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【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车维修测试,具体为一种轮毂用螺栓动平衡测试设备。
技术介绍
1、汽车轮毂在出厂前都是做了动平衡测试的,但是在后期用户的使用过程中,有时候汽车轮毂的紧固螺栓会丢失,而汽车售后维修中有时候没有原厂的螺栓,因此大多时候都是采用第三方的螺栓进行代替,这个代替的螺栓的质量与其他原厂螺栓的质量是不同的,并且也没有对更换后的螺栓进行动平衡测试,这就会导致整个轮毂的质量分布不均匀,因此在高速旋转状态下,整个轮毂的动平衡就非常差,因此会对整车的操控性造成影响,以及会对轮胎造成偏磨,影响其使用寿命。
技术实现思路
1、为克服上述现有技术的缺陷,本专利技术提供如下技术方案:一种轮毂用螺栓动平衡测试设备,包括防护外壳,防护外壳内固定配设有检测部,检测部包括旋转检测架,旋转检测架的中部设置有圆柱通孔,圆柱通孔内转动配设有旋转检测轴,圆柱通孔的另一端还配设有凸环,凸环与旋转检测轴的外表面旋转配合;圆柱通孔远离凸环的一侧开设有凹槽,凹槽内壁的圆周表面上固定配设有多个金属电极,所有金属电极的内侧绝缘接触有绝缘弹性套,绝缘弹性套与旋转检测轴旋转配合;旋转检测轴的其中一端配设有轮毂安装杆,轮毂安装杆上能够安装轮毂锁紧螺栓,轮毂锁紧螺栓将轮毂锁紧在轮毂安装杆上。
2、优选地,绝缘弹性套与旋转检测轴之间通过能够导电的轴承旋转配合,金属电极的侧面搭接有防尘盖板,防尘盖板套设在旋转检测轴上。
3、优选地,轮毂安装杆上配设有反转棱柱和限位环,其中反转棱柱与旋转检测轴花键配合,旋转检测轴内
4、优选地,旋转检测轴远离轮毂安装杆的一端还通过花键滑动配合有滑动棱柱,滑动棱柱上固定配设有第一弧形板,第一弧形板通过中间弧形滑块传动配设有第二弧形板,第二弧形板固定在驱动电机的输出轴上,第一弧形板与中间弧形滑块之间的运动路径为弧线,第二弧形板与中间弧形滑块的运动路径为弧线,两条弧线的圆心与凸环的圆心重叠,并且两条弧线所在的平面垂直。
5、优选地,驱动电机固定在驱动电机支架上,驱动电机支架上固定在旋转检测架上,旋转检测轴的两端还设置有第一限位罩和第二限位罩,第一限位罩和第二限位罩固定在旋转检测架上,第一限位罩和第二限位罩与旋转检测轴接触配合,第一限位罩与旋转检测轴之间留有间隙,第二限位罩与旋转检测轴之间留有间隙,两个间隙能够使得旋转检测轴小幅度活动,第一限位罩和第二限位罩用于防止旋转检测轴从圆柱通孔中分离。
6、优选地,防护外壳内还设置有辅助部,辅助部包括支撑架,支撑架上固定安装有弓形梁,弓形梁上开设有滑槽,滑槽内滑动安装有调节板,其中弓形梁上固定安装有第一调节电缸,第一调节电缸的伸缩杆与调节板固定,用于带动调节板在弓形梁上的滑槽中移动。
7、优选地,调节板上固定安装有两个平行设置的滑动柱,滑动柱上滑动安装有辅助测量梁,调节板上固定安装有第二调节电缸,第二调节电缸的伸缩杆端部与辅助测量梁的中部通过调节连杆活动连接。
8、优选地,辅助测量梁的其中一端固定安装有光敏传感器,辅助测量梁的另一端固定暗转更有激光器和遮光罩,遮光罩上开设有矩形通孔,矩形通孔与光敏传感器对齐设置,激光器发出的光线能够穿过遮光罩的矩形通孔形成矩形光束。
9、优选地,防护外壳上活动安装有防护门板,防护外壳的两侧对称开设有气孔,两个气孔上分别固定配设有进气室和排气室,进气室和排气室内均配设有多片平行布置的整流片,其中进气室上固定安装有气泵。
10、本专利技术与现有技术相比具备以下有益效果:(1)本专利技术能够对更换后的轮毂锁紧螺栓进行动平衡校准,保证更换后的所有轮毂锁紧螺栓之间的质量分布都是一样的;(2)本专利技术通过设置的检测部,能够检测出所有轮毂锁紧螺栓在高速旋转状态下质量的偏心位置,给维修人员对轮毂的动平衡进行校准提供校准数据;(3)本专利技术设置的辅助部采用光线遮挡的方式测量轮毂的摆动是否存在偏差,从而判断所有轮毂锁紧螺栓的质量分布是否均匀,配合检测部可以有效保证对轮毂锁紧螺栓动平衡测试的准确率。
