一种座椅电动调节装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术实施例公开了一种座椅电动调节装置，包括电动机、控制开关和多个能够实现不同自由度调节的机械驱动单元，还包括：与所述电动机及控制开关相连的机械转换单元，所述机械转换单元在控制开关的控制下，将所述电动机移动至目标机械驱动单元相应位置。本实用新型专利技术实施例中的座椅电动调节装置中增加了机械转换单元，可以实现通过一个电动机完成多个座椅自由度调节的功能，降低了生产成本，而且通过控制开关实现多个自由度调节间的转换，使控制工作简单方便。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车制造领域，尤其涉及一种座椅电动调节装置。
技术介绍
现代的汽车座椅，必须满足调整便利性和舒适性两大要求。也就是说驾驶者通过 调节操纵，可以将座椅调整到最佳的位置上，以获得最好视野，得到易于操纵方向盘、踏板、 变速杆等操纵件的便利，还可以获得最舒适和最习惯的乘坐角度。在现有的座椅电动调节装置中，可以实现座椅的前后调节、座椅靠背前后调节、座 椅前部上下调节、座椅腰托调节和座椅头枕上下调节等。现有的汽车座椅电动调节装置虽 然多种多样，但是基本上都是通过控制开关来控制单个电动机来实现每一个自由度的调 节。控制开关对应每个电动机都有一个独立的按键给其发出信号，每一个电动机通过驱动 一个机械驱动单元实现其对应的自由度的调节。如图1所示为现有技术中座椅电动调节装 置的结构示意图。由图可以看到，能调节的自由度越多，电动机的使用数量越多，虽然能够 实现座椅多自由度调节的功能，但是生产成本也会很高。
技术实现思路
有鉴于此，本技术提供一种座椅电动调节装置，通过增加的机械转换单元实 现一个电动机驱动多个机械运动单元，完成多个自由度的调节，又不增加成本的目的。其技 术方案如下一种座椅电动调节装置，包括电动机、控制开关和多个能够实现不同自由度调节 的机械驱动单元，还包括与所述电动机及控制开关相连的机械转换单元，所述机械转换单元在控制开关的 控制下，将所述电动机移动至目标机械驱动单元相应位置。优选的，所述机械转换单元及机械驱动单元为齿轮结构；所述电动机上设置有电动机齿轮。优选的，所述机械转换单元包括驱动轴、驱动臂；所述驱动轴的一端与控制开关连接；所述驱动轴的另一端与驱动臂的一端刚性垂直连接；所述电动机固定安装于驱动臂的另一端上。优选的，所述控制开关包括选择旋钮、控制按钮；所述选择旋钮与驱动轴相连接；所述控制按钮与电动机相连接。优选的，所述选择旋钮上设置有分别与各个机械驱动单元相对应的档位。从上述的技术方案可以看出，本技术实施例中公开的座椅电动调节装置增加 了机械转换单元，将电动机安装在机械转换单元上，通过机械转换单元调整电动机到与各 个机械驱动单元对应的位置，实现一个电动机完成多个座椅自由度调节的功能，降低了生产成本，而且通过控制开关实现多个自由度调节间的转换，使控制工作简单方便。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例 或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅 是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提 下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为现有技术中座椅电动调节装置的结构示意图；图2为本技术中的座椅电动调节装置的结构示意图；图3为本技术实施例中的齿轮结构的机械转换单元的结构示意图；图4为本技术实施例中的齿轮结构的机械转换单元的工作示意图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行 清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的 实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下 所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。本技术实施例公开了一种座椅电动调节装置，实现了一台电动机控制多个自 由度调节的功能，降低了座椅电动调节装置的成本，并保证座椅的多自由度调节工作的正 常进行。