方形电芯极柱打磨装置制造方法及图纸

本技术公开了方形电芯极柱打磨装置，涉及到磷酸铁锂电池技术领域，包括箱体、储纳箱、螺杆一、夹板、打磨机、转向调节部件、支撑杆、弹簧、连接杆、定位孔以及轴承，箱体顶部一侧边缘穿插有支撑杆，且箱体前表面放置有储纳箱，箱体顶部一侧开设有放置槽其内部左右两侧开设有限位槽，且限位槽内部各安装一个螺杆一使其的一端穿插在夹板的左右两端，支撑杆顶部前端安装有转向调节部件，且转向调节部件底部与打磨机的顶部相连接，支撑块顶部连接有一组连接杆，且连接杆的外部穿插有弹簧，该设计适合市场需求、可以对多个磷酸铁锂电池的方形电芯极柱进行打磨，节省了逐个打磨所需的时间、提高了打磨效率、节省了劳动力。

【技术实现步骤摘要】

本技术是方形电芯极柱打磨装置，属于磷酸铁锂电池。

技术介绍

1、磷酸铁锂电池能量密度高、使用寿命长、绿色环保，具有体积小、重量轻、循环寿命长等优点，被广泛应用于电动汽车、锂离子电池等。磷酸铁锂电池相比于普通锂电池在使用寿命、安全性、能量密度上有了很大的提升，磷酸铁锂电池能量密度为180wh/kg。磷酸铁锂电池能满足100km/h甚至更高速度行驶。

2、但是市场上常见的对方形电芯极柱的打磨装置，大部分不能磷酸铁锂电池进行逐个打磨，因此不能进一步地加快打磨效率，所以现在急需一个新型的方形电芯极柱打磨装置来解决上述所提的问题。

技术实现思路

1、针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供方形电芯极柱打磨装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题，本技术结构合理，实用性好，首先需要把多个磷酸铁锂电池摆放到箱体顶部设有的放置槽内部，这时去转动螺杆一，使夹板可以向放置槽内部移动，对磷酸铁锂电池进行夹紧，待夹紧之后去把打磨机顶部所安装的转向调节部件进行方向以及角度的调节，这时只需向下按压支撑杆，会使打磨机与磷酸铁锂电的方池电芯极柱相对接进行打磨工作，待第一个磷酸铁锂电池的方池电芯极柱打磨完毕之后，这时向一侧移动支撑杆，支撑杆在支撑块与螺杆二相相啮合的住用下会使其来回的移动，并且对放置槽内所放置的磷酸铁锂电池的方池电芯极柱进行逐个打磨，该设计实用性非常好、适合长期的使用、有利与推广。

2、为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：方形电芯极柱打磨装置，包括箱体、储纳箱、螺杆一、夹板、打磨机、转向调节部件、支撑杆、弹簧、连接杆、支撑块、支撑板、螺杆二、连接孔、定位孔以及轴承，所述箱体顶部一侧边缘穿插有支撑杆，且箱体前表面放置有储纳箱，所述箱体顶部一侧开设有放置槽其内部左右两侧开设有限位槽，且限位槽内部各安装一个螺杆一使其的一端穿插在夹板的左右两端，所述支撑杆顶部前端安装有转向调节部件，且转向调节部件底部与打磨机的顶部相连接，所述支撑块顶部连接有一组连接杆，且连接杆的外部穿插有弹簧，所述箱体的内部左右两壁连接有支撑板，且支撑板的表面连接有一组螺杆二，所述螺杆二的左右两端各安装一个轴承，所述支撑块的侧面开设有一组连接孔，所述支撑杆顶部的后端开设有一组定位孔。

