System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种航站楼屋面网架的稳定支撑施工方法技术_技高网

一种航站楼屋面网架的稳定支撑施工方法技术

技术编号:42038115 阅读:7 留言:0更新日期:2024-07-16 23:23
本发明专利技术公开了一种航站楼屋面网架的支撑施工方法,包括:构建出可从底部增加标准节实现高度增加的航站楼屋面网架的稳定支撑体系的施工方法。伸缩杆从承载支架底部进行伸出顶起承载支架逐步整体增高,解决由于屋面网架距离地面高度较高,作业人员在承载支架顶部进行增加标准节作业处于高空作业安全隐患较大的问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种航站楼屋面网架的稳定支撑施工方法,属于网架安装施工。


技术介绍

1、飞机场航站楼建设时,由于下部要呈现出较大,需通过网架对飞机场航站楼的屋面构建支撑,屋面网架在地面拼接安装完成后,需通过提升到支撑柱顶部设计高度处。

2、现有对屋面网架提升采用标准节和千斤顶进行,见中国专利公告号为cn218715281u,公开技术为:网架的中部通过承载支架和第一千斤顶进行顶升;虽然,千斤顶在承载支架顶部伸出对屋面网架进行顶升后,承载支架顶部增加标准节来增加顶升高度,但是,由于屋面网架距离地面高度较高,作业人员在承载支架顶部进行增加标准节作业处于高空作业安全隐患较大。


技术实现思路

1、为解决上述技术问题,本专利技术提供了一种航站楼屋面网架的稳定支撑施工方法。

2、本专利技术通过以下技术方案得以实现。

3、本专利技术提供的一种航站楼屋面网架的支撑施工方法,包括:构建出可从底部增加标准节实现高度增加的航站楼屋面网架的稳定支撑体系的施工方法。

4、所述施工方法,包括依次进行的楼屋面网架拼接、承载支架高度增加的步骤。

5、所述楼屋面网架拼接步骤:在地面将楼屋面网架拼接组装完成,楼屋面网架可滑动在支撑柱上,承载支架安装在楼屋面网架底部,承载支架底部中间安装伸缩杆,伸缩杆顶部与承载支架底部可拆卸固定连接,伸缩杆底部安装在地面中。

6、所述承载支架高度增加步骤:伸缩杆从承载支架底部伸出,使得承载支架被提起,在承载支架底部安装增加标准节实现高度增加,在安装完成后伸缩杆缩回,承载支架底部接触地面,将伸缩杆顶部与承载支架原始连接点脱离固定到新增加的承载支架底部标准节上,重复步骤二,承载支架距离地面或作业台面有每一个五米的高度时增加安装一根缆风绳,此时构成出一种航站楼屋面网架的稳定支撑体系,直至承载支架增加的高度拖着楼屋面网架顶升到设计高度后,楼屋面网架底部与支撑柱安装。

7、所述航站楼屋面网架的稳定支撑体系,包括:

8、楼屋面网架;

9、安装在地面上的支撑柱,楼屋面网架与支撑柱可滑动贯穿安装;

10、楼屋面网架底面安装有标准节构成的承载支架;

11、所述承载支架底部中间安装有可伸缩的伸缩杆,伸缩杆底部安装在地面中,伸缩杆顶部与承载支架底部可拆卸固定连接。

12、所述承载支架为多个对楼屋面网架多点接触支撑。

13、增加到距离距离地面有五米高度的所述承载支架侧边安装有缆风绳;所述缆风绳中部安装有可变阻尼力的可变阻尼件。

14、所述可变阻尼件,包括外部为葫芦状能发生弹性变形的壳体,壳体内部填充有填充流体,壳体两端对应连通安装有阀门a、阀门b。

15、所述缆风绳两端与填充流体两端固定连接,所述壳体内部密闭贯穿有可弯折的备用钢缆,备用钢缆两端与缆风绳固定连接。

16、所述备用钢缆长度大于壳体伸缩长度。

17、本专利技术的有益效果在于:伸缩杆从承载支架底部进行伸出顶起承载支架逐步整体增高,控制可变阻尼件的阻尼变大,实现动态控制承载支架的晃动位移,在承载支架逐步整体增高时,缆风绳逐步增加长度进行适应,解决由于屋面网架距离地面高度较高,作业人员在承载支架顶部进行增加标准节作业处于高空作业安全隐患较大的问题。

