【技术实现步骤摘要】
本申请涉及地质勘察设备的领域，尤其是涉及一种地铁工程勘察研究用勘察设备及勘察方法。
技术介绍
1、地铁工程具有大运量且不受地面道路影响等优点，是现代城市交通的重要组成部分。地铁工程在正式施工前需要对地铁工程施工区域进行地质勘察，以确保地铁工程后续施工与使用安全。
2、相关技术中，地铁工程的地质勘察通常采用单管取芯法进行，具体进行地质勘察时，由地质钻机通过取样钻杆采集施工区域地下的岩芯，对采集的岩芯样本进行检测分析，以获取地铁工程的施工区域的具体地质情况。
3、地质钻机将采集完岩芯的取样钻杆移出地面后，需由施工人员将取样钻杆从地质钻机的动力头上拆下并搬运至用于收集岩芯的收集桶上方后，将取样钻杆底端的取样钻头旋出后，再通过人工手持铁锤等工具敲击取样钻杆，以使取样钻杆内的岩芯节段逐步滑出取样钻杆，最后再对收集桶内的岩芯节段重新拼接整理并送检。
4、针对上述相关技术，上述岩芯取出方式，一方面操作效率较低且存在一定安全隐患；另一方面，由于高度落差的原因，岩芯从取样钻杆内落入收集桶内时极易发生二次断裂，导致后续岩芯的拼接整理难度增加，且部分复杂地质（风化岩等地质）的岩芯较为松散，该种地质的岩芯滑出取样钻杆后通常难以保持较为完整的固体状，落入收集桶内后更加难以重新拼接，极大增加地质勘探难度；因此，存在改进空间。
技术实现思路
1、为了便于完整地将取样钻杆内的岩芯取出，本申请提供了一种地铁工程勘察研究用勘察设备及勘察方法。
2、本申请提供的一种地铁工
3、一种地铁工程勘察研究用勘察设备，包括地质钻机、岩芯分离机构以及岩芯收集机构；
4、所述地质钻机包括取样钻杆；
5、所述岩芯分离机构包括竖向支架，所述竖向支架上滑动连接有支座，所述竖向支架还设置有驱使所述支座沿所述竖向支架滑动的滑移驱动件；所述支座设置有用于连接所述取样钻杆的连接件，所述支座还设置有用于击打所述取样钻杆的锤击组件；
6、所述岩芯收集机构包括用于装载岩芯的柔性套袋，所述柔性套袋顶部同轴连通有连接套，所述连接套用于套接连通所述取样钻杆。
7、通过采用上述技术方案，地质钻机通过取样钻杆采集勘察区域地下的岩芯样本后，将采样完成的取样钻杆从地质钻机的动力头拆下并将取样钻杆顶端与支座上的连接件相连接，同时将安装有柔性套袋的连接套套接连通于取样钻杆底端；通过滑移驱动件驱使支座带动取样钻杆滑动，直至取样钻杆底端的连接套与柔性收集袋位于竖向支架底部，最后通过锤击组件往复锤击取样钻杆的同时通过滑移驱动件驱使取样钻杆逐渐上移，以使取样钻杆内的岩芯落入至柔性套袋内，通过柔性套袋对岩芯进行限位，有利于更好地保持岩芯的完整性。相比传统通过敲击取样钻杆以使取样钻杆内部的岩芯落入收集桶内的方式，有效减少了岩芯发生落入收集桶时因高度落差发生二次断裂，造成后续岩芯拼接整理困难的情况。通过在锤击取样钻杆前，由滑移驱动件先驱使支座带动取样钻杆滑动至取样钻杆底端的连接套与柔性套袋位于竖向支架底部，便于后续取样钻杆内岩芯可以以较小的高度落差落入柔性套袋内，便于更好地保持岩芯的完整性。
8、优选的，所述竖向支架底端还设置有底座，所述竖向支架底端铰接于所述底座且所述竖向支架的回转轴向水平设置，所述底座还设置有驱使所述竖向支架摆动的摆动驱动件。
9、通过采用上述技术方案，将取样钻杆安装至连接件或将取样钻杆从连接件上分离前，可通过摆动驱动件先驱使竖向支架带动连接件朝靠近底座的方向向下摆动，以降低支座上连接件的整体高度，减少施工人员需要高空作业的情况，便于取样钻杆拆装于岩芯分离机构的连接件。
10、优选的，所述竖向支架底部还垂直连接有用于支撑岩芯的托板，所述托板上还开设有用于供所述柔性套袋嵌入的限位槽。
11、通过采用上述技术方案，当取样钻杆内的岩芯完全落入柔性套袋后，此时连接套与柔性套袋连接处于较高位置，柔性套袋的拆除较为不便，需要通过摆动驱动件带动竖向支架朝靠近底座的方向向下摆动以降低连接套的位置，以便于柔性套袋的拆除，竖向支架带动装有岩芯的柔性套袋摆动时，柔性套袋内岩芯容易拉扯柔性套袋，进而导致柔性套袋从连接套上脱离。通过托板与限位槽的设置，前期从取样钻杆落入柔性套袋后其底端嵌入至托板的限位槽内，通过托板与限位槽对柔性套袋内岩芯进行支撑限位，减少后续摆动驱动件驱使竖向支架朝靠近底座的方向向下摆动时，柔性套袋容易因岩芯而脱离连接套的情况。
12、优选的，所述竖向支架底部设置有支撑板，所述支撑板与所述支座位于所述竖向支架同一侧；所述竖向支架还设置有驱使所述支撑板朝靠近或远离所述竖向支架的方向移动的横移驱动件。
