一种横向可调式钢弹簧浮置板制造技术

本技术涉及一种横向可调式钢弹簧浮置板，包括轨道板(3)以及横向可调式钢弹簧隔振器(4)，其中，所述轨道板(3)通过多个横向可调式钢弹簧隔振器(4)浮置于基底(6)上；其中，所述横向可调式钢弹簧隔振器(4)包括钢弹簧内筒(42)以及可调节转接组件(43)，所述钢弹簧内筒的下底板(420)的下表面上设置有多组凸柱(421)，可调节转接组件(43)的上表面设置有可容纳所述多组凸柱(421)的多组凹槽(431)。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及轨道交通，具体为一种横向可调式钢弹簧浮置板。

技术介绍

1、随着城市化进程的发展，地铁修建技术的提高，地下空间的开发不断突破工程地质的限制，特别是灰岩地区修建的地铁隧道越来越长，开通运营的线路也越来越多。但随着运营时间的推移，此类隧道常会发生一种横向偏移病害，使得轨道需进行隧道横向偏移治理。对于钢弹簧浮置板轨道而言，钢弹簧隔振器是通过圆柱形水平限位装置与浇筑于隧道内壁的基底相连起到横向限位作用，在隧道横向偏移时浮置于基底的轨道板并不会随着隧道发生等量偏移，往往会导致水平限位装置周边的混凝土因偏心受力碎裂而产生限位失效。

2、针对目前钢弹簧浮置板水平限位装置安装于道床基底的圆柱孔内，不具有横向偏移调节功能的不足，急需专利技术一种满足隧道横向偏移治理的钢弹簧浮置板。

技术实现思路

1、为至少部分地解决现有技术中存在的技术问题，本技术提供如下技术方案：

2、一种横向可调式钢弹簧浮置板，包括轨道板(3)以及横向可调式钢弹簧隔振器(4)，

3、其中，所述轨道板(3)通过多个横向可调式钢弹簧隔振器(4)浮置于基底(6)上；

4、其中，所述横向可调式钢弹簧隔振器(4)包括钢弹簧内筒(42)以及可调节转接组件(43)，所述钢弹簧内筒的下底板(420)的下表面上设置有多组凸柱(421)，可调节转接组件(43)的上表面设置有可容纳所述多组凸柱(421)的多组凹槽(431)。

5、根据本技术的实施方案，其中所述横向可调式钢弹簧浮置板还包括水平限位装置(5)，所述可调节转接组件(43)的下表面设置有与水平限位装置(5)相配合的柱孔(432)。

6、根据本技术的实施方案，其中所述横向可调式钢弹簧隔振器(4)还包括与轨道板(3)浇筑一体的固定筒(41)。

7、根据本技术的实施方案，其中所述基底(6)上开有孔洞(61)，所述水平限位装置(5)安装于孔洞(61)内。

8、根据本技术的实施方案，其中所述水平限位装置(5)以及所述孔洞(61)为圆柱形。

9、与现有技术相比，本技术提供的横向可调式钢弹簧浮置板，具备以下有益效果：

10、1.本申请的横向可调式钢弹簧浮置板设有多组横向可调式钢弹簧隔振器，在隧道横向偏移时可实现随隧道横向调节，以适应隧道一定范围内的横向偏移。

11、2.本申请的横向可调式钢弹簧隔振器增设可调节转接组件，将钢弹簧内筒和水平限位装置解离开来，实现了横向偏移的可调性。

12、3.本申请的横向可调式钢弹簧浮置板解决了因隧道横向偏移带来的水平限位失效问题。

13、4.本申请的横向可调式钢弹簧浮置板结构简单，实现了运维时只需更换调节转接组件无需更换隔振器的目的，节约了成本。

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【技术保护点】

1.一种横向可调式钢弹簧浮置板，其特征在于，包括轨道板(3)以及横向可调式钢弹簧隔振器(4)，

2.根据权利要求1所述的一种横向可调式钢弹簧浮置板，其特征在于：还包括水平限位装置(5)，所述可调节转接组件(43)的下表面设置有与水平限位装置(5)相配合的柱孔(432)。

3.根据权利要求1所述的一种横向可调式钢弹簧浮置板，其特征在于：所述横向可调式钢弹簧隔振器(4)还包括与轨道板(3)浇筑一体的固定筒(41)。

4.根据权利要求2所述的一种横向可调式钢弹簧浮置板，其特征在于：所述基底(6)上开有孔洞(61)，所述水平限位装置(5)安装于孔洞(61)内。

5.根据权利要求4所述的一种横向可调式钢弹簧浮置板，其特征在于：所述水平限位装置(5)以及所述孔洞(61)为圆柱形。

【技术特征摘要】

1.一种横向可调式钢弹簧浮置板，其特征在于，包括轨道板(3)以及横向可调式钢弹簧隔振器(4)，

2.根据权利要求1所述的一种横向可调式钢弹簧浮置板，其特征在于：还包括水平限位装置(5)，所述可调节转接组件(43)的下表面设置有与水平限位装置(5)相配合的柱孔(432)。

3.根据权利要求1所述的一种横向可调式钢弹簧浮置板，其特征在于：所...

【专利技术属性】
技术研发人员：李贵花，孙方遒，邵斌，丁德云，郝晨星，李超，林育洪，
申请(专利权)人：北京九州一轨环境科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：