一种分电机直驱大拉机制造技术

技术编号:41985502 阅读:5 留言:0更新日期:2024-07-12 12:14
本技术涉及一种分电机直驱大拉机,机架的一侧连接有进液口,所述进液口一端的外表面连接有限位支撑沿,所述限位支撑沿的顶部对称固定有定位导杆,所述限位支撑沿的顶部通过定位导杆与定位孔插接实现套设有放置架。本技术通过在利用定位导杆与定位孔定位插接实现放置架稳定置于进液口及限位支撑沿顶部位置,便于后期将放置架拆取进行更换或者清洗的工作,保证第一过滤件与进液口位置相对应,使通过导液斗的拉丝液及其他液体顺利通过第一过滤件进行过滤,保证进入进液口及腔道的拉丝液为净体状态,有效过滤出内带的碎屑和杂质颗粒物,避免接触到拉丝轮影响其正常运行以及出现卡轮的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及拉丝机,具体为一种分电机直驱大拉机


技术介绍

1、目前在我国的电线电缆行业,传统的大拉机均为齿轮式大拉机,由进线导轮、主电机、分段拼接式齿轮变速箱、拉丝模座,拉丝轮、分段式水箱、定速部分及定速电机组成。由主电机通过齿轮箱变速后,分别带动各级拉丝轮,通过拉丝轮、拉丝模座内拉丝模,逐级将8毫米杆拉制成1 .2至3 .5毫米范围内的导线,或直接当成成品使用,或再通过中拉机、小拉机,拉制成更细的导线,来满足人们的需求,其中设备中在水箱的底壁上设置有进液腔道,在水箱的下方且远离减速电机的一侧壁上设置有排液口,在匚形板的底壁上开设有与排液槽相连通为一体结构的出液孔,进液口道将拉丝液输送到机架中的水箱腔道内,将拉丝轮浸泡在拉丝液中,多余的拉丝液从溢流孔流入到空隙中,再从出液口排出进行后续使用。

2、由于进液口和出液口位置皆缺少过滤结构,从而无法保证进入腔道内的拉丝液及其他液体为净体状态,若内部含有碎屑或者异物会直接影响到后续拉丝轮的正常使用,严重会导致其损坏或者卡轮,且设置的过滤结构不易拆卸,大多选择为连体结构,后期的清理及更换工作不够便捷,影响过滤效果。

3、其次,设备机架底部结构缺少防护体,当机架与外物出现撞击或者掉落与地面接触时,出现内外结构及内电力设备受损范围较大的问题,提高后期维修成本,亟待开发。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种分电机直驱大拉机,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种分电机直驱大拉机,包括机架、进液口、限位支撑沿和放置架,所述机架的一侧连接有进液口,所述进液口一端的外表面连接有限位支撑沿,所述限位支撑沿的顶部对称固定有定位导杆,所述限位支撑沿的顶部通过定位导杆与定位孔插接实现套设有放置架,所述定位孔对称连接于放置架的内部,所述定位孔与定位导杆的位置设置对应,所述放置架的顶部固定有导液斗,所述放置架的内部且与进液口端口的上方对称连接有第一过滤件;所述机架的内部等间距安装有减速分电机,所述减速分电机的侧部固定有安装架,三个所述减速分电机的内部皆与输出抽装配连接,所述输出抽连接于机架的内部;所述机架的底部内对称连接有出液口,所述出液口的底部外设置有定位板,所述定位板固定于机架的底部外;所述机架外部底部的两端脚对称连接有减震缓冲弹性件,所述机架通过减震缓冲弹性件连接有减震缓冲防护套件。

3、作为本技术的进一步改进,所述减速分电机的端部安装有拉丝轮,三个所述减速分电机相邻之间设置有工位分隔板,所述工位分隔板固定于机架的内部。

4、作为本技术的进一步改进,所述出液口的底部设置有第二过滤件,所述定位板的两端内对称连接有定位槽和活动腔。

5、作为本技术的进一步改进,所述活动腔的内侧连接有弹簧,所述活动腔内通过弹簧连接有滑动固定插件,所述滑动固定插件与活动腔的内部为滑动连接,所述滑动固定插件与固定插槽的位置设置对应。

6、作为本技术的进一步改进,所述第二过滤件两端的外侧内对称连接有固定插槽,所述第二过滤件的两端与定位槽的位置设置对应。

7、结合上述的技术方案内容,本技术方案能够解决的技术问题及技术效果包括如下:本技术方案通过在利用定位导杆与定位孔定位插接实现放置架稳定置于进液口及限位支撑沿顶部位置,也便于后期将放置架拆取进行更换或者清洗的工作,保证第一过滤件与进液口位置相对应,使通过导液斗的拉丝液及其他液体顺利通过第一过滤件进行过滤,保证进入进液口及腔道的拉丝液为净体状态,有效过滤出内带的碎屑和杂质颗粒物,避免接触到拉丝轮影响其正常运行以及出现卡轮的问题。

