一种油箱中转装置制造方法及图纸

技术编号:41993663 阅读:18 留言:0更新日期:2024-07-12 12:19
本技术公开了一种油箱中转装置,其特征在于,包括:架体、输送装置、驱动装置;输送装置,包括运输部,沿水平方向延展;运输部水平设置于架体上,其具有自左向右的运动行程,以运输油箱;驱动装置,包括驱动部和从动部;驱动部设于运输部左右任意一侧,从动部相对驱动部水平设置;驱动部带动从动部以驱动运输部运输油箱。在本技术技术方案中,将运输部水平设于架体上,在运输部左右两侧分别设有驱动部和从动部,通过驱动部带动驱动部,以此驱动运输部具有自左向右的运动形成,将油箱放置于运输部上,进而完成油箱的运送过程,减轻人工操作的劳动力并且提高了油箱的运送效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及自动化运输,特别涉及一种油箱中转装置


技术介绍

1、物流台车由于自身的限制无法将油箱运输到指定位置,只能停在离指定还有一段距离的地方,这时候卸载物流台车上的油箱并运送至指定位置只能由人工来操作,但这会无形之中增加劳动者的劳动量,并且卸载油箱并运送至指定位置的效率也不高。


技术实现思路

1、本技术的主要目的是提供一种油箱中转装置,旨在提供一种方便油箱运送并且减轻人工操作的一种中转装置。

2、为实现上述目的,本技术提出的一种油箱中转装置,其特征在于,包括:

3、架体;

4、输送装置,包括运输部,沿水平方向延展;所述运输部水平设置于所述架体上,其具有自左向右的运动行程,以运输油箱;以及,

5、驱动装置,包括驱动部和从动部;所述驱动部设于所述运输部左右任意一侧,所述从动部相对所述驱动部水平设置;所述驱动部带动所述从动部以驱动所述运输部运输所述油箱。

6、可选地,所述运输部包括同步带,所述同步带绕设于部分所述驱动部和部分所述从动部上,使所述同步带间隔为上下两层以形成安装腔;

7、所述输送装置还包括支撑部,设于所述安装腔内,以使所述同步带支撑所述油箱。

8、可选地,所述驱动部包括电动滚筒,所述电动滚筒沿前后方向延伸,安装于所述架体上;

9、所述从动部包括从动滚筒,所述从动滚筒沿前后方向延伸,安装于所述架体上;

10、其中,所述电动滚筒和所述从动滚筒其中之一设于所述安装腔的左侧与所述同步带贴接,另一设于所述安装腔的右侧与所述同步带贴接。

11、可选地,所述从动滚筒部沿前后方向的一端面的架体上设有张紧机构,以调整所述从动滚筒部与所述电动滚筒驱动部沿左右方向的距离。

12、可选地,所述支撑部包括安装梁、多根立柱和支撑板;

13、所述安装梁沿前后方向延伸,两端部连接于所述架体上;

14、所述多根立柱其一端固设于所述安装梁上,另一端突出于所述安装梁上端面;以及,

15、所述支撑板沿前后方向延伸,其上端面与所述同步带贴接,其左右两端部向下部分弯折,所述多根立柱的自由端固设于所述支撑板下端面。

16、可选地,所述安装梁、所述多根立柱和所述支撑板为一个支撑组,在所述安装腔内设置有多个支撑组。

17、可选地,所述架体沿前后方向的两端部均向上凸设有支架,各所述支架均沿所述架体长度方向分别张设有护网,以防止所述油箱运输过程中滑落。

18、可选地,所述油箱中转装置还包括阻挡装置,设于所述运输部出口端的架体上,所述阻挡装置包括两个安装板、两个气缸、两个安装架、两个导轨和挡板;

19、所述两个安装板沿前后方向分别固定安装于所述运输部出口端的架体上;

20、所述两个气缸沿前后方向分别固定安装于所述安装板上;

21、所述两个安装架相对所述安装板的上端,沿前后方向分别固定安装于所述运输部出口端的架体上;

