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一种儿童电动车涡轮蜗杆齿轮电机驱动装置制造方法及图纸

技术编号:42009040 阅读:7 留言:0更新日期:2024-07-12 12:29
本技术涉及电动车领域,尤其涉及一种儿童电动车涡轮蜗杆齿轮电机驱动装置。本技术提供一种能够降低噪音的儿童电动车涡轮蜗杆齿轮电机驱动装置。一种儿童电动车涡轮蜗杆齿轮电机驱动装置,包括有壳体、盖板、降噪机构和减速机构,壳体上侧卡接有盖板,盖板上侧连接有固定件,壳体内部设有具有驱动功能的降噪机构,壳体内侧右部和盖板上侧右部设有驱动外接设备的减速机构。本技术通过涡轮蜗杆传动,能够提供平稳的运行,传动过程中没有齿轮的冲击和震动,有助于减少噪音和振动。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电动车领域,尤其涉及一种儿童电动车涡轮蜗杆齿轮电机驱动装置


技术介绍

1、现在儿童电动车已经成为主流儿童玩具,电机是儿童电动车上不可或缺的驱动部件,作用于儿童电动车的移动控制,通常使用踏板以及遥控器进行操控,儿童电动车使用的驱动电机在运行过程中会具有一定的噪音,儿童长期处在噪音的环境中,会影响儿童的大脑发育,还可能会对儿童的听力、食欲、睡眠等造成一定的影响,目前的儿童电动车一般都不具有降噪措施。

2、因此,针对上述现有技术的不足,现在研发了一种能够降低噪音的儿童电动车涡轮蜗杆齿轮电机驱动装置。


技术实现思路

1、(1)要解决的技术问题

2、本技术为了克服目前的儿童电动车一般都不具有降噪措施,儿童长期处在噪音的环境中,会影响儿童的大脑发育,还可能会对儿童的听力、食欲、睡眠等造成一定的影响的缺点,本技术要解决的技术问题是提供一种能够降低噪音的儿童电动车涡轮蜗杆齿轮电机驱动装置。

3、(2)技术方案

4、为了解决上述技术问题,本技术提供了这样一种儿童电动车涡轮蜗杆齿轮电机驱动装置,包括有壳体、盖板、降噪机构和减速机构,所述壳体上侧卡接有所述盖板,所述盖板上侧连接有固定件,所述壳体内部设有具有驱动功能的所述降噪机构,所述壳体内侧右部和所述盖板上侧右部设有驱动外接设备的所述减速机构。

5、优选地,所述降噪机构包括有所述电机、所述蜗杆、连接轴和所述涡轮,所述壳体左部前侧连接有所述电机,所述电机输出轴连接有所述蜗杆,所述壳体内侧底部转动式连接有所述连接轴,所述连接轴上连接有所述涡轮,所述涡轮与所述蜗杆螺纹相啮合。

6、优选地,所述减速机构包括有第一齿轮、第二齿轮和连接件,所述连接轴上连接有所述第一齿轮,所述壳体内侧底部转动式连接有所述连接件,所述连接件上连接有所述第二齿轮,所述第一齿轮与所述第二齿轮相啮合,所述连接件上部可连接驱动外接设备。

7、优选地,还包括有套筒和所述固定件,所述壳体内侧底部连接有五个所述套筒,所述固定件均穿过所述盖板与所述套筒均通过螺纹连接。

8、优选地,所述固定件为螺栓。

9、优选地,还包括有防护底座,所述壳体左部前侧连接有用于对所述电机支撑稳定防护的防护底座,防护底座与所述电机接触。

10、(3)有益效果

11、本技术通过涡轮蜗杆传动,能够提供平稳的运行,传动过程中没有齿轮的冲击和震动,有助于减少噪音和振动。

12、本技术通过涡轮蜗杆传动,具有一定程度的自锁性,当涡轮停止运动时,涡轮会阻止蜗杆的反向运动,可以作为一种安全机制。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种儿童电动车涡轮蜗杆齿轮电机驱动装置,其特征在于,包括有壳体(1)、盖板(2)、降噪机构(5)和减速机构(6),所述壳体(1)上侧卡接有所述盖板(2),所述盖板(2)上侧连接有固定件(4),所述壳体(1)内部设有具有驱动功能的所述降噪机构(5),所述壳体(1)内侧右部和所述盖板(2)上侧右部设有驱动外接设备的所述减速机构(6)。

2.根据权利要求1所述的一种儿童电动车涡轮蜗杆齿轮电机驱动装置,其特征在于,所述降噪机构(5)包括有电机(51)、蜗杆(52)、连接轴(53)和涡轮(54),所述壳体(1)左部前侧连接有所述电机(51),所述电机(51)输出轴连接有所述蜗杆(52),所述壳体(1)内侧底部转动式连接有所述连接轴(53),所述连接轴(53)上连接有所述涡轮(54),所述涡轮(54)与所述蜗杆(52)螺纹相啮合。

3.根据权利要求2所述的一种儿童电动车涡轮蜗杆齿轮电机驱动装置,其特征在于,所述减速机构(6)包括有第一齿轮(61)、第二齿轮(62)和连接件(63),所述连接轴(53)上连接有所述第一齿轮(61),所述壳体(1)内侧底部转动式连接有所述连接件(63),所述连接件(63)上连接有所述第二齿轮(62),所述第一齿轮(61)与所述第二齿轮(62)相啮合,所述连接件(63)上部可连接驱动外接设备。

4.根据权利要求3所述的一种儿童电动车涡轮蜗杆齿轮电机驱动装置,其特征在于,还包括有套筒(3)和所述固定件(4),所述壳体(1)内侧底部连接有五个所述套筒(3),所述固定件(4)均穿过所述盖板(2)与所述套筒(3)均通过螺纹连接。

5.根据权利要求4所述的一种儿童电动车涡轮蜗杆齿轮电机驱动装置,其特征在于,所述固定件(4)为螺栓。

6.根据权利要求5所述的一种儿童电动车涡轮蜗杆齿轮电机驱动装置,其特征在于,还包括有防护底座,所述壳体(1)左部前侧连接有用于对所述电机(51)支撑稳定防护的防护底座,防护底座与所述电机(51)接触。

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【技术特征摘要】

1.一种儿童电动车涡轮蜗杆齿轮电机驱动装置,其特征在于,包括有壳体(1)、盖板(2)、降噪机构(5)和减速机构(6),所述壳体(1)上侧卡接有所述盖板(2),所述盖板(2)上侧连接有固定件(4),所述壳体(1)内部设有具有驱动功能的所述降噪机构(5),所述壳体(1)内侧右部和所述盖板(2)上侧右部设有驱动外接设备的所述减速机构(6)。

2.根据权利要求1所述的一种儿童电动车涡轮蜗杆齿轮电机驱动装置,其特征在于,所述降噪机构(5)包括有电机(51)、蜗杆(52)、连接轴(53)和涡轮(54),所述壳体(1)左部前侧连接有所述电机(51),所述电机(51)输出轴连接有所述蜗杆(52),所述壳体(1)内侧底部转动式连接有所述连接轴(53),所述连接轴(53)上连接有所述涡轮(54),所述涡轮(54)与所述蜗杆(52)螺纹相啮合。

3.根据权利要求2所述的一种儿童电动车涡轮蜗杆齿轮电机驱动装置,其特征在于,所述减速机构(6)包括有第一...

【专利技术属性】
技术研发人员:马广仁
申请(专利权)人:马广仁
类型:新型
国别省市:

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