【技术实现步骤摘要】
本技术涉及船舶生产切割，具体为一种船舶重工用切割装置。
技术介绍
1、船舶是各种船只的总称，属于重工业，船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式，船舶是一种主要在水中运行的人造交通工具。
2、早期的船舶主要采用木、竹、麻等自然材料进行制作而成，在现代，已被金属板材取代，金属板材本体强度高，耐冲撞好，且后期表面还可以涂覆耐腐蚀涂层，提高了船舶的耐用性。
3、在前期生产时，一般会按照设计图纸对金属板材原材料进行切割，因此，会使用船舶重工生产用板材切割装置，一般会选用数控激光切割结构。
4、目前，现有的船舶重工生产用金属板材切割装置，由于船舶用金属板材的整体尺寸较大，在对金属板材夹持压住时容易发生错位，降低了船舶重工生产用金属板材切割装置对于金属板材夹持压住时的稳定性，另外，在切割时，会飞扬金属颗粒物以及烟气，进而造成生产车间的环境污染。
5、上述问题是普遍存在的，急需改进。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种船舶重工用切割装置，以解决现有技术中船舶重工生产用金属板材切割装置对于金属板材夹持压住时的稳定性较低、在切割时会飞扬金属颗粒物以及烟气而造成生产车间的环境污染的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种船舶重工用切割装置，包括机台，所述机台上设有轨道和压制气缸，所述轨道上滑接有桁架，所述桁架上滑接有控制器，所述控制器的下端设有激光头，所述桁
3、优选的，所述压制气缸的伸缩杆上设有压制架，所述压制架上设有夹压板，所述压制架和夹压板的下端均设有防滑层。
4、优选的，所述压制架的截面为l形状结构，所述压制架的l形状结构拐角处设置有加强肋。
5、优选的，所述抽杂泵和储杂箱之间设有输杂管，所述抽杂泵上连接有抽杂管，所述抽杂管上设有抽杂头，所述抽杂头为对称的两个并朝着激光头倾斜设置。
6、优选的，所述储杂箱内设有净化滤网，所述净化滤网与水平面夹角为三十度。
7、优选的，所述抽杂头为扩散喇叭式结构。
8、优选的，所述储杂箱上设有排杂管，所述储杂箱的内腔下壁面为朝向排杂管倾斜设置。
9、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
10、1.本技术通过设置的四组具有压制架的压制气缸结构，并在压制架上设置夹压板和加强肋，同时设置防滑层结构，提高了船舶重工生产用金属板材切割装置对于金属板材夹持压住时的稳定性。
11、2.本技术通过设置的具有对称式抽吸结构的固定台，并设置具有净化滤网的储杂箱结构，实现在切割过程中产生的飞扬金属颗粒物以及烟气进行全面有效抽走，金属颗粒物被储存，烟气被净化过滤排出，避免对生产车间造成环境污染。
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1.一种船舶重工用切割装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种船舶重工用切割装置，其特征在于：所述压制气缸(2)的伸缩杆上设有压制架(21)，所述压制架(21)上设有夹压板(3)，所述压制架(21)和夹压板(3)的下端均设有防滑层(31)。
3.根据权利要求2所述的一种船舶重工用切割装置，其特征在于：所述压制架(21)的截面为L形状结构，所述压制架(21)的L形状结构拐角处设置有加强肋(22)。
4.根据权利要求1所述的一种船舶重工用切割装置，其特征在于：所述抽杂泵(41)和储杂箱(6)之间设有输杂管(42)，所述抽杂泵(41)上连接有抽杂管(5)，所述抽杂管(5)上设有抽杂头(51)，所述抽杂头(51)为对称的两个并朝着激光头(14)倾斜设置。
5.根据权利要求4所述的一种船舶重工用切割装置，其特征在于：所述储杂箱(6)内设有净化滤网(63)，所述净化滤网(63)与水平面夹角为三十度。
6.根据权利要求4所述的一种船舶重工用切割装置，其特征在于：所述抽杂头(51)为扩散喇叭式结构。
7.根据权
...【技术特征摘要】
1.一种船舶重工用切割装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种船舶重工用切割装置，其特征在于：所述压制气缸(2)的伸缩杆上设有压制架(21)，所述压制架(21)上设有夹压板(3)，所述压制架(21)和夹压板(3)的下端均设有防滑层(31)。
3.根据权利要求2所述的一种船舶重工用切割装置，其特征在于：所述压制架(21)的截面为l形状结构，所述压制架(21)的l形状结构拐角处设置有加强肋(22)。
4.根据权利要求1所述的一种船舶重工用切割装置，其特征在于：所述抽杂泵(41)和储杂箱(6)之间设有输杂管(42)，所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：曹琳财，
申请(专利权)人：大连中圣达船舶修造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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