【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车配件加工，具体为一种汽车换向杆成型用加工装置。
技术介绍
1、转向拉杆是汽车转向机构中的重要零件，它直接影响汽车操纵的稳定性、运行的安全性和轮胎的使用寿命；
2、申请号为202023338052.x，公开了一种汽车换向杆成型用加工装置，包括底座、支撑架、轮换锻造结构和排尘结构，所述底座的顶侧安装有支撑架，所述支撑架内部安装有轮换锻造结构，所述排尘结构安装在底座的顶侧，通过轮换电机旋转，带动轮换齿轮旋转，在配合齿轮的配合，实现对旋转筒的旋转，在旋转筒的旋转过程中，能够实现对锻造头进行轮换，能够配合实现多种锻造头的更换，减少更换过程，提高锻造效率，在锻造时，会产生大量的灰尘；通过改变摆动架的摆角，能够在排气扇的配合下，实现对锻造过程中产生的灰尘进行收集，收集后的灰尘排入集尘筒内，减少灰尘飞扬，保证锻造环境的整洁，减少对作业人员的伤害；
3、这样设置虽然减少灰尘飞扬，保证锻造环境的整洁，减少对作业人员的伤害，但是只能对单一体型的换向杆进行限位固定，而且需要调节方向的话，需要更换许多零件材料才能实现，大大增加了作业时间十分的不便，所以我们推出一种汽车换向杆成型用加工装置。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种汽车换向杆成型用加工装置，以解决上述
技术介绍
中提出只能对单一体型的换向杆进行限位固定，而且需要调节方向的话，需要更换许多零件材料才能实现大大增加了作业时间的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车换向杆成型用加
3、优选的，所述抽风管内壁固定连接有抽风机，所述抽风管下方开设有螺纹孔，所述抽风管与存放箱通过传输管螺纹连接，所述抽风管内壁上方固定连接有滤网，所述存放箱上方开设有螺纹孔。
4、优选的，所述保护箱的数量设置有两个，两个所述保护箱以底座为中心相反对称设置，所述电动伸缩杆的数量设置有两个，两个所述电动伸缩杆以底座为中心相反对称设置，所述锻造头位于转盘正上方。
5、优选的，所述限位块的数量设置有两个，两个所述限位块以底座为中心相反对称设置，所述存放箱的数量设置有两个，两个所述存放箱以支架为中心相互对称设置，所述存放箱位于锻造头外侧。
6、优选的，所述抽风管的数量设置有两个，两个所述抽风管以支架为中心相互对称设置，所述传输管的数量设置有两个，两个所述传输管以支架为中心相互对称设置，所述抽风管位于存放箱上方。
7、优选的，所述抽风机的数量设置有两个，两个所述抽风机以支架为中心相互对称设置，所述滤网的数量设置有两个，两个所述滤网以支架为中心相互对称设置，所述滤网位于抽风机内侧。
8、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
9、一种汽车换向杆成型用加工装置，相对于之前的装置在长时间作业时会产生大量的碎屑污染作业环境影响作业人员身体健康，此装置在底座上表面固定连接有支架，然后支架内壁左右两侧固定连接有存放箱，然后支架内壁上方固定连接有锻造头，然后支架内壁上方左右两侧固定连接有抽风管，然后两个抽风管内壁固定连接有抽风机，然后抽风管下方开设有螺纹孔，然后两个抽风管两个与存放箱通过传输管螺纹连接，然后抽风管内壁上方固定连接有滤网，然后存放箱上方开设有螺纹孔，在装置进行作业时启动两个抽风机，通过抽风管将碎屑传输到传输管中，在通过传输管进入到存放箱中，并且在两个抽风管中设置有两个滤网可以保护抽风机不会被碎屑造成损坏十分的方便；
10、一种汽车换向杆成型用加工装置，相对于之前的装置只能对单一体型的材料进行限位并且无法移动在需要对不同方向进行加工时需要更换零件十分的不便，此装置在底座上表面转动连接有转盘，然后底座内壁底部固定连接有限位保护架，然后限位保护架内壁底部固定连接有电机，然后电机输出端固定连接有转动杆，然后转动杆上端与转盘固定连接，然后转盘上表面固定连接有两个保护箱，并且两个保护箱为相反对称设置的，然后两个保护箱内壁固定连接有电动伸缩杆，然后电动伸缩杆输出端固定连接有限位块，然后两个限位块内壁与换向杆表面接触，在使用时只需要将换向杆放到转盘上方，然后启动两个电动伸缩杆带动两个限位块对换向杆进行限位固定即可开始进行加工作业，在遇到不同体型的换向杆时也只需要启动两个电动伸缩杆调节到合适的位置对材料进行限位即可十分的方便，在需要对换向杆进行不同位置加工时，只需要启动电机带动转动杆从而带动转盘进行转动，在调节到需要的位置后关闭电机即可十分的方便无需在更换零件进行调节。