本技术公开了一种载具输送技术，旨在提供一种载具输送机构，其技术方案要点是包括第一滑轨以及平行设置于第一滑轨之下的第二滑轨，所述第一滑轨内沿长度方向设置有T型滑道，T型滑道上设置有沿T型滑道移动的连接组件，连接组件的底部设置有通过连接组件带动同步移动的承载组件，且承载组件位于第二滑轨上并沿第二滑轨移动；相较于现有技术，本技术载具输送机构解决了需要人力运输造成人力资源浪费以及传统大型输送承载工具的高成本的缺陷，省力的同时也节约了运输成本；本技术结构简单合理、制造方便、操作简便、避免了现有技术中的缺陷，适合推广实施应用；本技术适用于载具输送技术领域。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种载具输送技术,更具体地说，它涉及一种载具输送机构。
技术介绍
1、载具输送机构，是一种在运输货物时经常使用到的器具。
2、目前，大部分的货物输送都是通过人力运输，在运输较轻时的货物时不会出现问题，但是当货物较重时，就会需要过多的人力也会比较费劲，另外当货物较多时，即使较轻也会比较费劲，浪费过多人力资源；即使现有技术中，有一些输送承载工具，但输送承载工具都较为大型，提高了运输成本。
技术实现思路
1、针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种载具输送机构。
2、为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种载具输送机构，包括第一滑轨以及平行设置于第一滑轨之下的第二滑轨，所述第一滑轨内沿长度方向设置有t型滑道，t型滑道上设置有沿t型滑道移动的连接组件，连接组件的底部设置有通过连接组件带动同步移动的承载组件，且承载组件位于第二滑轨上并沿第二滑轨移动。
3、本技术进一步设置为：所述连接组件包括由若干一型件沿第一滑轨长度方向固定连接组成的连接件，一型件顶部设置有通过十字件连接且沿t型滑道移动的滚轮件。
4、本技术进一步设置为：所述连接件底部均匀布设有若干与一型件连接的卡爪件，连接件移动带动与卡爪件卡接的承载组件同步移动。
5、本技术进一步设置为：所述第二滑轨包括对称设置于第二滑轨两侧的第一滑道、第二滑道以及设置于第二滑轨底部中间的第三滑道；第一滑道、第二滑道以及第三滑道均沿第二滑轨的长度方向延伸设置。
>6、本技术进一步设置为：所述承载组件包括u型支撑体，u型支撑体的顶部对称设置有轴线平行于水平面的双滚轮一、双滚轮二，双滚轮一和双滚轮二内均固定有轴承，u型支撑体与轴承内圈通过内六角螺栓固定连接，且双滚轮一位于第一滑道内并可沿第一滑道滚动、双滚轮二位于第二滑道内并可沿第二滑道滚动；u型支撑体的中部还设置有轴线垂直于水平面的双滚轮三，双滚轮三内固定有轴承，u型支撑体与轴承内圈通过内六角螺栓固定连接，且双滚轮三位于第三滑道内并可沿第三滑道滚动。7、本技术进一步设置为：所述u型支撑体的顶部外侧对称设置有可供卡爪件卡住的连接柱。
8、本技术进一步设置为：所述第二滑轨整体呈i型。
9、本技术的有益效果是：
10、1.相较于现有技术，本技术载具输送机构解决了需要人力运输造成人力资源浪费以及传统大型输送承载工具的高成本的缺陷，省力的同时也节约了运输成本。
11、2.本技术载具输送机构通过设置连接组件，使得承载组件可沿通过连接组件的移动而同步移动，连接组件中的若干卡爪件上可以同时卡住多个承载组件，卡爪件带动承载组件同步移动一次就可以输送更多的货物，并且同时输送的货物都能保持同等距离，防止发生碰撞，提高整体的输送效率。
12、3.本技术中，通过设置第一滑道和第二滑道，双滚轮一位于第一滑道内并可沿第一滑道滚动、双滚轮二位于第二滑道内并可沿第二滑道滚动，使得本申请在移动输送过程中能够保持平稳的同时防止承载组件的左右方向跳动，并且也增加了其承载重量，通过设置第三滑道，双滚轮三位于第三滑道内并可沿第三滑道滚动，进一步加强了本申请在移动输送时的稳定性，同时也防止承载组件的上下方向的跳动。
13、4.本技术结构简单合理、制造方便、操作简便、避免了现有技术中的缺陷，适合推广实施应用。
