【技术实现步骤摘要】
本技术涉及轴承，具体为一种高可靠性轴承套圈。
技术介绍
1、轴承是当代机械设备中一种重要零部件，它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度，滚动轴承套圈属于滚动轴承必不可少的配件，轴承套圈是具有一个或几个滚道的向心滚动轴承的环形零件。
2、目前的，在轴承套圈的使用过程中，由于现有的轴承套圈仅是外壁开有环槽的环形圈，结构简单，缺少缓冲机构，导致轴承套圈易受到外部单向压力而受损，可靠性低，降低了轴承套圈的使用寿命，且现有的轴承套圈不便于对密封圈环进行限位，导致密封圈环易掉落，不便于使用，为此我们提出了一种高可靠性轴承套圈。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种高可靠性轴承套圈，以解决上述
技术介绍
中提出了现有的轴承套圈仅是外壁开有环槽的环形圈，结构简单，缺少缓冲机构，导致轴承套圈易受到外部单向压力而受损，可靠性低，降低了轴承套圈的使用寿命，且现有的轴承套圈不便于对密封圈环进行限位，导致密封圈环易掉落，不便于使用的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种高可靠性轴承套圈，包括轴承套圈本体、定位槽和限位环，所述定位槽开在所述轴承套圈本体的外侧壁左右两侧，且所述定位槽呈环形分布，所述限位环位于所述轴承套圈本体的外侧，所述轴承套圈本体的外侧壁左右两侧开有密封卡槽，所述轴承套圈本体的外侧壁中间开有第一环形槽，所述第一环形槽的内腔底部开有第二环形槽，所述第二环形槽的内腔底部左右两侧固定连接有第一弹性件，且所述第一弹性件呈环
3、作为上述技术方案的进一步描述：
4、所述轴承套圈本体的左右侧壁开有通孔，且所述通孔呈环形分布，所述通孔与所述定位槽相连通，所述通孔的形状呈矩形形状。
5、作为上述技术方案的进一步描述：
6、所述第一套壳的内侧壁和所述第二套壳的内侧壁之间固定连接有第二弹性件，所述第二弹性件与所述第一弹性件均为弹簧。
7、作为上述技术方案的进一步描述：
8、所述第二套壳的末端固定连接有限位杆，且所述限位杆滑动连接在所述定位槽的内腔。
9、作为上述技术方案的进一步描述：
10、所述限位杆的外侧壁固定连接拨动杆，且所述拨动杆贯穿通孔的内腔，并延伸至所述轴承套圈本体的外侧。
11、作为上述技术方案的进一步描述：
12、所述固定环的内侧壁左右两侧固定连接有滑块，且所述滑块呈环形分布，所述滑块滑动连接在所述环形滑槽的内腔。
13、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
14、1、该高可靠性轴承套圈，通过设有的限位环作为与滚动组件接触的部件能够将外部受到的作用力通过连接环传递至固定环上，并通过固定环配合滑块和环形滑槽驱使套环受力，驱使多个第一弹性件对作用力进行缓冲，使得轴承套圈具有缓冲机构，使得轴承套圈不易受到外部单向压力而受损，可靠性高，提高了轴承套圈的使用寿命。
15、2、该高可靠性轴承套圈，通过设有的密封卡槽对密封组件进行限位，并通过第一套壳配合第二套壳和第二弹性件将支杆弹出定位槽，驱使支杆对密封卡槽中的密封组件进行限位阻挡，使得轴承套圈便于对密封圈环进行限位，使得密封圈环不易掉落，便于使用。
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1.一种高可靠性轴承套圈，其特征在于：包括轴承套圈本体(100)、定位槽(200)和限位环(300)，所述定位槽(200)开在所述轴承套圈本体(100)的外侧壁左右两侧，且所述定位槽(200)呈环形分布，所述限位环(300)位于所述轴承套圈本体(100)的外侧，所述轴承套圈本体(100)的外侧壁左右两侧开有密封卡槽(110)，所述轴承套圈本体(100)的外侧壁中间开有第一环形槽(130)，所述第一环形槽(130)的内腔底部开有第二环形槽(140)，所述第二环形槽(140)的内腔底部左右两侧固定连接有第一弹性件(150)，且所述第一弹性件(150)呈环形分布，所述第一弹性件(150)的末端之间固定连接有套环(160)，所述套环(160)的外侧壁左右两侧开有环形滑槽(170)，所述定位槽(200)的内侧壁固定连接有第一套壳(210)，所述第一套壳(210)的内腔滑动连接有第二套壳(220)，所述限位环(300)的内侧壁中间固定连接有连接环(310)，且所述连接环(310)滑动连接在所述第一环形槽(130)的内腔，所述连接环(310)的内侧壁中间固定连接有固定环(320)。
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