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种汽车换向杆成型用加工装置，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）上表面转动连接有转盘（2），所述底座（1）内壁底部固定连接有限位保护架（12），所述限位保护架（12）内壁底部固定连接有电机（13），所述电机（13）输出端固定连接有转动杆（14），所述转动杆（14）上端与转盘（2）固定连接，所述转盘（2）上表面固定连接有保护箱（3），所述保护箱（3）内壁固定连接有电动伸缩杆（4），所述电动伸缩杆（4）输出端固定连接有限位块（5），所述限位块（5）内壁与换向杆（17）表面接触，所述底座（1）上表面固定连接有支架（6），所述支架（6）内壁固定连接有存放箱（8），所述支架（6）内壁上方固定连接有锻造头（7），所述支架（6）内壁固定连接有抽风管（9）。
2.根据权利要求1所述的一种汽车换向杆成型用加工装置，其特征在于：所述抽风管（9）内壁固定连接有抽风机（16），所述抽风管（9）下方开设有螺纹孔（11），所述抽风管（9）与存放箱（8）通过传输管（10）螺纹连接，所述抽风管（9）内壁上方固定连接有滤网（15），所述存放箱（8）上方开设有螺纹孔（11）。
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4.根据权利要求3所述的一种汽车换向杆成型用加工装置，其特征在于：所述限位块（5）的数量设置有两个，两个所述限位块（5）以底座（1）为中心相反对称设置，所述存放箱（8）的数量设置有两个，两个所述存放箱（8）以支架（6）为中心相互对称设置，所述存放箱（8）位于锻造头（7）外侧。
5.根据权利要求4所述的一种汽车换向杆成型用加工装置，其特征在于：所述抽风管（9）的数量设置有两个，两个所述抽风管（9）以支架（6）为中心相互对称设置，所述传输管（10）的数量设置有两个，两个所述传输管（10）以支架（6）为中心相互对称设置，所述抽风管（9）位于存放箱（8）上方。
6.根据权利要求5所述的一种汽车换向杆成型用加工装置，其特征在于：所述抽风机（16）的数量设置有两个，两个所述抽风机（16）以支架（6）为中心相互对称设置，所述滤网（15）的数量设置有两个，两个所述滤网（15）以支架（6）为中心相互对称设置，所述滤网（15）位于抽风机（16）内侧。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车换向杆成型用加工装置，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）上表面转动连接有转盘（2），所述底座（1）内壁底部固定连接有限位保护架（12），所述限位保护架（12）内壁底部固定连接有电机（13），所述电机（13）输出端固定连接有转动杆（14），所述转动杆（14）上端与转盘（2）固定连接，所述转盘（2）上表面固定连接有保护箱（3），所述保护箱（3）内壁固定连接有电动伸缩杆（4），所述电动伸缩杆（4）输出端固定连接有限位块（5），所述限位块（5）内壁与换向杆（17）表面接触，所述底座（1）上表面固定连接有支架（6），所述支架（6）内壁固定连接有存放箱（8），所述支架（6）内壁上方固定连接有锻造头（7），所述支架（6）内壁固定连接有抽风管（9）。
2.根据权利要求1所述的一种汽车换向杆成型用加工装置，其特征在于：所述抽风管（9）内壁固定连接有抽风机（16），所述抽风管（9）下方开设有螺纹孔（11），所述抽风管（9）与存放箱（8）通过传输管（10）螺纹连接，所述抽风管（9）内壁上方固定连接有滤网（15），所述存放箱（8）上方开设有螺纹孔（11）。
3.根据权利要求2所述的一种汽车换向杆成型用加工装置，其特征在于：所述保护箱（3）的数...
【专利技术属性】
技术研发人员：林金木，锯永光，
申请(专利权)人：浙江优尼特科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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