【技术实现步骤摘要】
本技术涉及滑轨，尤其是一种联动的推拉门滑轨。
技术介绍
1、推拉门安装不占用过多空间，也无需预留开门时门体的转动空间，因此备受人们的喜爱，推拉门一般应用在阳台、浴室等地方，有时还会应用到商铺的门前处，为了使得推拉门拉开的时候能展开更大的空间，推拉门一般不止两块，在使用的过程中，超过两块以上的推拉门一般都会实现移动时的联动，则拉动其中一块推拉门，能同时带动其他的推拉门一起关闭或者打开，市面上大多数推拉门实现联动的方式是在推拉门的之间加上牵引绳，由牵引绳来实现联动，或者是在第一扇门完全打开之后再拉动第二扇门，对于第一种方式，牵引绳在使用久了之后容易断开，则会影响推拉门继续使用，而对于第二种方式，则每次开门关门的时间较长，而且依靠门与门之间的碰撞进行拉动，是使用时间长了，碰撞部分也容易脱落，造成推拉门不耐用。
2、中国专利文献(申请号：cn202122887496.7、专利名称：一种反向联动安装装置及反向联动移门柜)公开的
技术实现思路
是：本技术公开了一种反向联动安装装置及反向联动移门柜，包括导轨、定滑轮、第一滑块、第二滑块和联动牵引绳，所述定滑轮固定设于所述导轨的两端，所述第一滑块和第二滑块滑动设置在所述导轨上；其中，所述联动牵引绳设为两个，分别套设在导轨两端的定滑轮上；所述第一滑块及所述第二滑块上均设有两个固线调节装置，所述联动牵引绳的两端分别与所述第一滑块的固线调节装置及第二滑块上的固线调节装置连接，所述联动牵引绳、第一滑块及第二滑块形成闭合的环形。本技术可以避免出现脱轨和卡轨的情况，可靠性高。
3、从上述实施
技术实现思路
1、本技术克服了现有技术中的缺点，设置了滑动连接于上轨道主体内部的被动滑轮组以及主动滑轮组，主动滑轮组包括主动轨道，主动轨道又与被动滑轮组的被动滑轮连接，因此当拉动与主动滑轮组连接的第三门板的时候，主动滑轮组在上轨道主体内部移动，则主动轨道与被动滑轮接触，则主动轨道会带动被动滑轮滚动，从而使得与被动滑轮组连接的第二门板也跟着移动，因此实现了各个门板之间的联动。
2、为了解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的：
3、一种联动的推拉门滑轨，具有上滑轨组件、推拉门组件以及下滑轨组件，所述上滑轨组件包括上轨道主体，上轨道主体连接第一门板，上轨道主体滑动连接有被动滑轮组以及主动滑轮组；
4、所述主动滑轮组包括主动轨道，被动滑轮组包括被动滑轮；所述被动滑轮与主动轨道滚动连接；
5、所述被动滑轮被夹持于主动轨道与上轨道主体之间。
6、更进一步地，所述上轨道主体包括第一滑轮轨、第二滑轮轨以及门板夹槽；
7、所述上轨道主体包括主动滑轮，主动滑轮滚动连接于第二滑轮轨之上；
8、所述主动轨道包括带动轨，被动滑轮滚动连接于带动轨之下，被动滑轮滚动连接于第一滑轮轨之上，被动滑轮被夹持于带动轨与第一滑轮轨之间。
9、更进一步地，所述主动轨道远离被动滑轮组的一侧插接有主动轮安装板，若干个主动滑轮转动连接于主动轮安装板上，主动轮安装板远离主动滑轮的一侧连接有第二固定件。
10、更进一步地，所述被动滑轮组包括被动滑轮板，被动滑轮转动连接于被动滑轮板的一侧，被动滑轮板的另一侧连接有第一固定件。
11、更进一步地，所述推拉门组件包括第一门板、第二门板以及第三门板；
12、第二门板的上端被夹持于被动滑轮板以及第一固定件之间；
13、第三门板的上端被夹持于主动轮安装板以及第二固定件之间。
14、更进一步地，所述下滑轨组件包括下轨道，所述下轨道包括第一门板安装挡边、第一门板安装挡边垂直于上承接面，上承接面下方设置有下滑动槽。
15、更进一步地，所述下轨道滑动连接有第二门板下滑组，第二门板下滑组远离下轨道的一侧设置有第三门板下滑组；
16、所述第一门板的下端与第一门板安装挡边连接；
17、所述第二门板的下端与第二门板下滑组连接；
18、所述第三门板的下端与第三门板下滑组连接。
19、更进一步地，所述第二门板下滑组包括第一下连接块，第一下连接块的下端转动连接有若干第一下滑轮，第一下滑轮滚动连接于下滑动槽中，第一下连接块的上端连接有若干第三固定件。
20、更进一步地，所述第三门板下滑组包括第二下连接块，第二下连接块下端转动连接有若干第二下滑轮，第二下连接块上端连接有若干第四固定件。