3、进一步地，所述支撑板通过焊接固定在箱体的内部。

4、进一步地，所述支撑板的表面开设有一组定位槽，且定位槽与轴承相对接通过敲打轴承表面使其与定位槽相连接。

5、进一步地，所述连接杆的底部经过焊接固定在支撑块的顶部。

6、进一步地，所述支撑块侧面所开设的一组连接孔的内部设有螺纹，且一组连接孔内部各相啮合一个螺杆二。

7、进一步地，所述支撑杆顶部后端所开设的定位孔延伸到支撑杆的底部，所述连接杆顶部的直径小于定位孔的直径。

8、进一步地，所述连接杆顶部开设有内螺纹使螺栓底端穿在定位孔的内部与连接杆顶部的内螺纹相啮合。

9、进一步地，所述箱体顶部开设的放置槽内部经过焊接固定一个不锈钢的滤网。

10、本技术的有益效果：通过箱体顶部所开设的放置槽，使磷酸铁锂电池可以摆放多个，通过夹板的作用，在旋转螺杆一会使夹板向放置槽的内部移动实行加紧工作，通过转向调节部件对打磨机进行角度以及方向的调节，通过支撑块一侧所开设的一组连接孔内部相啮合的螺杆二的作用下，使支撑杆可以来回的移动，对所放置的多个磷酸铁锂电池的方形电芯极柱进行逐个打磨工作，该设计使用方便、提高了打磨效率、节省了劳动力、进一步增强了稳定性以及安全性。

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【技术保护点】

1.方形电芯极柱打磨装置，包括箱体(1)、储纳箱(2)、螺杆一(3)、夹板(4)、打磨机(5)、转向调节部件(6)、支撑杆(7)、弹簧(701)、连接杆(702)、支撑块(703)、支撑板(704)、螺杆二(705)、连接孔(706)、定位孔(707)以及轴承(708)，其特征在于：所述箱体(1)顶部一侧边缘穿插有支撑杆(7)，且箱体(1)前表面放置有储纳箱(2)，所述箱体(1)顶部一侧开设有放置槽其内部左右两侧开设有限位槽，且限位槽内部各安装一个螺杆一(3)使其的一端穿插在夹板(4)的左右两端；

2.根据权利要求1所述的方形电芯极柱打磨装置，其特征在于：所述支撑板(704)通过焊接固定在箱体(1)的内部。

3.根据权利要求1所述的方形电芯极柱打磨装置，其特征在于：所述支撑板(704)的表面开设有一组定位槽，且定位槽与轴承(708)相对接通过敲打轴承(708)表面使其与定位槽相连接。

4.根据权利要求1所述的方形电芯极柱打磨装置，其特征在于：所述连接杆(702)的底部经过焊接固定在支撑块(703)的顶部。

5.根据权利要求1所述的方形电芯极柱打磨装置，其特征在于：所述支撑块(703)侧面所开设的一组连接孔(706)的内部设有螺纹，且一组连接孔(706)内部各相啮合一个螺杆二(705)。

6.根据权利要求1所述的方形电芯极柱打磨装置，其特征在于：所述支撑杆(7)顶部后端所开设的定位孔(707)延伸到支撑杆(7)的底部，所述连接杆(702)顶部的直径小于定位孔(707)的直径。

7.根据权利要求1所述的方形电芯极柱打磨装置，其特征在于：所述连接杆(702)顶部开设有内螺纹使螺栓底端穿在定位孔(707)的内部与连接杆(702)顶部的内螺纹相啮合。

8.根据权利要求1所述的方形电芯极柱打磨装置，其特征在于：所述箱体(1)顶部开设的放置槽内部经过焊接固定一个不锈钢的滤网。

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【技术特征摘要】

1.方形电芯极柱打磨装置，包括箱体(1)、储纳箱(2)、螺杆一(3)、夹板(4)、打磨机(5)、转向调节部件(6)、支撑杆(7)、弹簧(701)、连接杆(702)、支撑块(703)、支撑板(704)、螺杆二(705)、连接孔(706)、定位孔(707)以及轴承(708)，其特征在于：所述箱体(1)顶部一侧边缘穿插有支撑杆(7)，且箱体(1)前表面放置有储纳箱(2)，所述箱体(1)顶部一侧开设有放置槽其内部左右两侧开设有限位槽，且限位槽内部各安装一个螺杆一(3)使其的一端穿插在夹板(4)的左右两端；

2.根据权利要求1所述的方形电芯极柱打磨装置，其特征在于：所述支撑板(704)通过焊接固定在箱体(1)的内部。

3.根据权利要求1所述的方形电芯极柱打磨装置，其特征在于：所述支撑板(704)的表面开设有一组定位槽，且定位槽与轴承(708)相对接通过敲打轴承(708)表面使其与定位槽相连接。

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【专利技术属性】
技术研发人员：王延林，周文德，何达恒，李小浪，谭杰华，
申请(专利权)人：时代广汽动力电池有限公司，
类型：新型
国别省市：