【技术实现步骤摘要】
本技术属于轴承，尤其涉及一种向心关节轴承。
技术介绍
1、集装箱正面吊运机是用于集装箱装卸、场地转运及堆垛作业的重要设备，在吊运机的液压油缸中，向心关节轴承属于关键的零部件，能够在低速、重载、多灰尘等恶劣工况下运行。
2、现有的向心关节轴承在安装密封圈时，将密封圈挤压到外圈与内圈的间隙中，采用过盈配合方式，密封圈持续受到外圈与内圈双向挤压，容易被压坏，使用寿命短，需要经常更换。现有专利文献(公告号为cn218440229u)公开了“轴承内圈通过装配槽安装到轴承外圈内，密封圈安装在轴承外圈的一侧，用于封闭装配槽”，密封圈与轴承外圈、轴承内圈紧密接触，同样存在上述技术问题。
技术实现思路
1、本技术目的在于解决现有技术中存在的上述技术问题，提供一种向心关节轴承，结构新颖，密封圈与外圈、内圈之间具有一定的过盈量，密封圈能够轻微变形，避免密封圈持续受到内圈和外圈双向挤压而造成结构易破坏，延长了使用寿命，也便于装配密封圈。
2、为了解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：
3、一种向心关节轴承，包括：内圈和外圈，其特征在于：外圈与内圈之间设有密封圈和自润滑层，密封圈将自润滑层包覆在内；密封圈上开设有缓冲凹槽。该向心关节轴承结构新颖，密封圈与外圈、内圈之间具有一定的过盈量，密封圈能够轻微变形，避免密封圈持续受到内圈和外圈双向挤压而造成结构易破坏，延长了使用寿命，也便于装配密封圈。
4、进一步，密封圈上设有凸起部，外圈的内壁上设有与凸起部相对应的
5、进一步，内圈的表面设有镀铬层，提高了内圈的耐磨性能。
6、进一步，外圈的表面设有磷化膜保护层，提高了外圈的防锈性能。
7、进一步，缓冲凹槽的深度为密封圈厚度的1/5～1/4，合理设计缓冲凹槽的深度，减小对密封圈结构强度的影响。
8、进一步，外圈与密封圈、自润滑层、内圈之间形成有储油腔，外圈上设有注油孔，注油孔上设有密封塞，注油孔与储油腔之间连通有第一导油通道，内圈的外壁与内壁之间设有第二导油通道，第二导油通道的进口与储油腔相通，将润滑油从注油孔注入，润滑油经第一导油通道流出后进入储油腔，再经第二导油通道流出，进而润滑了外圈的内壁、内圈的内外壁，不易磨损，使用寿命长，解决了自润滑层因长期磨损变少导致润滑效果变差及内圈的内壁加油不方便的问题，润滑油添加一步到位，省力便捷。
9、进一步，注油孔螺纹连接密封塞，连接可靠，密封塞不易自由脱落，稳定封闭注油孔，一方面防止润滑油从注油孔流出，另一方面防止灰尘进入注油孔，密封塞打开也方便。
10、本技术由于采用了上述技术方案，具有以下有益效果：
11、1、自润滑层润滑了内圈的外球面与外圈的内球面，从而减少了内圈和外圈之间的磨损和卡滞。
12、2、密封圈将自润滑层包覆在内，一方面防止外部杂质进入外圈与内圈之间的间隙中，造成内圈的外球面与外圈的内球面磨损过快，起到良好的防尘作用，另一方面防止自润滑层向外流失。
13、3、缓冲凹槽的设置使得密封圈与外圈、内圈之间具有一定的过盈量，密封圈能够轻微变形，避免密封圈持续受到内圈和外圈双向挤压而造成结构易破坏，延长了使用寿命，也便于装配密封圈。
14、4、将润滑油从注油孔注入，润滑油经第一导油通道流出后进入储油腔，再经第二导油通道流出，进而润滑了外圈的内壁、内圈的内外壁，不易磨损，使用寿命长，解决了自润滑层因长期磨损变少导致润滑效果变差及内圈的内壁加油不方便的问题，润滑油添加一步到位，省力便捷。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种向心关节轴承，包括：
2.根据权利要求1所述的一种向心关节轴承，其特征在于：所述密封圈上设有凸起部，所述外圈的内壁上设有与所述凸起部相对应的卡槽。
3.根据权利要求1所述的一种向心关节轴承，其特征在于：所述内圈的表面设有镀铬层。
4.根据权利要求1所述的一种向心关节轴承，其特征在于：所述外圈的表面设有磷化膜保护层。
5.根据权利要求1所述的一种向心关节轴承，其特征在于：所述缓冲凹槽的深度为所述密封圈厚度的1/5～1/4。
6.根据权利要求1-5任一所述的一种向心关节轴承，其特征在于：所述外圈与所述密封圈、所述自润滑层、所述内圈之间形成有储油腔，所述外圈上设有注油孔，所述注油孔上设有密封塞，所述注油孔与所述储油腔之间连通有第一导油通道，所述内圈的外壁与内壁之间设有第二导油通道，所述第二导油通道的进口与所述储油腔相通。
7.根据权利要求6所述的一种向心关节轴承，其特征在于：所述注油孔螺纹连接所述密封塞。
【技术特征摘要】
1.一种向心关节轴承，包括：
2.根据权利要求1所述的一种向心关节轴承，其特征在于：所述密封圈上设有凸起部，所述外圈的内壁上设有与所述凸起部相对应的卡槽。
3.根据权利要求1所述的一种向心关节轴承，其特征在于：所述内圈的表面设有镀铬层。
4.根据权利要求1所述的一种向心关节轴承，其特征在于：所述外圈的表面设有磷化膜保护层。
5.根据权利要求1所述的一种向心关节轴承，其特征在于：所述缓冲凹槽的深度...
【专利技术属性】
技术研发人员：覃祖明，
申请(专利权)人：新昌金汇关节轴承有限公司，
类型：新型
国别省市：
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