技术相比，具有如下优点与有益效果：
8、1、相比较于制动器电源硬关断方式，制动器线圈两端的感应电压大大减小，开关器件关断过程中承受的电压应力也大大降低，从而可以有效保护开关器件，保证电磁制动器的可靠性。
9、2、本抑制电路结构简单，涉及到的器件少，因而可以集成到制动器电源内部，不用额外增加成本。
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1.一种风电机组电磁制动器线圈关断电压抑制电路，其特征在于：所述抑制电路包括电阻(R1)、电容(C1)和二极管(D1)，其中，所述电阻(R1)和电容(C1)并联后与二极管(D1)串联在一起，并作为一个整体并联在制动器线圈(E1)的两端。
2.一种风电机组电磁制动器，包括制动器电源(U1)、开关器件(S1)和制动器线圈(E1)，所述制动器电源(U1)通过开关器件(S1)与制动器线圈(E1)相连接，通过该开关器件(S1)的通断来控制电磁制动器的抱闸与松闸；其特征在于：还包括权利要求1所述的抑制电路，其中，所述电阻(R1)和电容(C1)并联后的一端分别与开关器件(S1)和制动器线圈(E1)的一端相连接，所述开关器件(S1)的另一端与制动器电源(U1)的正极相连接，所述电阻(R1)和电容(C1)并联后的另一端与二极管(D1)的负极相连接，所述二极管(D1)的正极分别与制动器电源(U1)的负极和制动器线圈(E1)的另一端相连接。
3.根据权利要求2所述的一种风电机组电磁制动器，其特征在于：所述抑制电路集成到制动器电源(U1)内部。
4.根据权利要求3所述
...【技术特征摘要】
1.一种风电机组电磁制动器线圈关断电压抑制电路，其特征在于：所述抑制电路包括电阻(r1)、电容(c1)和二极管(d1)，其中，所述电阻(r1)和电容(c1)并联后与二极管(d1)串联在一起，并作为一个整体并联在制动器线圈(e1)的两端。
2.一种风电机组电磁制动器，包括制动器电源(u1)、开关器件(s1)和制动器线圈(e1)，所述制动器电源(u1)通过开关器件(s1)与制动器线圈(e1)相连接，通过该开关器件(s1)的通断来控制电磁制动器的抱闸与松闸；其特征在于：还包括权利要求1所述的抑制电路，其中，所述电阻(r1)和电...
【专利技术属性】
技术研发人员：管晓文，王宇，梁家龙，张瑞，邹荔兵，
申请(专利权)人：明阳智慧能源集团股份公司，
类型：新型
国别省市：
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