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【技术保护点】

1.一种航站楼屋面网架的稳定支撑施工方法,其特征在于,包括:构建出可从底部增加标准节实现高度增加的航站楼屋面网架的稳定支撑体系的施工方法。

2.如权利要求1所述的航站楼屋面网架的稳定支撑施工方法,其特征在于:所述施工方法,包括依次进行的楼屋面网架拼接、承载支架高度增加的步骤。

3.如权利要求2所述的航站楼屋面网架的稳定支撑施工方法,其特征在于,所述楼屋面网架拼接步骤:在地面(4)将楼屋面网架(1)拼接组装完成,楼屋面网架(1)可滑动在支撑柱(11)上,承载支架(2)安装在楼屋面网架(1)底部,承载支架(2)底部中间安装伸缩杆(3),伸缩杆(3)顶部与承载支架(2)底部可拆卸固定连接,伸缩杆(3)底部安装在地面(4)中。

4.如权利要求2所述的航站楼屋面网架的稳定支撑施工方法,其特征在于,所述承载支架高度增加步骤:伸缩杆(3)从承载支架(2)底部伸出,使得承载支架(2)被提起,在承载支架(2)底部安装增加标准节实现高度增加,在安装完成后伸缩杆(3)缩回,承载支架(2)底部接触地面,将伸缩杆(3)顶部与承载支架(2)原始连接点脱离固定到新增加的承载支架(2)底部标准节上,重复步骤二,承载支架(2)距离地面(4)有每一个五米的高度时增加安装一根缆风绳(5),此时构成出一种航站楼屋面网架的稳定支撑体系,直至承载支架(2)增加的高度拖着楼屋面网架(1)顶升到设计高度后,楼屋面网架(1)底部与支撑柱(11)安装。

5.如权利要求1或2或3任一项所述的航站楼屋面网架的稳定支撑施工方法,其特征在于,所述航站楼屋面网架的稳定支撑体系,包括:

6.如权利要求5所述的航站楼屋面网架的稳定支撑施工方法,其特征在于:增加到距离距离地面(4)有五米高度的所述承载支架(2)侧边安装有缆风绳(5);所述缆风绳(5)中部安装有可变阻尼力的可变阻尼件(6)。

7.如权利要求5所述的航站楼屋面网架的稳定支撑施工方法,其特征在于:所述可变阻尼件(6),包括外部为葫芦状能发生弹性变形的壳体(61),壳体(61)内部填充有填充流体(62),壳体(61)两端对应连通安装有阀门A(63)、阀门B(64)。

8.如权利要求6所述的航站楼屋面网架的稳定支撑施工方法,其特征在于:所述缆风绳(5)两端与填充流体(62)两端固定连接,所述壳体(61)内部密闭贯穿有可弯折的备用钢缆(65),备用钢缆(65)两端与缆风绳(5)固定连接;所述备用钢缆(65)长度大于壳体(61)伸缩长度。

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【技术特征摘要】

1.一种航站楼屋面网架的稳定支撑施工方法,其特征在于,包括:构建出可从底部增加标准节实现高度增加的航站楼屋面网架的稳定支撑体系的施工方法。

2.如权利要求1所述的航站楼屋面网架的稳定支撑施工方法,其特征在于:所述施工方法,包括依次进行的楼屋面网架拼接、承载支架高度增加的步骤。

3.如权利要求2所述的航站楼屋面网架的稳定支撑施工方法,其特征在于,所述楼屋面网架拼接步骤:在地面(4)将楼屋面网架(1)拼接组装完成,楼屋面网架(1)可滑动在支撑柱(11)上,承载支架(2)安装在楼屋面网架(1)底部,承载支架(2)底部中间安装伸缩杆(3),伸缩杆(3)顶部与承载支架(2)底部可拆卸固定连接,伸缩杆(3)底部安装在地面(4)中。

4.如权利要求2所述的航站楼屋面网架的稳定支撑施工方法,其特征在于,所述承载支架高度增加步骤:伸缩杆(3)从承载支架(2)底部伸出,使得承载支架(2)被提起,在承载支架(2)底部安装增加标准节实现高度增加,在安装完成后伸缩杆(3)缩回,承载支架(2)底部接触地面,将伸缩杆(3)顶部与承载支架(2)原始连接点脱离固定到新增加的承载支架(2)底部标准节上,重复步骤二,承载支架(2)距离地面(4)有每一个五米的...

【专利技术属性】
技术研发人员:覃鹤刘璇安明玉殷豪左海宏刘峥王发林赵红霞
申请(专利权)人:贵州建工集团第一建筑工程有限责任公司
类型:发明
国别省市:

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