【技术实现步骤摘要】
本技术属于车辆换挡，具体涉及一种怀挡式电子换挡装置。
技术介绍
1、随着我国经济的高速发展，人民生活水平显著提高，对汽车的需求量也越来越大。汽车在人们生活中应用的越来越广泛，人们对于车辆的性能要求也随之提高。
2、怀挡是因换挡时将变速杆往怀中拨。汽车的变速杆布置形式有地挡和怀挡两种，汽车变速杆位于方向盘右下方的，称之为怀挡。
3、在汽车不同速度要求下，既需要保证换挡可靠，也就是要保证换挡机构内部连接可靠以及使用寿命长；也换挡反应敏捷，容易操作。
4、目前，现有的怀挡式电子换挡器通常采用的是霍尔芯片识别磁铁转动角度的方式进行换挡，其制作成本偏高。
技术实现思路
1、为了解决上述技术问题，本技术提供一种怀挡式电子换挡装置，旨在解决现有技术中怀挡式电子换挡器的制作成本高的技术问题。
2、本技术提供一种怀挡式电子换挡装置，用于汽车换挡，包括手柄组件、与手柄组件连接的拨钮组件、设置在手柄组件内的挡位触发机构，所述手柄组件包括基座，所述挡位触发机构与所述基座相连，所述挡位触发机构包括子弹头、pcb板、套设在子弹头上的弹簧、与子弹头相连的金手指弹片，所述pcb板设置在基座上，所述pcb板上设置触发位，所述金手指弹片设置在所述pcb板的上方，所述金手指弹片可与触发位进行接触触发，所述拨钮组件的旋转可控制子弹头相对于基座进行来、回移动，从而金手指弹片在触发位上可实现多次接触触发。
3、与现有技术不同的是，本技术通过手指弹片与pcb板接触实现
4、进一步地，所述基座包括基座主体，所述子弹头包括第一子弹头和第二子弹头，所述基座主体包括第二通道、设置在第二通道两边的第三通道和第四通道，所述pcb板设置在第二通道内，所述第一子弹头和第二子弹头分别设置在第三通道和第四通道内。
5、进一步地，所述基座的侧座上设置有第一通孔和第二通孔，所述第一通孔和第二通孔的内腔设置有卡合道，所述第一子弹头和第二子弹头均具有第一段、中部和尾部，所述第一段包括端部和连接部，所述连接部和中部之间设置有环形板，两个端部穿过第一通孔和第二通孔并延伸出第一通孔和第二通孔，两个连接部均具有凸起，两个凸起分别卡合在两个卡合道内，并可在卡合道内来、回移动。
6、通过这样设置，拨动拨钮组件可控制所述第一子弹头和/或第二子弹头可相对于基座进行来、回移动，从而金手指弹片可实现多次接触触发，从而切换挡位。
7、进一步地，所述侧座的内侧面上设置有多个挡块，所述第三通道和第四通道分别具有阻挡板，所述弹簧套设在中部上，并设置在环形板和阻挡板之间，所述挡块挡住环形板，所述尾部穿过阻挡板的孔，并延伸出阻挡板之外。
8、通过这样设置，所述第一子弹头和第二子弹头只能相对基座进行来、回移动一定的距离，且当拨钮组件不旋转时，弹簧被压缩后的弹力，可以让第一子弹头和第二子弹头回到开始的位置。
9、进一步地，所述拨钮组件与所述基座通过第一固定件相连，所述第一固定件为第一自攻螺钉，所述基座的侧座上设置有连接柱，所述拨钮组件包括拨钮本体、设置在拨钮本体内腔里的换挡件、挡板和衬套，所述衬套套设在所述连接柱上，所述衬套依次穿过所述拨钮本体的第一侧面的孔洞、所述换挡件的中心通道，所述挡板设置在换挡件的外侧，所述第一固定件穿过挡板的中心孔，插入连接柱的内腔，从而拨钮本体和基座相连。
10、进一步地，所述拨钮本体包括设置在第一侧面两边的第二侧面和第三侧面，所述第一侧面，第二侧面和第三侧面围成内腔，所述第二侧面和第三侧面的内侧均设置有第一通道，所述换挡件两边的定位筋条分别卡合在两个第一通道内，从而换挡件固定在拨钮本体内。
11、进一步地，所述换挡件具有换挡板，所述换挡板内侧的两边设置有换挡凸起，两个换挡凸起包括第一换挡凸起和第二换挡凸起，所述第一子弹头和第二子弹头的的端部分别和换挡件的两边内侧接触。
12、进一步地，所述手柄组件还包括换挡手柄、手柄盖和面板，所述手柄盖和面板设置在换挡手柄上，并分别设置在手柄的第一侧板和第二侧板上，所述基座主体插入换挡手柄的内腔中，所述基座的侧座卡合在所述手柄的内腔侧面的开口处卡合位上，所述第一侧板包括主体部和尾部，所述面板卡合在主体部上，所述主体部的中心处具有开窗口，所述pcb板包括主板，所述主板的前段暴露在所述开窗口处。