22、所述两个导轨沿上下方向分别活动安装于所述安装架上,下端面分别与各自对应的所述气缸驱动连接;

23、所述挡板沿前后方向延伸,两端分别连接于对应的所述导轨上,随导轨上下方向活动。

24、可选地,所述油箱中转装置还包括感应装置;

25、所述感应装置包括在席对射光眼,设于所述运输部沿前后方向中部的架体上,以检测运输部上是否运有油箱;和/或,

26、所述感应装置包括到位对射光眼,设于所述运输部沿前后方向末端的架体上,以检测油箱是否已经运输到预设位置。

27、可选地,所述油箱中转装置可以设置多个,各所述油箱中转装置之间设有连接板连接;其中,

28、多个所述油箱中转装置可以沿左右方向依次连接;和/或,

29、多个所述油箱中转装置可以沿上下方向依次累加;和/或,

30、多个所述油箱中转装置可以沿前后方向并排连接。

31、在本技术技术方案中,将所述运输部水平设于所述架体上,在所述运输部左右两侧分别设有所述驱动部和所述从动部,通过所述驱动部带动所述驱动部,以此驱动所述运输部具有自左向右的运动形成,将所述油箱放置于所述运输部上,进而完成所述油箱的运送过程,减轻人工操作的劳动力并且提高了所述油箱的运送效率。

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【技术保护点】

1.一种油箱中转装置,其特征在于,包括:

2.如权利要求1所述油箱中转装置,其特征在于,所述运输部包括同步带,所述同步带绕设于部分所述驱动部和部分所述从动部上,使所述同步带间隔为上下两层以形成安装腔;

3.如权利要求2所述油箱中转装置,其特征在于,所述驱动部包括电动滚筒,所述电动滚筒沿前后方向延伸,安装于所述架体上;

4.如权利要求3所述油箱中转装置,其特征在于,所述从动滚筒部沿前后方向的一端面的架体上设有张紧机构,以调整所述从动滚筒部与所述电动滚筒驱动部沿左右方向的距离。

5.如权利要求2所述油箱中转装置,其特征在于,所述支撑部包括安装梁、多根立柱和支撑板;

6.如权利要求5所述油箱中转装置,其特征在于,所述安装梁、所述多根立柱和所述支撑板为一个支撑组,在所述安装腔内设置有多个支撑组。

7.如权利要求1所述油箱中转装置,其特征在于,所述架体沿前后方向的两端部均向上凸设有支架,各所述支架均沿所述架体长度方向分别张设有护网,以防止所述油箱运输过程中滑落。

8.如权利要求1所述油箱中转装置,其特征在于,所述油箱中转装置还包括阻挡装置,设于所述运输部出口端的架体上,所述阻挡装置包括两个安装板、两个气缸、两个安装架、两个导轨和挡板;

9.如权利要求1所述油箱中转装置,其特征在于,所述油箱中转装置还包括感应装置;

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【技术特征摘要】

1.一种油箱中转装置,其特征在于,包括:

2.如权利要求1所述油箱中转装置,其特征在于,所述运输部包括同步带,所述同步带绕设于部分所述驱动部和部分所述从动部上,使所述同步带间隔为上下两层以形成安装腔;

3.如权利要求2所述油箱中转装置,其特征在于,所述驱动部包括电动滚筒,所述电动滚筒沿前后方向延伸,安装于所述架体上;

4.如权利要求3所述油箱中转装置,其特征在于,所述从动滚筒部沿前后方向的一端面的架体上设有张紧机构,以调整所述从动滚筒部与所述电动滚筒驱动部沿左右方向的距离。

5.如权利要求2所述油箱中转装置,其特征在于,所述支撑部包括安装梁、多根立柱和支...

【专利技术属性】
技术研发人员:张晓东李振超朱志凯安建超
申请(专利权)人:广州田嘉工业装备有限公司
类型:新型
国别省市:

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