一种车辆智能产线用夹紧气缸壳体高精密加工夹具制造技术

本技术公开了一种车辆智能产线用夹紧气缸壳体高精密加工夹具，包括基板，所述基板的下侧的中部安装有气缸，所述基板上侧的中部固定有楔形套一，所述楔形套一的内部设置有楔形块一，所述气缸的伸缩臂固定在楔形块一的下侧，所述基板上侧的固定有限位块，所述限位块与楔形套一之间放置有气缸壳体。本技术工作时，通过设置气缸带动楔形块一进行移动，所述基板的上侧固定有楔形套二，所述楔形套二与楔形套一并列放置，楔形套二内部设置有楔形块二，所述楔形块二的下侧与气缸的伸缩臂相连，通过设置楔形块二对楔形套二进行挤压，能够方便控制累计公差，而且方便定位，同时具有极高的夹持精度。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及精密机加工，具体为一种车辆智能产线用夹紧气缸壳体高精密加工夹具。

技术介绍

1、夹紧气缸是车辆智能自动化生产线中的重要部件,而夹紧气缸壳体对于一些形位公差要求很高，现有技术加工是：分多工序加工，多工序加工在客观的角度上是可以提高效率，不过也有以下缺点:

2、1.孔的相对位置精度无法得到保证；

3、2.工件累计公差不好控制；

4、3.工人劳动强度大,工作效率低下。

5、为此，提出一种车辆智能产线用夹紧气缸壳体高精密加工夹具。

技术实现思路

1、本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种车辆智能产线用夹紧气缸壳体高精密加工夹具，能够方便控制累计公差，而且方便定位，同时具有极高的夹持精度，可以有效解决
技术介绍
中的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种车辆智能产线用夹紧气缸壳体高精密加工夹具，包括基板，所述基板的下侧的中部安装有气缸，所述基板上侧的中部固定有楔形套一，所述楔形套一的内部设置有楔形块一，所述气缸的伸缩臂固定在楔形块一的下侧，所述基板上侧的固定有限位块，所述限位块与楔形套一之间放置有气缸壳体，通过设置气缸带动楔形块一进行移动。

3、进一步的，所述基板的上侧固定有楔形套二，所述楔形套二与楔形套一并列放置，楔形套二内部设置有楔形块二，所述楔形块二的下侧与气缸的伸缩臂相连，通过设置楔形块二对楔形套二进行挤压。

4、进一步的，所述楔形套一包括底板和翼板，所述底板固定在基板上侧的中部，所述底板的左右两侧固定有两个可形变的翼板，所述楔形块一放置在两个翼板之间，通过设置翼板对气缸壳体进行固定。

5、进一步的，所述楔形块一和楔形块二的侧面均为斜面。

6、进一步的，所述限位块包括固定在基板上的斜边限位块一、限位块一、斜边限位块二和限位块三，所述斜边限位块一和斜边限位块二对称设置在楔形套一的两侧，所述限位块一和限位块三对称设置在楔形套二的两侧，通过设置斜边限位块一、限位块一、斜边限位块二和限位块三对气缸壳体进行限位。

7、进一步的，所述基板的前侧固定有限位块二，所述限位块二与气缸壳体相贴合，通过设置限位块二对气缸壳体进行进一步的限位。

8、与现有技术相比，本技术的有益效果是：

9、方便夹持能够快速完成工件定位，而且能够在夹持后保证精度，保持工件稳定，并且能够有效控制工件累计公差，减小加工变形，能够降低工人劳动强度，提高工作效率。

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【技术保护点】

1.一种车辆智能产线用夹紧气缸壳体高精密加工夹具，其特征在于：包括基板(12)，所述基板(12)的下侧的中部安装有气缸(9)，所述基板(12)上侧的中部固定有楔形套一(5)，所述楔形套一(5)的内部设置有楔形块一(4)，所述气缸(9)的伸缩臂固定在楔形块一(4)的下侧，所述基板(12)上侧的固定有限位块，所述限位块与楔形套一(5)之间放置有气缸壳体(13)。

2.根据权利要求1所述的一种车辆智能产线用夹紧气缸壳体高精密加工夹具，其特征在于：所述基板(12)的上侧固定有楔形套二(8)，所述楔形套二(8)与楔形套一(5)并列放置，楔形套二(8)内部设置有楔形块二(7)，所述楔形块二(7)的下侧与气缸(9)的伸缩臂相连。

3.根据权利要求1所述的一种车辆智能产线用夹紧气缸壳体高精密加工夹具，其特征在于：所述楔形套一(5)包括底板(51)和翼板(52)，所述底板(51)固定在基板(12)上侧的中部，所述底板(51)的左右两侧固定有两个可形变的翼板(52)，所述楔形块一(4)放置在两个翼板(52)之间。

4.根据权利要求2所述的一种车辆智能产线用夹紧气缸壳体高精密加工夹具，其特征在于：所述楔形块一(4)和楔形块二(7)的侧面均为斜面。

5.根据权利要求2所述的一种车辆智能产线用夹紧气缸壳体高精密加工夹具，其特征在于：所述限位块包括固定在基板(12)上的斜边限位块一(1)、限位块一(2)、斜边限位块二(10)和限位块三(11)，所述斜边限位块一(1)和斜边限位块二(10)对称设置在楔形套一(5)的两侧，所述限位块一(2)和限位块三(11)对称设置在楔形套二(8)的两侧。

6.根据权利要求1所述的一种车辆智能产线用夹紧气缸壳体高精密加工夹具，其特征在于：所述基板(12)的前侧固定有限位块二(3)，所述限位块二(3)与气缸壳体(13)相贴合。

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【技术特征摘要】

1.一种车辆智能产线用夹紧气缸壳体高精密加工夹具，其特征在于：包括基板(12)，所述基板(12)的下侧的中部安装有气缸(9)，所述基板(12)上侧的中部固定有楔形套一(5)，所述楔形套一(5)的内部设置有楔形块一(4)，所述气缸(9)的伸缩臂固定在楔形块一(4)的下侧，所述基板(12)上侧的固定有限位块，所述限位块与楔形套一(5)之间放置有气缸壳体(13)。

2.根据权利要求1所述的一种车辆智能产线用夹紧气缸壳体高精密加工夹具，其特征在于：所述基板(12)的上侧固定有楔形套二(8)，所述楔形套二(8)与楔形套一(5)并列放置，楔形套二(8)内部设置有楔形块二(7)，所述楔形块二(7)的下侧与气缸(9)的伸缩臂相连。

3.根据权利要求1所述的一种车辆智能产线用夹紧气缸壳体高精密加工夹具，其特征在于：所述楔形套一(5)包括底板(51)和翼板(52)，所述底板(51)固定在基板...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐东，王跃俊，
申请(专利权)人：苏州瑞技利机电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：