一种汽车车门玻璃升降器集成式滚轮轴制造技术

技术编号:41996509 阅读:4 留言:0更新日期:2024-07-12 12:21
本技术公开了一种汽车车门玻璃升降器集成式滚轮轴;属于汽车零配件技术领域,包括集成式滚轮轴、滚轮、导轨及调节螺钉;集成式滚轮轴与导轨通过六角形链接,保证了过扭矩;翻铆连接,保证了防脱出力;集成式滚轮轴、滚轮、导轨之间通过滑轮面的接触,保证了各设备之间均匀的低摩擦力;集成式滚轮轴的内螺纹与调节螺钉连接,实现调节功能;自定位结构保证铆压的精确性;本技术为滚轮与导轨直接提供了可靠的铆压连接;同时提供了很高的防转扭矩,以供调节螺钉精确调节;同时节约了一个铆钉零件,也节省了设计空间。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车零配件,涉及了一种汽车车门玻璃升降器集成式滚轮轴


技术介绍

1、随着电动汽车的发展,人们对汽车的外观追求越来越高,越来越多的汽车使用无框车门技术;同时市场竞争愈发激烈,所以也对玻璃升降器提出了不一样的要求:无框车门升降器技术而且还更低的成本。

2、现有传统有框车门玻璃升降器由于不需要调节功能,滚轮铆钉结构比较简单,如果实现调节功能需要的零件比较多,成本比较高。


技术实现思路

1、技术目的:本技术目的是提供了一种汽车车门玻璃升降器集成式滚轮轴系统,通过设计的新型卡扣结构,加强其结构强度,解决钢丝绳卡扣不牢,装配、运输过程中易折断、压断等问题。

2、本技术的技术方案是:本技术所述的一种汽车车门玻璃升降器集成式滚轮轴,包括相适配的集成式滚轮轴与导轨,在所述集成式滚轮轴靠近导轨的一侧开设有六角螺旋,在所述导轨的中心位置开设有与六角螺旋相适配的六角孔,所述集成式滚轮轴的六角螺旋相适配的安置在导轨上开设的六角孔中。

3、进一步的,在所述六角螺旋的另一端安置有翻铆装置。

4、进一步的,在所述集成式滚轮轴与导轨之间安置有滚轮。

5、进一步的,在所述滚轮的中心位置开设有圆孔,所述的圆孔套设在集成式滚轮轴靠近导轨一侧的外壁上。

6、进一步的,所述集成式滚轮轴穿过滚轮后插设在导轨的六角孔中;

7、所述集成式滚轮轴通过翻铆装置卡设在导轨的六角孔中。

8、进一步的,所述集成式滚轮轴靠近导轨一侧的外壁的外径与滚轮开设的圆孔的内径相适配。

9、进一步的,在所述集成式滚轮轴的内壁开设有螺钉孔,在所述螺钉孔中穿设有调节螺钉。

10、有益效果:本技术与现有技术相比,本技术的特点:本技术为滚轮与导轨直接提供了可靠的铆压连接;同时提供了很高的防转扭矩,以供调节螺钉精确调节;同时节约了一个铆钉零件,也节省了设计空间。

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【技术保护点】

1.一种汽车车门玻璃升降器集成式滚轮轴,其特征在于:包括相适配的集成式滚轮轴(1)与导轨(3),在所述集成式滚轮轴(1)靠近导轨(3)的一侧开设有六角螺旋,在所述导轨(3)的中心位置开设有与六角螺旋相适配的六角孔,所述集成式滚轮轴(1)的六角螺旋相适配的安置在导轨(3)上开设的六角孔中。

2.根据权利要求1所述的一种汽车车门玻璃升降器集成式滚轮轴,其特征在于:在所述六角螺旋的另一端安置有翻铆装置。

3.根据权利要求2所述的一种汽车车门玻璃升降器集成式滚轮轴,其特征在于:

4.根据权利要求3所述的一种汽车车门玻璃升降器集成式滚轮轴,其特征在于:

5.根据权利要求2所述的一种汽车车门玻璃升降器集成式滚轮轴,其特征在于:所述集成式滚轮轴(1)穿过滚轮(2)后插设在导轨(3)的六角孔中;

6.根据权利要求4所述的一种汽车车门玻璃升降器集成式滚轮轴,其特征在于:

7.根据权利要求1所述的一种汽车车门玻璃升降器集成式滚轮轴,其特征在于:在所述集成式滚轮轴(1)的内壁开设有螺钉孔,在所述螺钉孔中穿设有调节螺钉(4)。>...

【技术特征摘要】

1.一种汽车车门玻璃升降器集成式滚轮轴,其特征在于:包括相适配的集成式滚轮轴(1)与导轨(3),在所述集成式滚轮轴(1)靠近导轨(3)的一侧开设有六角螺旋,在所述导轨(3)的中心位置开设有与六角螺旋相适配的六角孔,所述集成式滚轮轴(1)的六角螺旋相适配的安置在导轨(3)上开设的六角孔中。

2.根据权利要求1所述的一种汽车车门玻璃升降器集成式滚轮轴,其特征在于:在所述六角螺旋的另一端安置有翻铆装置。

3.根据权利要求2所述的一种汽车车门玻璃升降器集成式滚轮轴,其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员:付强熙冯将陈余孙亮张寅俊
申请(专利权)人:恩坦华汽车零部件镇江有限公司
类型:新型
国别省市:

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