【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车零件包装装置，特别是涉及一种汽车天窗总成的包装结构。
技术介绍
1、汽车天窗总成具有体积大和重量重的特点。汽车天窗总成在组装完成后需要进行包装以避免物流运输过程中磕碰损伤，影响汽车天窗总成的品质。目前，汽车天窗总成一般使用整体式泡沫体进行包装防护，虽然整体式泡沫体对于汽车天窗总成具有较好的防护效果，但是，整体式泡沫体需要较多的原材料来制造，这样导致包装成本偏高。
技术实现思路
1、本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种汽车天窗总成的包装结构。
2、本技术通过以下技术方案来实现上述目的：
3、一种汽车天窗总成的包装结构，包装结构包括第一左包装块、第一右包装块、第二左包装块和第二右包装块，所述第一左包装块、第一右包装块、第二左包装块和第二右包装块可分别与汽车天窗总成的四个边角位置相配合对汽车天窗总成进行包装固定。
4、优选地，所述第一左包装块与所述第一右包装块呈对称状分布，所述第一左包装块和所述第一右包装块的相对侧均设置有容纳槽，所述第一左包装块和所述第一右包装块的容纳槽内位于相互靠近位置均设置有限位块；所述第二左包装块与所述第二右包装块呈对称状分布，所述第二左包装块和所述第二右包装块的相对侧均设置有容纳槽，所述第二左包装块和所述第二右包装块的容纳槽内位于相互靠近位置均设置有限位块。
5、进一步地，所述第一左包装块和第一右包装块与所述第二左包装块和第二右包装块相互靠近一端的顶部位置均固定设置有凸台，所述第一左包装块和第
6、进一步地，所述第一左包装块和第一右包装块与所述第二左包装块和第二右包装块相互靠近的端部位置均设置有卡槽，所述第一左包装块与所述第二左包装块之间设置有连接块，所述第一右包装块与所述第二右包装块之间设置有连接块，所述连接块两端均设置有卡块，所述卡块与所述卡槽相配合卡合连接。
7、优选地，所述第一左包装块和所述第一右包装块的容纳槽远离所述第二左包装块和第二右包装块一端固定设置有第一凸块，所述第一左包装块的容纳槽远离所述第一右包装块的侧面固定设置有第二凸块；所述第二左包装块和所述第二右包装块的容纳槽内沿着其长度方向均设置有定位提示物。
8、进一步地，所述定位提示物为加工槽或线条。
9、优选地，所述第二左包装块和所述第二右包装块的限位块上均加工有避让槽。
10、优选地，所述包装结构有多组，多组所述包装结构能够在竖直方向上依次堆叠放置；所述第一左包装块和所述第一右包装块的顶部均固定设置有定位块，所述第一左包装块和所述第一右包装块的底部均设置有定位槽，所述第二左包装块和所述第二右包装块的顶部均固定设置有定位块，所述第二左包装块和所述第二右包装块的底部均设置有定位槽，一组所述第一左包装块、第一右包装块、第二左包装块和第二右包装块底部的定位槽与相邻下面一组所述第一左包装块、第一右包装块、第二左包装块和第二右包装块顶部的定位块相配合。
11、进一步地，在竖直方向上依次堆叠放置的所述包装结构的数量为1～6组。
12、进一步地，在竖直方向上依次堆叠放置的最底部一组的包装结构的底部设置有底板。
13、优选地，第一左包装块、第一右包装块、第二左包装块和第二右包装块均由eps材料制成。
14、本技术的有益效果在于：(1)本技术采用四个分体式包装块，相比现有整体式泡沫体可大量减少原材料的使用量，降低包装成本；(2)容纳槽内的第一凸块、第二凸块和定位提示物帮助汽车天窗总成在四个包装块的容纳槽内快速准确定位，提升汽车天窗总成的包装效率；(3)四个分体式包装块体积较小，方便使用模具加工制造，提升生产制造效率。
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1.一种汽车天窗总成的包装结构，其特征在于：包装结构包括第一左包装块、第一右包装块、第二左包装块和第二右包装块，所述第一左包装块、第一右包装块、第二左包装块和第二右包装块可分别与汽车天窗总成的四个边角位置相配合对汽车天窗总成进行包装固定。
2.根据权利要求1所述的一种汽车天窗总成的包装结构，其特征在于：所述第一左包装块与所述第一右包装块呈对称状分布，所述第一左包装块和所述第一右包装块的相对侧均设置有容纳槽，所述第一左包装块和所述第一右包装块的容纳槽内位于相互靠近位置均设置有限位块；所述第二左包装块与所述第二右包装块呈对称状分布，所述第二左包装块和所述第二右包装块的相对侧均设置有容纳槽，所述第二左包装块和所述第二右包装块的容纳槽内位于相互靠近位置均设置有限位块。