8、本技术方案通过在利用第二过滤件可对出液口排出的混合液体进行过滤,避免直接排出造成二次污染,也利用过滤后排出的液体可二次利用,提高环保,且第二过滤件利用滑动固定插件与固定插槽插接实现固定于出液口下方,后期直接外拔第二过滤件,利用固定插槽将滑动固定插件外抵沿活动腔内滑动活动,可完成第二过滤件的拆卸工作,利于对其进行清洗或者更换。

9、本技术方案通过在减震缓冲防护套件利用减震缓冲弹性件与机架底部外端角位置弹性缓冲连接,起到一定的减震缓冲作用,缓冲机架掉落与地面接触产生的震力,有效提高机架外结构底部的防护性,避免强震损坏到机架内的电器设备。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种分电机直驱大拉机,其特征在于,包括机架(1)、进液口(7)、限位支撑沿(8)和放置架(12),所述机架(1)的一侧连接有进液口(7),所述进液口(7)一端的外表面连接有限位支撑沿(8),所述限位支撑沿(8)的顶部对称固定有定位导杆(9),所述限位支撑沿(8)的顶部通过定位导杆(9)与定位孔(1201)插接实现套设有放置架(12),所述定位孔(1201)对称连接于放置架(12)的内部,所述定位孔(1201)与定位导杆(9)的位置设置对应,所述放置架(12)的顶部固定有导液斗(11),所述放置架(12)的内部且与进液口(7)端口的上方对称连接有第一过滤件(16);所述机架(1)的内部等间距安装有减速分电机(2),所述减速分电机(2)的侧部固定有安装架(3),三个所述减速分电机(2)的内部皆与输出抽(5)装配连接,所述输出抽(5)连接于机架(1)的内部;所述机架(1)的底部内对称连接有出液口(10),所述出液口(10)的底部外设置有定位板(13),所述定位板(13)固定于机架(1)的底部外;所述机架(1)外部底部的两端脚对称连接有减震缓冲弹性件(14),所述机架(1)通过减震缓冲弹性件(14)连接有减震缓冲防护套件(15)。

2.根据权利要求1所述的一种分电机直驱大拉机,其特征在于:所述减速分电机(2)的端部安装有拉丝轮(4),三个所述减速分电机(2)相邻之间设置有工位分隔板(6),所述工位分隔板(6)固定于机架(1)的内部。

3.根据权利要求1所述的一种分电机直驱大拉机,其特征在于:所述出液口(10)的底部设置有第二过滤件(17),所述定位板(13)的两端内对称连接有定位槽(1301)和活动腔(1302)。

4.根据权利要求3所述的一种分电机直驱大拉机,其特征在于:所述活动腔(1302)的内侧连接有弹簧(18),所述活动腔(1302)内通过弹簧(18)连接有滑动固定插件(19),所述滑动固定插件(19)与活动腔(1302)的内部为滑动连接,所述滑动固定插件(19)与固定插槽(1701)的位置设置对应。

5.根据权利要求3所述的一种分电机直驱大拉机,其特征在于:所述第二过滤件(17)两端的外侧内对称连接有固定插槽(1701),所述第二过滤件(17)的两端与定位槽(1301)的位置设置对应。

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【技术特征摘要】

1.一种分电机直驱大拉机,其特征在于,包括机架(1)、进液口(7)、限位支撑沿(8)和放置架(12),所述机架(1)的一侧连接有进液口(7),所述进液口(7)一端的外表面连接有限位支撑沿(8),所述限位支撑沿(8)的顶部对称固定有定位导杆(9),所述限位支撑沿(8)的顶部通过定位导杆(9)与定位孔(1201)插接实现套设有放置架(12),所述定位孔(1201)对称连接于放置架(12)的内部,所述定位孔(1201)与定位导杆(9)的位置设置对应,所述放置架(12)的顶部固定有导液斗(11),所述放置架(12)的内部且与进液口(7)端口的上方对称连接有第一过滤件(16);所述机架(1)的内部等间距安装有减速分电机(2),所述减速分电机(2)的侧部固定有安装架(3),三个所述减速分电机(2)的内部皆与输出抽(5)装配连接,所述输出抽(5)连接于机架(1)的内部;所述机架(1)的底部内对称连接有出液口(10),所述出液口(10)的底部外设置有定位板(13),所述定位板(13)固定于机架(1)的底部外;所述机架(1)外部底部的两端脚对称连接有减震缓冲弹性件(14),所述机架(1)通...

【专利技术属性】
技术研发人员:钱国平陈维民
申请(专利权)人:江苏佳成科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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