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1.一种轮毂用螺栓动平衡测试设备,包括防护外壳(301),其特征在于:防护外壳(301)内固定配设有检测部,检测部包括旋转检测架(101),旋转检测架(101)的中部设置有圆柱通孔,圆柱通孔内转动配设有旋转检测轴(104),圆柱通孔的另一端还配设有凸环(1011),凸环(1011)与旋转检测轴(104)的外表面旋转配合;圆柱通孔远离凸环(1011)的一侧开设有凹槽(1012),凹槽(1012)内壁的圆周表面上固定配设有多个金属电极(107),所有金属电极(107)的内侧绝缘接触有绝缘弹性套(116),绝缘弹性套(116)与旋转检测轴(104)旋转配合;旋转检测轴(104)的其中一端配设有轮毂安装杆(102),轮毂安装杆(102)上能够安装轮毂锁紧螺栓(103),轮毂锁紧螺栓(103)将轮毂(4)锁紧在轮毂安装杆(102)上。
2.根据权利要求1所述的一种轮毂用螺栓动平衡测试设备,其特征在于:绝缘弹性套(116)与旋转检测轴(104)之间通过能够导电的轴承旋转配合,金属电极(107)的侧面搭接有防尘盖板(106),防尘盖板(106)套设在旋转检测轴(104)上。
...【技术特征摘要】
1.一种轮毂用螺栓动平衡测试设备,包括防护外壳(301),其特征在于:防护外壳(301)内固定配设有检测部,检测部包括旋转检测架(101),旋转检测架(101)的中部设置有圆柱通孔,圆柱通孔内转动配设有旋转检测轴(104),圆柱通孔的另一端还配设有凸环(1011),凸环(1011)与旋转检测轴(104)的外表面旋转配合;圆柱通孔远离凸环(1011)的一侧开设有凹槽(1012),凹槽(1012)内壁的圆周表面上固定配设有多个金属电极(107),所有金属电极(107)的内侧绝缘接触有绝缘弹性套(116),绝缘弹性套(116)与旋转检测轴(104)旋转配合;旋转检测轴(104)的其中一端配设有轮毂安装杆(102),轮毂安装杆(102)上能够安装轮毂锁紧螺栓(103),轮毂锁紧螺栓(103)将轮毂(4)锁紧在轮毂安装杆(102)上。
2.根据权利要求1所述的一种轮毂用螺栓动平衡测试设备,其特征在于:绝缘弹性套(116)与旋转检测轴(104)之间通过能够导电的轴承旋转配合,金属电极(107)的侧面搭接有防尘盖板(106),防尘盖板(106)套设在旋转检测轴(104)上。
3.根据权利要求2所述的一种轮毂用螺栓动平衡测试设备,其特征在于:轮毂安装杆(102)上配设有反转棱柱(1021)和限位环(1022),其中反转棱柱(1021)与旋转检测轴(104)花键配合,旋转检测轴(104)内配设有台阶凸环(1041),反转棱柱(1021)通过锁紧螺钉(105)固定在台阶凸环(1041)上。
4.根据权利要求3所述的一种轮毂用螺栓动平衡测试设备,其特征在于:旋转检测轴(104)远离轮毂安装杆(102)的一端还通过花键滑动配合有滑动棱柱(108),滑动棱柱(108)上固定配设有第一弧形板(109),第一弧形板(109)通过中间弧形滑块(112)传动配设有第二弧形板(113),第二弧形板(113)固定在驱动电机(114)的输出轴上。
5.根据权利要求4所述的一种轮毂用螺栓动平衡测试设备,其特征在于:驱动电机...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈美华,
申请(专利权)人:江苏雅固标准件有限公司,
类型:发明
国别省市:
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