本技术实施例公开的座椅电动调节装置结构如图2所示，包括控制开关、电 动机、机械转换单元、机械驱动单元。本装置中的电动机有且仅有一台，安装在机械转换单元上；机械驱动单元为多个 可实现不同自由度调节的单元；控制开关与电动机相连，通过开关控制电动机的运转和停 止；控制开关还与机械转换单元相连，通过开关控制机械转换单元带动电动机转动到需要 调节的自由度对应的机械驱动单元的位置；电动机控制驱动单元进行自由度调节。实施例一本技术的具体实施例如下所述，实施例中的机械转换单元及机械驱动单元为 齿轮结构。图3为实施例1中的齿轮结构的机械转换单元的结构示意图。如图所示，机械转 换单元包括驱动轴1和驱动臂2，驱动轴1的一端与控制开关相连，另一端与驱动臂2刚 性垂直连接。本技术实施例中的电动机3固定安装于驱动臂2的另一端，电动机3上设置 有电动机齿轮4。机械驱动单元为多个可执行不同自由度调节的齿轮组，包括座椅前后调节 齿轮组5、座椅靠背前后调节齿轮组6、座椅头枕上下调节齿轮组7，电动机齿轮4能与机械 驱动单元中的齿轮组啮合。控制开关上包括选择旋钮、控制按钮。选择旋钮与驱动轴1相 连接，控制按钮与电动机3连接。本实施例中的机械转换单元的工作过程如图4所示。假设当前电动机齿轮4与座 椅前后调节齿轮组5相啮合，即位于图示位置L1处，当需要进行椅的靠背前后调整时，转动 控制开关的选择旋钮，将电动机齿轮4调整到与齿轮组6所对应的位置L2处，具体为驱动 轴1随选择旋钮转动，与驱动轴1刚性垂直相连的驱动臂2带动固定在它上面的电动机一起转动，使电动机上的电动机齿轮4与当前啮合的齿轮组5脱开，电动机带动电动机齿轮4 转动到齿轮组6所对应的位置L2，与齿轮组6相啮合，完成座椅自由度调节的转换过程。接着进行座椅靠背前后的调整，按下控制按钮，控制按钮可以给电动机输出正传 或是反转的信号，电动机根据所得的信号控制电动机齿轮4带动当前啮合的齿轮组6执行 相应的运动来实现控制座椅靠背的前后自由度调节。若想对座椅头枕进行调节，则重复上述过程，使电动机齿轮4转动到位置L3处，与 座椅头枕上下调节齿轮组7相啮合，再继续执行相应操作即可。实施例二实施例1中的装置可以实现一台电动机控制座椅多个自由度调节的目的，但是在 具体操作过程中，由于机械转换单元和机械驱动单元都设置在座椅内部，当转动选择旋钮 时，无法直观的显示此时电动机齿轮的位置，不方便进行调节操作。本实施例在实施例1的基础上，在选择旋钮上设置了与机械驱动单元内各个自由 度调节的齿轮组相对应的档位。因为由图3所示的结构图可以看到，电动机齿轮组在旋钮的控制下移动的轨迹为 一个圆弧，所以本实施例将多个自由度调节的齿轮组按照相等的角度间距设置在所述圆弧 上，将齿轮组间的空间位置关系转化为较直观的角度关系。控制开关上的档位依据这样的 角度关系进行设定，开关旋转到对应的档位，电动机齿轮就移动到此档位上即此角度上对 应的自由度调节齿轮组上，与此齿轮组啮合，执行相应的工作。在旋钮开关上设置档位，使 得选择相应的自由度调节的操作更加简便直观。本技术实施例并不限定机械转换单元及机械驱动单元为齿轮结构，也可以是 通过皮带等其他运动传递方式来实现电动机的位置转换和驱动功能。同时本实施例也并不 限定自由度调节齿轮组为三个，只要是现有技术中可以实现的座椅自由度调节，都可以设 置成相应的齿轮组在本装置中进行调节控制。本技术实施例公开的座椅电动调节装置至少具有以下优点(1)由于增加了机械转换单元，实现了电动机在不同自由度控制间的切换，实现了 一台电动机控制多个自由度调节的目的，降低了生产成本。(2)在选择开关上设定档位，使得选择相应的自由度调节的操作更加简便直观。对所公开的实施例的上述说明本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种座椅电动调节装置，包括电动机、控制开关和多个能够实现不同自由度调节的机械驱动单元，其特征在于，还包括：与所述电动机及控制开关相连的机械转换单元，所述机械转换单元在控制开关的控制下，将所述电动机移动至目标机械驱动单元相应位置。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：熊睿，
申请(专利权)人：上海科世达华阳汽车电器有限公司，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]