【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车喇叭，特别是涉及一种汽车喇叭的连接结构，属于汽车喇叭。
技术介绍
1、喇叭是一种电声元件，作用是将电信号转换为声音，也叫扬声器；而汽车喇叭为汽车的音响信号装置；汽车喇叭由铁芯、磁性线圈、触点、衔铁、膜片等组成，用于汽车的行驶过程，驾驶员根据需要和规定发出必需的音响信号，警告行人和引起其他车辆注意，保证交通安全，同时还有催行与传递信号的作用，汽车喇叭通常安装在汽车的固定位置上。
2、根据申请号为(cn202222222544.5)的中国专利文献公开一种汽车喇叭安装结构，包括安装板，所述安装板长度方向设置有多个凹形槽，所述凹形槽内壁滑动连接有多个凸形块，一侧相对应两个所述凸形块一侧固定连接有分体支架，所述分体支架上表面一侧沿宽度方向设置有两个安装槽，所述安装槽内壁一侧均固定连接有弹簧，所述弹簧一端均固定连接有滑块，所述滑块中部通孔内壁均固定连接有插杆，所述挡盖通槽内壁均滑动连接有连接杆。本技术中，实现了当用于汽车喇叭安装的汽车支架因各种冲击载荷导致脆性断裂时，可通过拆下分体支架进行更换，减小了维修成本，同时便捷地进行汽车喇叭的安装拆卸，使得在维修时提高维修效率。
3、基于上述专利的检索，以及结合现有技术中发现，上述设备在应用时仍存在以下问题：上述方案对喇叭的连接方式采用的是弹簧和插杆来将喇叭和汽车进行连接固定，但是该结构不够稳定，在汽车行驶的过程中发生颠簸时，剧烈的震动会引发弹簧活动伸缩，从而插杆不能稳定的与喇叭相连接，易造成喇叭发生脱落。
4、因此，亟需对进行改进，以解决上述存
技术实现思路
1、本技术的目的是提供一种汽车喇叭的连接结构，能够牢固的将喇叭连接固定在汽车上，受到颠簸时不会引发晃动，有效的避免喇叭从汽车上脱落。
2、为了达到上述目的，本技术采用的主要技术方案包括：
3、一种汽车喇叭的连接结构，包括安装座以及汽车喇叭本体，所述安装座上设置有连接固定结构，所述连接固定结构包括开设在所述安装座内部的空槽，所述空槽中活动安装有螺杆，所述螺杆上设置有通过螺纹转动连接的移动块，所述移动块上固定安装有延伸至所述安装座外侧的支撑杆，所述支撑杆上固定安装有卡块，所述汽车喇叭本体的表面对称固定安装有两个与所述卡块相互卡合的卡框。
4、优选的，所述螺杆的一端均匀固定安装有多个凸块，所述凸块的表面设置有防滑纹。
5、优选的，所述安装座的中间部位开设有定位槽，所述汽车喇叭本体的底部固定安装有与所述定位槽配合使用的定位块。
6、优选的，所述汽车喇叭本体的顶部固定安装有固定框，所述固定框的内壁上安装有安装板，所述安装板的底部固定安装有防水加热器。
7、优选的，固定框上均匀开设有多个排水孔。
8、优选的，所述安装板上固定安装有多个固定板，所以固定板与所述固定框之间通过螺栓固定连接。
9、优选的，所述螺栓的裸露在外的一端套设有保护套。
10、本技术至少具备以下有益效果：
11、通过连接固定结构的设置，能够对汽车喇叭本体的连接固定更加牢固，将汽车喇叭本体安插在安装座上后，转动螺杆使其旋转并通过螺纹来带动移动块移动，使得移动块来带动支撑杆和卡块移动，直至卡块插入在汽车喇叭本体上的卡框中停止转动，由于螺杆具有较高的稳定支撑性，且移动块与螺杆之间为螺纹连接，所以使得卡块不易从卡框中松脱，从而有效的避免汽车喇叭本体从安装座上脱落。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种汽车喇叭的连接结构，包括安装座(1)以及汽车喇叭本体(2)，其特征在于：所述安装座(1)上设置有连接固定结构(3)，所述连接固定结构(3)包括开设在所述安装座(1)内部的空槽(4)，所述空槽(4)中活动安装有螺杆(5)，所述螺杆(5)上设置有通过螺纹转动连接的移动块(6)，所述移动块(6)上固定安装有延伸至所述安装座(1)外侧的支撑杆(7)，所述支撑杆(7)上固定安装有卡块(8)，所述汽车喇叭本体(2)的表面对称固定安装有两个与所述卡块(8)相互卡合的卡框(9)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车喇叭的连接结构，其特征在于：所述螺杆(5)的一端均匀固定安装有多个凸块(10)，所述凸块(10)的表面设置有防滑纹。
3.根据权利要求1所述的一种汽车喇叭的连接结构，其特征在于：所述安装座(1)的中间部位开设有定位槽(11)，所述汽车喇叭本体(2)的底部固定安装有与所述定位槽(11)配合使用的定位块(12)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车喇叭的连接结构，其特征在于：所述汽车喇叭本体(2)的顶部固定安装有固定框(13)，所述固定框(13)的内
5.根据权利要求1所述的一种汽车喇叭的连接结构，其特征在于：固定框(13)上均匀开设有多个排水孔(16)。
6.根据权利要求4所述的一种汽车喇叭的连接结构，其特征在于：所述安装板(14)上固定安装有多个固定板(17)，所以固定板(17)与所述固定框(13)之间通过螺栓(18)固定连接。
7.根据权利要求6所述的一种汽车喇叭的连接结构，其特征在于：所述螺栓(18)的裸露在外的一端套设有保护套(19)。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车喇叭的连接结构，包括安装座(1)以及汽车喇叭本体(2)，其特征在于：所述安装座(1)上设置有连接固定结构(3)，所述连接固定结构(3)包括开设在所述安装座(1)内部的空槽(4)，所述空槽(4)中活动安装有螺杆(5)，所述螺杆(5)上设置有通过螺纹转动连接的移动块(6)，所述移动块(6)上固定安装有延伸至所述安装座(1)外侧的支撑杆(7)，所述支撑杆(7)上固定安装有卡块(8)，所述汽车喇叭本体(2)的表面对称固定安装有两个与所述卡块(8)相互卡合的卡框(9)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车喇叭的连接结构，其特征在于：所述螺杆(5)的一端均匀固定安装有多个凸块(10)，所述凸块(10)的表面设置有防滑纹。
3.根据权利要求1所述的一种汽车喇叭的连接结构，其特征在于：所述安装座(1)的中间部位开设有定位槽(11)...
【专利技术属性】
技术研发人员：戴荣礼，陈君，宋炜熠，
申请(专利权)人：温州勇炜汽摩零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。