一种油芯分离的雾化器制造技术

技术编号:41992999 阅读:8 留言:0更新日期:2024-07-12 12:19
本申请公开一种油芯分离的雾化器,包括外壳和挡油环,所述外壳内部设有雾化通道以及围绕所述雾化通道设置的储油仓,所述雾化通道上设有连通其和所述储油仓的进油孔,所述外壳顶部设有与所述雾化通道连通的烟嘴,底部设有底座,所述挡油环的一端套设在所述雾化通道上,另一端穿过底座并与底座滑动连接,所述挡油环上设有通孔;所述挡油环可在外力作用下向下滑动并阻挡所述进油孔,且所述挡油环的下端伸出与所述底座的下方,避免所述储油仓内的烟油进入所述雾化通道内造成漏油的现象。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及吸烟者用品,具体涉及一种油芯分离的雾化器


技术介绍

1、一次性雾化器为封闭式设计,具有处在同一个空间内的油仓和雾化芯,雾化芯上设置有进油孔,油仓中的烟油能通过进油孔进入雾化芯内进行雾化,而雾化芯又需要通过雾化通道与外部接通,导致油仓中的烟油容易从雾化芯中流入雾化通道内出现漏油现象,尤其是在产品的运输和存储过程中,成为现有产品的一大痛点。


技术实现思路

1、本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本技术提出一种油芯分离的雾化器,能够有效解决放置雾化器在运输和存储过程中漏油的问题,采用的技术问题包括:

2、一种油芯分离的雾化器,包括外壳和挡油环,所述外壳内部设有雾化通道以及围绕所述雾化通道设置的储油仓,所述雾化通道上设有连通其和所述储油仓的进油孔,所述外壳顶部设有与所述雾化通道连通的烟嘴,底部设有底座,所述挡油环的一端套设在所述雾化通道上,另一端穿过底座并与底座滑动连接,所述挡油环上设有通孔;

3、所述挡油环可在外力作用下向下滑动并阻挡所述进油孔,或向上滑动所述通孔与所述进油孔连通。

4、本技术的一种实施例解决其技术问题所采用的技术方案是:所述挡油环套设在所述雾化通道上并与所述雾化通道外壁贴合,所述挡油环可上下滑动至所述通孔与进油孔连通或错位。

5、本技术的一种实施例解决其技术问题所采用的技术方案是:所述雾化通道的外壁与所述挡油环之间设有密封圈。

6、本技术的一种实施例解决其技术问题所采用的技术方案是:所述外壳内在所述底座的上方设有环形的密封垫和硬质的限位片,所述外壳内壁上设有环形槽,所述密封垫套设在所述雾化通道上并与所述挡油环和环形槽的槽壁密封接触,且所述密封垫与所述外壳上端围合形成储油仓,所述进油孔设置在所述密封垫的上方,所述限位片设置在所述密封垫上侧并与所述环形槽上端槽壁相抵。

7、本技术的一种实施例解决其技术问题所采用的技术方案是:所述挡油环的外壁设有限位台阶,所述挡油环可在外力作用下向上滑动至所述限位台阶与所述密封垫的下端相抵。

8、本技术的一种实施例解决其技术问题所采用的技术方案是:所述底座上设有与所述外壳内部连通的通风口,所述雾化通道在所述密封垫下方设有进气口,所述密封垫和限位片上设有与所述储油仓内部贯通的注油孔,且所述注油孔与所述通风口上下对应分布,所述注油孔处设有密封塞。

9、本技术的一种实施例解决其技术问题所采用的技术方案是:所述底座上设有弧形插孔,所述挡油环下端的形状与所述弧形插孔的形状相匹配,且所述挡油环可滑动至其下端穿过所述弧形插孔并伸出至所述底座下方。

10、本技术的一种实施例解决其技术问题所采用的技术方案是:所述底座下端设有电极片,所述电极片分布在所述挡油环的环内。

11、本技术的有益效果:所述油芯分离的雾化器在组装完毕后进行运输或存储时,所述挡油环挡在所述进油孔处,且所述挡油环的下端伸出与所述底座的下方,从而在运输或存储时实现油芯分离,避免所述储油仓内的烟油进入所述雾化通道内造成漏油的现象。