3.根据权利要求2所述的一种汽车天窗总成的包装结构，其特征在于：所述第一左包装块和第一右包装块与所述第二左包装块和第二右包装块相互靠近一端的顶部位置均固定设置有凸台，所述第一左包装块和第一右包装块的凸台相对侧均设置有放置槽，所述放置槽内设置有支撑件，所述支撑件底部设置有衬垫，所述第二左包装块和第二右
4.根据权利要求3所述的一种汽车天窗总成的包装结构，其特征在于：所述第一左包装块和第一右包装块与所述第二左包装块和第二右包装块相互靠近的端部位置均设置有卡槽，所述第一左包装块与所述第二左包装块之间设置有连接块，所述第一右包装块与所述第二右包装块之间设置有连接块，所述连接块两端均设置有卡块，所述卡块与所述卡槽相配合卡合连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车天窗总成的包装结构，其特征在于：所述第一左包装块和所述第一右包装块的容纳槽远离所述第二左包装块和第二右包装块一端固定设置有第一凸块，所述第一左包装块的容纳槽远离所述第一右包装块的侧面固定设置有第二凸块；所述第二左包装块和所述第二右包装块的容纳槽内沿着其长度方向均设置有定位提示物。
6.根据权利要求5所述的一种汽车天窗总成的包装结构，其特征在于：所述定位提示物为加工槽或线条。
7.根据权利要求1所述的一种汽车天窗总成的包装结构，其特征在于：所述第二左包装块和所述第二右包装块的限位块上均加工有避让槽。
8.根据权利要求1-7任一项所述的一种汽车天窗总成的包装结构，其特征在于：所述包装结构有多组，多组所述包装结构能够在竖直方向上依次堆叠放置；所述第一左包装块和所述第一右包装块的顶部均固定设置有定位块，所述第一左包装块和所述第一右包装块的底部均设置有定位槽，所述第二左包装块和所述第二右包装块的顶部均固定设置有定位块，所述第二左包装块和所述第二右包装块的底部均设置有定位槽，一组所述第一左包装块、第一右包装块、第二左包装块和第二右包装块底部的定位槽与相邻下面一组所述第一左包装块、第一右包装块、第二左包装块和第二右包装块顶部的定位块相配合。
9.根据权利要求8所述的一种汽车天窗总成的包装结构，其特征在于：在竖直方向上依次堆叠放置的所述包装结构的数量为1～6组。
10.根据权利要求9所述的一种汽车天窗总成的包装结构，其特征在于：在竖直方向上依次堆叠放置的最底部一组的包装结构的底部设置有底板。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车天窗总成的包装结构，其特征在于：包装结构包括第一左包装块、第一右包装块、第二左包装块和第二右包装块，所述第一左包装块、第一右包装块、第二左包装块和第二右包装块可分别与汽车天窗总成的四个边角位置相配合对汽车天窗总成进行包装固定。
2.根据权利要求1所述的一种汽车天窗总成的包装结构，其特征在于：所述第一左包装块与所述第一右包装块呈对称状分布，所述第一左包装块和所述第一右包装块的相对侧均设置有容纳槽，所述第一左包装块和所述第一右包装块的容纳槽内位于相互靠近位置均设置有限位块；所述第二左包装块与所述第二右包装块呈对称状分布，所述第二左包装块和所述第二右包装块的相对侧均设置有容纳槽，所述第二左包装块和所述第二右包装块的容纳槽内位于相互靠近位置均设置有限位块。
3.根据权利要求2所述的一种汽车天窗总成的包装结构，其特征在于：所述第一左包装块和第一右包装块与所述第二左包装块和第二右包装块相互靠近一端的顶部位置均固定设置有凸台，所述第一左包装块和第一右包装块的凸台相对侧均设置有放置槽，所述放置槽内设置有支撑件，所述支撑件底部设置有衬垫，所述第二左包装块和第二右包装块的凸台相对侧均设置有放置槽，所述放置槽内设置有支撑件，所述支撑件底部设置有衬垫；所述第一左包装块和第一右包装块与所述第二左包装块和第二右包装块相互靠近一端的底部位置均固定设置有凹槽。
4.根据权利要求3所述的一种汽车天窗总成的包装结构，其特征在于：所述第一左包装块和第一右包装块与所述第二左包装块和第二右包装块相互靠近的端部位置均设置有卡槽，所述第一左包装块与所述第二左包装块之间设置有连接块，所述第一右包装块与所述第二右包装块之间设置有连接块，所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：三浦修，
申请(专利权)人：积水化成品上海国际贸易有限公司，
类型：新型
国别省市：
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