一种降低顶部装车油气损耗的油雾捕集装置制造方法及图纸

技术编号:42025057 阅读:6 留言:0更新日期:2024-07-16 23:15
本技术涉及一种降低顶部装车油气损耗的油雾捕集装置,包括:主体,包括插接管及自所述插接管的一端径向向外突出的环形凸缘;鹤管插管,位于所述插接管内并与所述插接管固定;至少一个捕集模块,位于所述插接管内且可自所述插接管拆卸,所述捕集模块包括捕集盒和位于所述捕集盒内的捕集网,所述捕集盒的一端开放,另一端封闭。本技术的降低顶部装车油气损耗的油雾捕集装置,克服了现有的顶部装车方式下油气损耗导致降低原油品质及对环境造成污染的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及油气的运输领域,具体为一种降低顶部装车油气损耗的油雾捕集装置


技术介绍

1、油田企业原油外销的主要方式为管道输送、火车罐车拉运、汽车罐车拉运等,为降低罐车装车损耗,汽车罐车正由顶部装车逐渐改为底部装车工艺,主要是对罐车结构进行改造。而由于火车罐车的整改难度大、周期长,目前火车底部装车整改进度缓慢,仍只能采用顶部装车工艺,即装车鹤管从罐车上部的罐口伸入罐内进行装车。对于顶部装车而言,由于装车过程中原油温度较高,通常达到60℃以上,当原油中的轻组分含量较高时,大量的轻组分油雾会从罐口逸出,会造成较大的油气损耗,这不仅会降低原油的品质,给企业造成经济损失,还会对环境造成严重的污染,故降低火车罐车顶部装车损耗的问题亟待解决。


技术实现思路

1、本技术提供一种降低顶部装车油气损耗的油雾捕集装置,克服了现有的顶部装车方式下油气损耗导致降低原油品质及对环境造成污染的问题。

2、本技术的降低顶部装车油气损耗的油雾捕集装置,包括:

3、主体,包括插接管及自所述插接管的一端径向向外突出的环形凸缘;

4、鹤管插管,位于所述插接管内并与所述插接管固定;

5、至少一个捕集模块,位于所述插接管内且可自所述插接管拆卸,所述捕集模块包括捕集盒和位于所述捕集盒内的捕集网,所述捕集网布满所述捕集盒的横截面,所述捕集盒的上下两端开放。

6、作为优选,所述捕集盒的两端分别设有将捕集网限定在捕集盒内的定位框,其中位于捕集盒的上端的定位框的中部具有挡杆。

7、作为优选,所述插接管内设有多个平行于轴线的隔板将插接管的内部空间分隔为多个捕集空间,每个捕集空间内设有一个所述捕集模块。

8、作为优选,所述鹤管插管的轴线与所述插接管的轴线重合,多个所述捕集空间围绕所述鹤管插管布置。

9、作为优选,所述插接管内设有三个环绕所述鹤管插管的捕集空间。

10、作为优选,所述隔板还分隔出至少一个观察空间,所述观察空间设有透明的观察窗,所述观察窗对所述观察空间形成封闭。

11、作为优选,所述隔板分隔出三个观察空间,所述观察空间与所述捕集空间环绕所述鹤管插管交替设置。

12、作为优选,所述环形凸缘设有两个提手,两个提手关于通过插接管的轴线的面对称设置。

13、作为优选,所述环形凸缘与装车罐口接触的一面设有密封圈。

14、作为优选,所述鹤管插管的内壁设有密封圈。

15、本技术与现有技术相比具有以下有益效果:通过本技术的降低顶部装车油气损耗的油雾捕集装置,油蒸汽向罐口流动进行捕集盒被捕集网捕捉,在捕集网凝结成为液态后回流至油罐内,一方面可防止油气损耗,同时也避免了油气污染周围的环境。另外,捕集模块在油污严重时可从插接管内拆卸出来,以新的捕集模块进行替换,油污严重的捕集盒在清洗后仍然可以循环使用。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种降低顶部装车油气损耗的油雾捕集装置,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的油雾捕集装置,其特征在于,所述捕集盒的两端分别设有将捕集网限定在捕集盒内的定位框,其中位于捕集盒的上端的定位框的中部具有挡杆。

3.根据权利要求1所述的油雾捕集装置,其特征在于,所述插接管内设有多个平行于轴线的隔板将插接管的内部空间分隔为多个捕集空间,每个捕集空间内设有一个所述捕集模块。

4.根据权利要求3所述的油雾捕集装置,其特征在于,所述鹤管插管的轴线与所述插接管的轴线重合,多个所述捕集空间围绕所述鹤管插管布置。

5.根据权利要求4所述的油雾捕集装置,其特征在于,所述插接管内设有三个环绕所述鹤管插管的捕集空间。

6.根据权利要求5所述的油雾捕集装置,其特征在于,所述隔板还分隔出至少一个观察空间,所述观察空间设有透明的观察窗,所述观察窗对所述观察空间形成封闭。

7.根据权利要求6所述的油雾捕集装置,其特征在于,所述隔板分隔出三个观察空间,所述观察空间与所述捕集空间环绕所述鹤管插管交替设置。

8.根据权利要求1所述的油雾捕集装置,其特征在于,所述环形凸缘设有两个提手,两个提手关于通过插接管的轴线的面对称设置。

9.根据权利要求1所述的油雾捕集装置,其特征在于,所述环形凸缘与装车罐口接触的一面设有密封圈。

10.根据权利要求1所述的油雾捕集装置,其特征在于,所述鹤管插管的内壁设有密封圈。

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【技术特征摘要】

1.一种降低顶部装车油气损耗的油雾捕集装置,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的油雾捕集装置,其特征在于,所述捕集盒的两端分别设有将捕集网限定在捕集盒内的定位框,其中位于捕集盒的上端的定位框的中部具有挡杆。

3.根据权利要求1所述的油雾捕集装置,其特征在于,所述插接管内设有多个平行于轴线的隔板将插接管的内部空间分隔为多个捕集空间,每个捕集空间内设有一个所述捕集模块。

4.根据权利要求3所述的油雾捕集装置,其特征在于,所述鹤管插管的轴线与所述插接管的轴线重合,多个所述捕集空间围绕所述鹤管插管布置。

5.根据权利要求4所述的油雾捕集装置,其特征在于,所述插接管内设有三个环绕所述鹤管插管的捕集...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡康原杰李德强陈强王营卢恺
申请(专利权)人:中国石油化工股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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