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【技术保护点】

1.一种油芯分离的雾化器,其特征在于,包括外壳(10)和挡油环(20),所述外壳(10)内部设有雾化通道(11)以及围绕所述雾化通道(11)设置的储油仓(12),所述雾化通道(11)上设有连通其和所述储油仓(12)的进油孔(13),所述外壳(10)顶部设有与所述雾化通道(11)连通的烟嘴(30),底部设有底座(40),所述挡油环(20)的一端套设在所述雾化通道(11)上,另一端穿过底座(40)并与底座(40)滑动连接,所述挡油环(20)上设有通孔(21);

2.根据权利要求1所述的油芯分离的雾化器,其特征在于,所述挡油环(20)套设在所述雾化通道(11)上并与所述雾化通道(11)外壁贴合,所述挡油环(20)可上下滑动至所述通孔(21)与进油孔(13)连通或错位。

3.根据权利要求2所述的油芯分离的雾化器,其特征在于,所述雾化通道(11)的外壁与所述挡油环(20)之间设有密封圈(50)。

4.根据权利要求1所述的油芯分离的雾化器,其特征在于,所述外壳(10)内在所述底座(40)的上方设有环形的密封垫(60)和硬质的限位片(70),所述外壳(10)内壁上设有环形槽(14),所述密封垫(60)套设在所述雾化通道(11)上并与所述挡油环(20)和环形槽(14)的槽壁密封接触,且所述密封垫(60)与所述外壳(10)上端围合形成储油仓(12),所述进油孔(13)设置在所述密封垫(60)的上方,所述限位片(70)设置在所述密封垫(60)上侧并与所述环形槽(14)上端槽壁相抵。

5.根据权利要求4所述的油芯分离的雾化器,其特征在于,所述挡油环(20)的外壁设有限位台阶(22),所述挡油环(20)可在外力作用下向上滑动至所述限位台阶(22)与所述密封垫(60)的下端相抵。

6.根据权利要求4所述的油芯分离的雾化器,其特征在于,所述底座(40)上设有与所述外壳(10)内部连通的通风口(41),所述雾化通道(11)在所述密封垫(60)下方设有进气口(15),所述密封垫(60)和限位片(70)上设有与所述储油仓(12)内部贯通的注油孔(61),且所述注油孔(61)与所述通风口(41)上下对应分布,所述注油孔(61)处设有密封塞(80)。

7.根据权利要求1所述的油芯分离的雾化器,其特征在于,所述底座(40)上设有弧形插孔(42),所述挡油环(20)下端的形状与所述弧形插孔(42)的形状相匹配,且所述挡油环(20)可滑动至其下端穿过所述弧形插孔(42)并伸出至所述底座(40)下方。

8.根据权利要求1所述的油芯分离的雾化器,其特征在于,所述底座(40)下端设有电极片(90),所述电极片(90)分布在所述挡油环(20)的环内。

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【技术特征摘要】

1.一种油芯分离的雾化器,其特征在于,包括外壳(10)和挡油环(20),所述外壳(10)内部设有雾化通道(11)以及围绕所述雾化通道(11)设置的储油仓(12),所述雾化通道(11)上设有连通其和所述储油仓(12)的进油孔(13),所述外壳(10)顶部设有与所述雾化通道(11)连通的烟嘴(30),底部设有底座(40),所述挡油环(20)的一端套设在所述雾化通道(11)上,另一端穿过底座(40)并与底座(40)滑动连接,所述挡油环(20)上设有通孔(21);

2.根据权利要求1所述的油芯分离的雾化器,其特征在于,所述挡油环(20)套设在所述雾化通道(11)上并与所述雾化通道(11)外壁贴合,所述挡油环(20)可上下滑动至所述通孔(21)与进油孔(13)连通或错位。

3.根据权利要求2所述的油芯分离的雾化器,其特征在于,所述雾化通道(11)的外壁与所述挡油环(20)之间设有密封圈(50)。

4.根据权利要求1所述的油芯分离的雾化器,其特征在于,所述外壳(10)内在所述底座(40)的上方设有环形的密封垫(60)和硬质的限位片(70),所述外壳(10)内壁上设有环形槽(14),所述密封垫(60)套设在所述雾化通道(11)上并与所述挡油环(20)和环形槽(14)的槽壁密封接触,且所述密封垫(60)与所述外壳(10)上端...

【专利技术属性】
技术研发人员:邱宁波邹万祥
申请(专利权)人:深圳市恒万升科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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