【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车铸造配件翻转，具体是一种汽车铸造配件翻转架。
技术介绍
1、随着社会的快速发展，使得汽车行业也随之发展迅速，汽车在制造时离不开配件的使用，汽车铸造配件构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，在其生产过程中，经常需要对汽车铸造配件进行翻转操作，翻转时离不开翻转架的使用。
2、中国专利公开了一种汽车铸造配件翻转架(授权公告号cn216837041u)，该专利技术结构简单，通过辅助夹持机构的设置，解决了夹持不稳定的问题；通过伸缩杆间接调节夹持夹的大小可以夹持不能高度的配件，通过螺纹杆间接带动两个夹持装置相互靠近可以夹持不同宽度的配件，解决了不能根据不同大小的配件尺寸进行调节的问题。
3、但是，针对该专利来看还是存在不足，该专利虽然可实现对配件进行翻转，可由该专利的附图看看出，该专利需要采用电机等多个器件配合才可进行翻转，这种方式结构复杂，并且在每次翻转时会增加能耗，成本增加。因此，本领域技术人员提供了一种汽车铸造配件翻转架，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种汽车铸造配件翻转架，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
3、一种汽车铸造配件翻转架，包括底板以及安装在底板上表面端面位置的支撑板，所述支撑板的上表面设置有调节板，所述调节板的一侧贯穿设置有转杆，所述转杆的一端安装有转盘，且转杆的外部靠近调节板位置套接有限位盘，所述调节板的上表面设置有
4、作为本技术再进一步的方案：所述支撑板的上表面还对称设置有固定杆，所述调节板的上表面开设有固定孔，所述固定杆的上端贯穿固定孔的内部。
5、作为本技术再进一步的方案：所述固定杆的外部在调节板的下表面螺纹连接有调节螺母，且固定杆的外部在调节板的上表面螺纹连接有锁紧螺母。
6、作为本技术再进一步的方案：所述调节板的上表面中间位置处还开设有定位孔，所述定位杆的一端贯穿定位孔内部并嵌入限位孔内部。
7、作为本技术再进一步的方案：所述分隔板在连接架的内部设置有两个，所述定位板的外侧还设置有防滑层。
8、作为本技术再进一步的方案：所述定位板的内侧设置有轴承，所述螺杆的一端嵌入轴承内部并与轴承转动连接。
9、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
10、1、一种汽车铸造配件翻转架，通过转盘转动会使得转杆转动，进而可使得连接架翻转，并通过定位杆贯穿定位孔嵌入到限位孔内部，这样即可将转动后的转杆进行固定，从而实现将转动后的连接架进行固定，以实现对汽车铸造配件进行翻转的目的，同时通过调节螺母与锁紧螺母的转动，这样该可使得调节板的高度发生变化，使得该汽车铸造配件能够在不同高度下使用，该设置结构简单，操作方便，可手动实现连接架中的汽车铸造配件翻转，降低能耗。
11、2、一种汽车铸造配件翻转架，通过两个分隔板的设置能够实现将多个汽车铸造配件进行定位夹紧，有效的提高其工作效率，并通过转板的转动会使得螺杆转动，并使得定位板对分隔板与安装架之间的汽车铸造配件进行快速的夹紧定位，有效的保证其稳定性。
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1.一种汽车铸造配件翻转架，包括底板(1)以及安装在底板(1)上表面端面位置的支撑板(11)，其特征在于，所述支撑板(11)的上表面设置有调节板(2)，所述调节板(2)的一侧贯穿设置有转杆(3)，所述转杆(3)的一端安装有转盘(31)，且转杆(3)的外部靠近调节板(2)位置套接有限位盘(32)，所述调节板(2)的上表面设置有定位杆(23)，所述转杆(3)的外部对称开设有限位孔(33)；所述转杆(3)的另一端外部通过螺丝连接有固定套(52)，所述固定套(52)的一端连接有连接架(5)，所述连接架(5)的内部对称设置有分隔板(51)，所述连接架(5)与分隔板(51)的内侧均设置有定位板(6)，所述连接架(5)与定位板(6)的外部均贯穿设置有螺杆(63)，所述螺杆(63)的一端连接有转板(62)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车铸造配件翻转架，其特征在于，所述支撑板(11)的上表面还对称设置有固定杆(4)，所述调节板(2)的上表面开设有固定孔(43)，所述固定杆(4)的上端贯穿固定孔(43)的内部。
3.根据权利要求2所述的一种汽车铸造配件翻转架，其特征在于，
4.根据权利要求1所述的一种汽车铸造配件翻转架，其特征在于，所述调节板(2)的上表面中间位置处还开设有定位孔(22)，所述定位杆(23)的一端贯穿定位孔(22)内部并嵌入限位孔(33)内部。
5.根据权利要求1所述的一种汽车铸造配件翻转架，其特征在于，所述分隔板(51)在连接架(5)的内部设置有两个，所述定位板(6)的外侧还设置有防滑层(61)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车铸造配件翻转架，其特征在于，所述定位板(6)的内侧设置有轴承(64)，所述螺杆(63)的一端嵌入轴承(64)内部并与轴承(64)转动连接。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车铸造配件翻转架，包括底板(1)以及安装在底板(1)上表面端面位置的支撑板(11)，其特征在于，所述支撑板(11)的上表面设置有调节板(2)，所述调节板(2)的一侧贯穿设置有转杆(3)，所述转杆(3)的一端安装有转盘(31)，且转杆(3)的外部靠近调节板(2)位置套接有限位盘(32)，所述调节板(2)的上表面设置有定位杆(23)，所述转杆(3)的外部对称开设有限位孔(33)；所述转杆(3)的另一端外部通过螺丝连接有固定套(52)，所述固定套(52)的一端连接有连接架(5)，所述连接架(5)的内部对称设置有分隔板(51)，所述连接架(5)与分隔板(51)的内侧均设置有定位板(6)，所述连接架(5)与定位板(6)的外部均贯穿设置有螺杆(63)，所述螺杆(63)的一端连接有转板(62)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车铸造配件翻转架，其特征在于，所述支撑板(11)的上表面还对称设置有固定杆(4)，所述调节板(2)的上表...
【专利技术属性】
技术研发人员：张成涛，陈峰，段亚，
申请(专利权)人：湖北诚涛机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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