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【技术保护点】
1.一种载具输送机构，包括第一滑轨(1)以及平行设置于第一滑轨(1)之下的第二滑轨(2)，其特征在于，所述第一滑轨(1)内沿长度方向设置有T型滑道(3)，T型滑道(3)上设置有沿T型滑道(3)移动的连接组件(4)，连接组件(4)的底部设置有通过连接组件(4)带动同步移动的承载组件(5)，且承载组件(5)位于第二滑轨(2)上并沿第二滑轨(2)移动。
2.根据权利要求1所述的一种载具输送机构，其特征在于，所述连接组件(4)包括由若干一型件(6)沿第一滑轨(1)长度方向固定连接组成的连接件(7)，一型件(6)顶部设置有通过十字件(8)连接且沿T型滑道(3)移动的滚轮件(9)。
3.根据权利要求2所述的一种载具输送机构，其特征在于，所述连接件(7)底部均匀布设有若干与一型件(6)连接的卡爪件(10)，连接件(7)移动带动与卡爪件(10)卡接的承载组件(5)同步移动。
4.根据权利要求1所述的一种载具输送机构，其特征在于，所述第二滑轨(2)包括对称设置于第二滑轨(2)两侧的第一滑道(11)、第二滑道(12)以及设置于第二滑轨(2)底部中间的第三滑道(13)；第一滑道(11)、第二滑道(12)以及第三滑道(13)均沿第二滑轨(2)的长度方向延伸设置。
5.根据权利要求1或4所述的一种载具输送机构，其特征在于，所述承载组件(5)包括U型支撑体(14)，U型支撑体(14)的顶部对称设置有轴线平行于水平面的双滚轮一(15)、双滚轮二(16)，双滚轮一(15)和双滚轮二(16)内均固定有轴承，U型支撑体(14)与轴承内圈通过内六角螺栓固定连接，且双滚轮一(15)位于第一滑道(11)内并可沿第一滑道(11)滚动、双滚轮二(16)位于第二滑道(12)内并可沿第二滑道(12)滚动；U型支撑体(14)的中部还设置有轴线垂直于水平面的双滚轮三(17)，双滚轮三(17)内固定有轴承，U型支撑体(14)与轴承内圈通过内六角螺栓固定连接，且双滚轮三(17)位于第三滑道(13)内并可沿第三滑道(13)滚动。
6.根据权利要求5所述的一种载具输送机构，其特征在于，所述U型支撑体(14)的顶部外侧对称设置有可供卡爪件(10)卡住的连接柱(18)。
7.根据权利要求4所述的一种载具输送机构，其特征在于，所述第二滑轨(2)整体呈I型。
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【技术特征摘要】
1.一种载具输送机构，包括第一滑轨(1)以及平行设置于第一滑轨(1)之下的第二滑轨(2)，其特征在于，所述第一滑轨(1)内沿长度方向设置有t型滑道(3)，t型滑道(3)上设置有沿t型滑道(3)移动的连接组件(4)，连接组件(4)的底部设置有通过连接组件(4)带动同步移动的承载组件(5)，且承载组件(5)位于第二滑轨(2)上并沿第二滑轨(2)移动。
2.根据权利要求1所述的一种载具输送机构，其特征在于，所述连接组件(4)包括由若干一型件(6)沿第一滑轨(1)长度方向固定连接组成的连接件(7)，一型件(6)顶部设置有通过十字件(8)连接且沿t型滑道(3)移动的滚轮件(9)。
3.根据权利要求2所述的一种载具输送机构，其特征在于，所述连接件(7)底部均匀布设有若干与一型件(6)连接的卡爪件(10)，连接件(7)移动带动与卡爪件(10)卡接的承载组件(5)同步移动。
4.根据权利要求1所述的一种载具输送机构，其特征在于，所述第二滑轨(2)包括对称设置于第二滑轨(2)两侧的第一滑道(11)、第二滑道(12)以及设置于第二滑轨(2)底部中间的第三滑道(13)；...
【专利技术属性】
技术研发人员：谢晓敏，徐晓斐，
申请(专利权)人：浙江长风智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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