13、进一步地，所述面板的中心表面从左到右依次设置有四个挡位标识，所述四个挡位标识从左到右分别为d挡(汽车的前进挡)、n挡(汽车的空挡)、r挡(汽车的倒车挡)和p挡(汽车的停车挡)，所述面板的内侧表面与p挡位置相对应处设置有触控膜片，从而触碰p挡的方式实现p挡挡位的切换，增加了换挡的趣味性，所述触控膜片与所述主板通过软排线束连接。
14、进一步地，所述金手指弹片与所述第一子弹头通过第二固定件相连，所述第二固定件为第二自攻螺丝，所述金手指弹片有四个，两个金手指弹片相对设置在所述第一子弹头的尾部的两侧，另外两个金手指弹片相对设置在所述第二子弹头的尾部的两侧。
15、通过这样设置，金手指弹片可在触发位上实现多次接触触发。
16、与现有技术相比，本技术的有益效果：
17、(1)本技术提供的怀挡式电子换挡装置通过手指弹片与pcb板接触实现挡位切换，取替代了常规的霍尔芯片识别磁铁转动角度的方式判定挡位切换的挡位，大幅缩减了怀挡式电子换挡装置的制作成本。
18、(2)本技术p挡按键使用了触控式按键替代传统物理按键，增加了换挡的科技感。
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1.一种怀挡式电子换挡装置，包括手柄组件(1)、与手柄组件(1)连接的拨钮组件(2)、设置在手柄组件(1)内的挡位触发机构，所述手柄组件(1)包括基座(11)，所述挡位触发机构与所述基座(11)相连，其特征在于，所述挡位触发机构包括子弹头、PCB板(33)、与子弹头相连的金手指弹片(32)，所述PCB板(33)设置在基座(11)上，所述PCB板(33)上设置触发位(331)，所述金手指弹片(32)设置在所述PCB板(33)的上方，所述金手指弹片(32)可与触发位(331)进行接触触发，所述拨钮组件(2)的旋转可控制子弹头相对于基座(11)进行来、回移动，从而金手指弹片(32)在触发位(331)上可实现多次接触触发。
2.根据权利要求1所述的怀挡式电子换挡装置，其特征在于，所述基座(11)包括基座主体(112)，所述子弹头包括第一子弹头(311)和第二子弹头(312)，所述第一子弹头(311)和第二子弹头(312)上均套设有弹簧(34)，所述基座主体(112)包括第二通道(1121)、设置第二通道(1121)两边的第三通道(1122)和第四通道(1123)，所述PCB板
3.根据权利要求2所述的怀挡式电子换挡装置，其特征在于，所述基座(11)的侧座(111)上设置有第一通孔(1112)和第二通孔(1113)，所述第一通孔(1112)和第二通孔(1113)的内腔均设置有卡合道，所述第一子弹头(311)和第二子弹头(312)均具有第一段(313)、中部(314)和尾部(315)，所述第一段(313)包括端部(3131)和连接部(3132)，所述连接部(3132)和中部(314)之间设置有环形板(316)，两个端部(3131)分别穿过第一通孔(1112)和第二通孔(1113)，两个连接部(3132)均具有凸起，两个凸起分别卡合在两个卡合道内，并可在卡合道内来、回移动。
4.根据权利要求3所述的怀挡式电子换挡装置，其特征在于，所述侧座(111)的内侧面上设置有多个挡块(1114)，所述第三通道(1122)和第四通道(1123)分别具有阻挡板(1124)，所述弹簧(34)套设在中部(314)上，并设置在环形板(316)和阻挡板(1124)之间，所述挡块(1114)挡住环形板(316)，所述尾部(315)穿过阻挡板(1124)的孔，并延伸出阻挡板(1124)之外。
5.根据权利要求3所述的怀挡式电子换挡装置，其特征在于，所述拨钮组件(2)与所述基座(11)通过第一固定件(4)相连，所述侧座(111)上设置有连接柱(1111)，所述拨钮组件(2)包括拨钮本体(21)、设置在拨钮本体(21)内腔(211)里的换挡件(22)、挡板(23)和衬套(24)，所述衬套(24)套设在连接柱(1111)上，所述衬套(24)依次穿过所述拨钮本体(21)的第一侧面(212)上的孔洞(2121)、所述换挡件(22)的中心通道，所述挡板(23)设置在换挡件(22)的外侧，所述第一固定件(4)穿过挡板(23)的中心孔，插入连接柱(1111)的内腔。
6.根据权利要求5所述的怀挡式电子换挡装置，其特征在于，所述拨钮本体(21)包括设置在第一侧面(212)两边的第二侧面(213)和第三侧面(214)，所述第一侧面(212)，第二侧面(213)和第三侧面(214)围成内腔(211)，所述第二侧面(213)和第三侧面(214)的内侧均设置有第一通道(215)，所述换挡件(22)两边的定位筋条(221)分别卡合在两个第一通道(215)内。