21、更进一步地，所述上轨道主体的外侧还套接有轨道外壳。
22、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
23、设置了滑动连接于上轨道主体内部的被动滑轮组以及主动滑轮组，主动滑轮组包括主动轨道，主动轨道又与被动滑轮组的被动滑轮连接，因此当拉动与主动滑轮组连接的第三门板的时候，主动滑轮组在上轨道主体内部移动，则主动轨道与被动滑轮接触，则主动轨道会带动被动滑轮滚动，从而使得与被动滑轮组连接的第二门板也跟着移动，因此实现了各个门板之间的联动。这种设计有别于传统的使用牵引绳来实现门与门之间的联动，因此避免了牵引绳断开的风险，所以使得产品更加耐用，第一门板是固定门板，第二门板与第三门板是联动门板，固定门板与联动的门板可根据具体的需求进行设置，可从左向右将推拉门拉开，也可从右向左将推拉门拉开，也可设置两侧拉开及关门，因此适应范围广，而下轨道组件中，第二门板下滑组的第一下滑轮隐藏于下轨道中，第三门板下滑组的第二下滑轮则设置在第一下连接块远离第一下滑轮的一侧，因此在使用中，第一下滑轮与第二下滑轮不会发生干涉，所以避免了门体的滑轮发生碰撞或者卡住的现象。
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1.一种联动的推拉门滑轨，具有上滑轨组件(1)、推拉门组件(2)以及下滑轨组件(3)，其特征在于，所述上滑轨组件(1)包括上轨道主体(102)，上轨道主体(102)连接第一门板(201)，上轨道主体(102)滑动连接有被动滑轮组(103)以及主动滑轮组(104)；
2.根据权利要求1所述的一种联动的推拉门滑轨，其特征在于，所述上轨道主体(102)包括第一滑轮轨(1021)、第二滑轮轨(1022)以及门板夹槽(1023)；
3.根据权利要求2所述的一种联动的推拉门滑轨，其特征在于，所述主动轨道(1041)远离被动滑轮组(103)的一侧插接有主动轮安装板(1042)，若干个主动滑轮(1043)转动连接于主动轮安装板(1042)上，主动轮安装板(1042)远离主动滑轮(1043)的一侧连接有第二固定件(1044)。
4.根据权利要求3所述的一种联动的推拉门滑轨，其特征在于，所述被动滑轮组(103)包括被动滑轮板(1031)，被动滑轮(1032)转动连接于被动滑轮板(1031)的一侧，被动滑轮板(1031)的另一侧连接有第一固定件(1033)。
...【技术特征摘要】
1.一种联动的推拉门滑轨，具有上滑轨组件(1)、推拉门组件(2)以及下滑轨组件(3)，其特征在于，所述上滑轨组件(1)包括上轨道主体(102)，上轨道主体(102)连接第一门板(201)，上轨道主体(102)滑动连接有被动滑轮组(103)以及主动滑轮组(104)；
2.根据权利要求1所述的一种联动的推拉门滑轨，其特征在于，所述上轨道主体(102)包括第一滑轮轨(1021)、第二滑轮轨(1022)以及门板夹槽(1023)；
3.根据权利要求2所述的一种联动的推拉门滑轨，其特征在于，所述主动轨道(1041)远离被动滑轮组(103)的一侧插接有主动轮安装板(1042)，若干个主动滑轮(1043)转动连接于主动轮安装板(1042)上，主动轮安装板(1042)远离主动滑轮(1043)的一侧连接有第二固定件(1044)。
4.根据权利要求3所述的一种联动的推拉门滑轨，其特征在于，所述被动滑轮组(103)包括被动滑轮板(1031)，被动滑轮(1032)转动连接于被动滑轮板(1031)的一侧，被动滑轮板(1031)的另一侧连接有第一固定件(1033)。
5.根据权利要求4所述的一种联动的推拉门滑轨，其特征在于，所述推拉门组件(2)包括第一门板(201)、第二门板(202)以及第三门板(203)；
6.根据权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员：王鹰，
申请(专利权)人：佛山市毅格卫浴有限公司，
类型：新型
国别省市：
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