13、通过采用上述技术方案，为更好装载岩芯，柔性套袋通常会长于取样钻杆内岩芯长度，当取样钻杆内岩芯完全落入至柔性套袋内后，柔性套袋顶部容易出现空置状态，后续竖向支架带动取样钻杆与装有岩芯的柔性套袋摆动时，柔性套袋容易因顶部的岩芯节段滑移至空置位置而出现柔性套袋与连接套的连接处受拉扯，导致柔性套袋顶端容易从连接套上脱离或撕裂的情况。通过支撑板与横移驱动件的设置，当取样钻杆内的岩芯完全落入至柔性套袋内后，通过横移驱动件驱使对应的支撑板抵接于岩芯外周的柔性连接套，以对柔性连接套内的岩芯节段进行辅助支撑，减少竖向支架带动柔性连接件向下摆动时，柔性套袋顶端容易因岩芯节段滑移而脱离连接套的情况。
14、优选的，所述锤击组件包括两组锤击气缸，两处所述锤击气缸相对设置，所述锤击气缸活塞杆端部均设置有锤击块。
15、通过采用上述技术方案，后续需要锤击取样钻杆时，通过锤击气缸驱使对应的锤击块往复击打取样钻杆，便可实现对取样钻杆的击打操作，有利于使取样钻杆内的岩芯更好地滑出；同时，通过摆动驱动件驱使竖向支架带动连接件以及与连接件连接的取样钻杆摆动前，通过两锤击气缸驱使对应的锤击块抵接于岩芯，利用两锤击块对取样钻杆进行夹持支撑限位，减少竖向支架摆动过程中，取样钻杆自重载荷集中作用于取样钻杆与连接件的连接处，导致取样钻杆与连接件的连接处发生变形损坏的情况。
16、优选的，所述柔性套袋通过橡胶圈套设固定于所述连接套外周。
17、通过采用上述技术方案，实现柔性套袋可拆卸连接于连接套，后续将装有岩芯的柔性套袋从连接套上拆除后，连接套可继续重复使用。
18、优选的，所述连接套外周开设有供所述橡胶圈嵌入的环形卡槽。
19、通过采用上述技术方案，通过环形卡槽的设置，使得套设于柔性套袋外周的橡胶圈可嵌入至环形卡槽内，利用环形卡槽限制橡胶圈滑移，以减少柔性套袋脱离连接套。
20、优选的，一种应用地铁工程勘察研究用勘察设备的勘察方法，包括以下步骤：
21、s1：岩芯采样：通过地质钻机驱使取样钻杆钻入地下以获取待勘测地质的岩芯；
22、s2：取样钻杆拆除：将取样钻杆从地质钻机的动力头处拆除；
23、s3：本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种地铁工程勘察研究用勘察设备，其特征在于：包括地质钻机(1)、岩芯分离机构(2)以及岩芯收集机构(3)；
2.根据权利要求1所述的一种地铁工程勘察研究用勘察设备，其特征在于：所述竖向支架(21)底端还设置有底座(20)，所述竖向支架(21)底端铰接于所述底座(20)且所述竖向支架(21)的回转轴向水平设置，所述底座(20)还设置有驱使所述竖向支架(21)摆动的摆动驱动件(201)。
3.根据权利要求2所述的一种地铁工程勘察研究用勘察设备，其特征在于：所述竖向支架(21)底部还垂直连接有用于支撑岩芯的托板(212)，所述托板(212)上还开设有用于供所述柔性套袋(31)嵌入的限位槽(213)。
4.根据权利要求3所述的一种地铁工程勘察研究用勘察设备，其特征在于：所述竖向支架(21)底部设置有支撑板(25)，所述支撑板(25)与所述支座(22)位于所述竖向支架(21)同一侧；所述竖向支架(21)还设置有驱使所述支撑板(25)朝靠近或远离所述竖向支架(21)的方向移动的横移驱动件。
5.根据权利要求2所述的一种地铁工程勘察研究用勘察
6.根据权利要求1所述的一种地铁工程勘察研究用勘察设备，其特征在于：所述柔性套袋(31)通过橡胶圈(33)套设固定于所述连接套(32)外周。
7.根据权利要求6所述的一种地铁工程勘察研究用勘察设备，其特征在于：所述连接套(32)外周开设有供所述橡胶圈(33)嵌入的环形卡槽(321)。
8.一种使用权利要求1-7任意一项所述的地铁工程勘察研究用勘察设备的勘察方法，其特征在于：包括以下步骤：
...【技术特征摘要】
1.一种地铁工程勘察研究用勘察设备，其特征在于：包括地质钻机(1)、岩芯分离机构(2)以及岩芯收集机构(3)；
2.根据权利要求1所述的一种地铁工程勘察研究用勘察设备，其特征在于：所述竖向支架(21)底端还设置有底座(20)，所述竖向支架(21)底端铰接于所述底座(20)且所述竖向支架(21)的回转轴向水平设置，所述底座(20)还设置有驱使所述竖向支架(21)摆动的摆动驱动件(201)。
3.根据权利要求2所述的一种地铁工程勘察研究用勘察设备，其特征在于：所述竖向支架(21)底部还垂直连接有用于支撑岩芯的托板(212)，所述托板(212)上还开设有用于供所述柔性套袋(31)嵌入的限位槽(213)。
4.根据权利要求3所述的一种地铁工程勘察研究用勘察设备，其特征在于：所述竖向支架(21)底部设置有支撑板(25)，所述支撑板(25)与所述支座(22)...
【专利技术属性】
技术研发人员：冯桂枝，王伟，李新求，莫爵同，李帅帅，吕瑟，陈群英，雷升来，曾宇康，林世德，徐生律，余嘉钰，
申请(专利权)人：广东省岩土勘测设计研究有限公司，
类型：发明
国别省市：
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