7.根据权利要求5所述的怀挡式电子换挡装置，其特征在于，所述换挡件(22)具有换挡板(223)，所述换挡板(223)的内侧的两边设置有换挡凸起，两个换挡凸起包括第一换挡凸起(2221)和第二换挡凸起(2222)，所述第一子弹头(311)和第二子弹头(312)的端部(3131)的顶端分别和换挡件(22)两边内侧接触。
8.根据权利要求3所述的怀挡式电子换挡装置，其特征在于，所述手柄组件(1)还包括换挡手柄(12)、手柄盖(13)和面板(14)，所述手柄盖(13)和面板(14)设置在换挡手柄(12)上，并分别设置在换挡手柄(12)的第一侧板(121)和第二侧板上，所述基座主体(112)插入换挡手柄(12)的内腔，所述侧座(111)卡合在所述换挡手柄(12)的内腔侧面的开口处卡合位上，所述第一侧板(121)包括主体部(1211)，所述面板(14)卡合在主体部(1211)上，所述主体部(1211)的中心处具有开窗口(121...
【技术特征摘要】
1.一种怀挡式电子换挡装置，包括手柄组件(1)、与手柄组件(1)连接的拨钮组件(2)、设置在手柄组件(1)内的挡位触发机构，所述手柄组件(1)包括基座(11)，所述挡位触发机构与所述基座(11)相连，其特征在于，所述挡位触发机构包括子弹头、pcb板(33)、与子弹头相连的金手指弹片(32)，所述pcb板(33)设置在基座(11)上，所述pcb板(33)上设置触发位(331)，所述金手指弹片(32)设置在所述pcb板(33)的上方，所述金手指弹片(32)可与触发位(331)进行接触触发，所述拨钮组件(2)的旋转可控制子弹头相对于基座(11)进行来、回移动，从而金手指弹片(32)在触发位(331)上可实现多次接触触发。
2.根据权利要求1所述的怀挡式电子换挡装置，其特征在于，所述基座(11)包括基座主体(112)，所述子弹头包括第一子弹头(311)和第二子弹头(312)，所述第一子弹头(311)和第二子弹头(312)上均套设有弹簧(34)，所述基座主体(112)包括第二通道(1121)、设置第二通道(1121)两边的第三通道(1122)和第四通道(1123)，所述pcb板(33)设置在第二通道(1121)内，所述第一子弹头(311)和第二子弹头(312)分别设置在第三通道(1122)和第四通道(1123)内。
3.根据权利要求2所述的怀挡式电子换挡装置，其特征在于，所述基座(11)的侧座(111)上设置有第一通孔(1112)和第二通孔(1113)，所述第一通孔(1112)和第二通孔(1113)的内腔均设置有卡合道，所述第一子弹头(311)和第二子弹头(312)均具有第一段(313)、中部(314)和尾部(315)，所述第一段(313)包括端部(3131)和连接部(3132)，所述连接部(3132)和中部(314)之间设置有环形板(316)，两个端部(3131)分别穿过第一通孔(1112)和第二通孔(1113)，两个连接部(3132)均具有凸起，两个凸起分别卡合在两个卡合道内，并可在卡合道内来、回移动。
4.根据权利要求3所述的怀挡式电子换挡装置，其特征在于，所述侧座(111)的内侧面上设置有多个挡块(1114)，所述第三通道(1122)和第四通道(1123)分别具有阻挡板(1124)，所述弹簧(34)套设在中部(314)上，并设置在环形板(316)和阻挡板(1124)之间，所述挡块(1114)挡住环形板(316)，所述尾部(315)穿过阻挡板(1124)的孔，并延伸出阻挡板(1124)之外。
5.根据权利要求3所述的怀挡式电子换挡装置，其特征在于，所述拨钮组件(2)与所述基座(11)通过第一固定件(4)相连，所述侧座(111)上设置有连接柱(1111)，所述拨钮组件(2)包括拨钮本体...
【专利技术属性】
技术研发人员：谢光，张文滔，徐旭山，余波，
申请(专利权)人：广汽零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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