一种用于船舶维修的多功能辅助装置制造方法及图纸

本技术公开一种用于船舶维修的多功能辅助装置，其特征在于，包括底座、立柱以及第一搁架，所述立柱至少两个，并间隔地设置于所述底座上，所述第一搁架被立柱穿过且能上下移动地与立柱连接，所述第一搁架的上表面设有轴承支架，所述轴承支架上设有滚动轴承，所述滚动轴承有两件，所述滚动轴承的轴向都与所述第一搁架的宽度方向平行。本技术不但可以存放管子、也可存放管附件，同时还可以作电缆滚筒抽线架等现场应用，具有使用方法简单，装配方便、可靠，使用寿命长等优点。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及船舶维修领域，具体涉及一种用于船舶维修的多功能辅助装置。

技术介绍

1、船舶维修时常常需要更换零件，但是人工搬运零件容易对工作人员造成负担。为此专利号为201820091769.2(授权公告号为cn 207985010 u)的中国技术专利提出一种小型船舶维修用的零件搬运装置，通过采用遥控车和遥控器驱动装载有零件的载板和载物架移动，载物架可以转动，方便工作人员挑选零件，可以减少人工工作量。

2、船舶维修中的车间修理及管子加工是修船企业生产组织中的一个重要的环节，然而上述装置由于自身结构限制无法搬运管子等大体积零件，目前国内市场上也没有专门的工具或工装能应用辅助船舶生产现场，实现管子规则摆放和实现管子便携抽取等多种用途。故针对现有技术还需要作进一步的改进。

技术实现思路

1、本技术所要解决的技术问题是针对上述技术现状提出一种能够实现管子规则摆放和便携抽取的用于船舶维修的多功能辅助装置。

2、本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种用于船舶维修的多功能辅助装置，其特征在于，包括底座、立柱以及第一搁架，所述立柱至少两个，并间隔地设置于所述底座上，所述第一搁架被立柱穿过且能上下移动地与立柱连接，所述第一搁架的上表面设有轴承支架，所述轴承支架上设有滚动轴承，所述滚动轴承有两件，所述滚动轴承的轴向都与所述第一搁架的宽度方向平行。

3、进一步地，对称设置于所述第一搁架中垂线的两侧，两件所述滚动轴承的轴线距离不小于120mm且不大于140mm，实现电缆滚筒中心轴的旋转拉设电缆。

4、为分类放置不同种类的管子，进一步地，所述多功能辅助装置还包括第二搁架，所述第二搁架沿高度方向设置于所述底座与所述第一搁架之间，所述第二搁架还可设置成简易跳板服务于现场应用。

5、更进一步地，所述第一搁架的侧壁开有安装孔，所述立柱沿其长度方向开有多个定位通孔，定位件穿过所述安装孔与一个所述定位通孔并定位所述第一搁架，所述定位件可拆卸，从而使所述第一搁架能上下移动地与立柱连接，从而调整后期管子的放置根数。

6、更进一步地，所述固定架固定连接于全部所述立柱的顶端，所述固定架上表面设有吊耳，所述固定架主要用于支撑搁架的纵向受力和作为吊装时的耳板受力臂，所述吊耳可便于在进行大量管子运输和吊运时，通过其吊起整个多功能辅助装置从而一次性移动管子。

7、为防止因放置物过重导致板架变形，所述多功能辅助装置还包括加强件，所述加强件与所述底座和所述立柱都固定连接。

8、与现有技术相比，本技术的多功能辅助装置能在第一搁架上存放大量管子，通过第一搁架上的滚动轴承可以卡住摆放的待加工管子，使其不会发生滚动。其不但可以存放管子、也可存放管附件，同时还可以作电缆滚筒抽线架等现场应用，具体来说，就是通过第一搁架上的滚动轴承连接电缆滚筒的中心轴作为电缆拉放应用。本技术对于复杂、多工种作业环境的现场应用用途广泛，具有使用方法简单，装配方便、可靠，使用寿命长等优点。

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【技术保护点】

1.一种用于船舶维修的多功能辅助装置，其特征在于，包括底座(1)、立柱(2)以及第一搁架(3)，所述立柱(2)至少两个，并间隔地设置于所述底座(1)上，所述第一搁架(3)被立柱(2)穿过且能上下移动地与立柱(2)连接，所述第一搁架(3)的上表面设有轴承支架(4)，所述轴承支架(4)上设有滚动轴承(5)，所述滚动轴承(5)有两件，所述滚动轴承(5)的轴向都与所述第一搁架(3)的宽度方向平行。

2.根据权利要求1所述的多功能辅助装置，其特征在于，对称设置于所述第一搁架(3)中垂线的两侧，两件所述滚动轴承(5)的轴线距离不小于120mm且不大于140mm。

3.根据权利要求1所述的多功能辅助装置，其特征在于，还包括第二搁架(6)，所述第二搁架(6)沿高度方向设置于所述底座(1)与所述第一搁架(3)之间。

4.根据权利要求1所述的多功能辅助装置，其特征在于，所述第一搁架(3)的侧壁开有安装孔，所述立柱(2)沿其长度方向开有多个定位通孔(7)，定位件(8)穿过所述安装孔与一个所述定位通孔(7)并定位所述第一搁架(3)，所述定位件(8)可拆卸，从而使所述第一搁架(3)能上下移动地与立柱(2)连接。

5.根据权利要求1所述的多功能辅助装置，其特征在于，固定架(9)固定连接于全部所述立柱(2)的顶端，所述固定架(9)上表面设有吊耳(10)。

6.根据权利要求1所述的多功能辅助装置，其特征在于，还包括加强件(11)，所述加强件(11)与所述底座(1)和所述立柱(2)都固定连接。

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【技术特征摘要】

1.一种用于船舶维修的多功能辅助装置，其特征在于，包括底座(1)、立柱(2)以及第一搁架(3)，所述立柱(2)至少两个，并间隔地设置于所述底座(1)上，所述第一搁架(3)被立柱(2)穿过且能上下移动地与立柱(2)连接，所述第一搁架(3)的上表面设有轴承支架(4)，所述轴承支架(4)上设有滚动轴承(5)，所述滚动轴承(5)有两件，所述滚动轴承(5)的轴向都与所述第一搁架(3)的宽度方向平行。

2.根据权利要求1所述的多功能辅助装置，其特征在于，对称设置于所述第一搁架(3)中垂线的两侧，两件所述滚动轴承(5)的轴线距离不小于120mm且不大于140mm。

3.根据权利要求1所述的多功能辅助装置，其特征在于，还包括第二搁架(6)，所述第二搁架(...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘会飞，翁海龙，徐会超，薛启刚，王旭，
申请(专利权)人：舟山中远海运重工有限公司，
类型：新型
国别省市：