翻转装置制造方法及图纸

技术编号:41984027 阅读:9 留言:0更新日期:2024-07-12 12:13
本申请涉及变速箱翻转技术领域,特别涉及一种翻转装置。翻转装置包括基座、支架、驱动机构和夹持单元,夹持单元包括夹持体和第一锁紧件,夹持体具有容纳槽。支架可相对转动设于基座。驱动机构与支架传动连接,以能够带动支架转动,而支架不能带动驱动机构转动。夹持体设于支架。第一锁紧件的一端可活动地伸入容纳槽,以能够调节第一锁紧件的一端与容纳槽的侧壁之间的间隙大小。本申请的翻转装置通过夹持单元夹持变速箱而将变速箱设在支架上,并通过驱动机构带动支架转动实现对变速箱的翻转,为操作人员提供更多的操作角度,有利于操作人员对变速箱进行拆装和维护。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及变速箱翻转,特别涉及一种翻转装置


技术介绍

1、变速箱是可以改变发动机的输出转速和输出转矩的机构。

2、变速箱一般包括壳体、操纵机构和传动机构,传动机构包括多个齿数不等的齿轮。通过操纵机构调用不同的齿轮组合传动,变速箱可以改变输出转速和输出转矩。

3、相关技术中,由于操纵机构及传动机构的存在,变速箱的体积一般较为庞大且质量大,这使得在拆装和维护变速箱过程中,操作人员翻转变速箱存在一定的困难。


技术实现思路

1、鉴于此,本申请提供一种翻转装置,以帮助操作人员翻转变速箱。

2、具体而言,包括以下的技术方案:

3、本申请提供一种翻转装置,所述翻转装置包括基座、支架、驱动机构和夹持单元,所述夹持单元包括夹持体和第一锁紧件,所述夹持体具有容纳槽。所述支架可相对转动设于所述基座。所述驱动机构与所述支架传动连接,以能够带动所述支架转动,而所述支架不能带动所述驱动机构转动。所述夹持体设于所述支架。所述第一锁紧件的一端可活动地伸入所述容纳槽,以能够调节所述第一锁紧件的一端与所述容纳槽的侧壁之间的间隙大小。

4、可选地,所述支架于转动轴线的两侧分别设有所述夹持单元,两侧的所述夹持体的所述容纳槽的开口相对设置。

5、可选地,所述夹持体活动设于所述支架,两侧的所述夹持体能够相互靠近和远离。

6、可选地,所述夹持单元还包括调节件和第二锁紧件,所述调节件与所述夹持体连接,所述调节件活动设于所述支架,所述第二锁紧件被配置为能够锁定和解锁所述调节件和所述支架。

7、可选地,所述支架包括直线部和弧线部,所述直线部与所述驱动机构传动连接,所述直线部与所述弧线部的一侧连接,所述弧线部的两端分别设有所述夹持单元。

8、可选地,所述夹持体具有通孔,所述通孔与所述容纳槽连通,所述第一锁紧件经所述通孔伸入所述容纳槽,所述第一锁紧件与所述通孔螺纹连接。

9、可选地,所述驱动机构包括蜗轮和蜗杆,所述蜗轮传动连接所述蜗杆和所述支架,所述蜗杆可相对转动设于所述基座,并从所述基座伸出。

10、可选地,所述驱动机构还包括手轮,所述手轮设于所述蜗杆远离所述蜗轮的一端。

11、可选地,所述基座包括座体和底板,所述座体设于底板,所述支架可相对转动设于所述座体,所述座体在投影平面的正投影完全位于所述底板在所述投影平面的正投影,所述投影平面为与所述底板平行的平面。

12、可选地,所述基座还包括脚轮,所述脚轮设于所述底板远离所述座体的一面。

13、本申请实施例提供的技术方案的有益效果至少包括:第一锁紧件与容纳槽之间的间隙可以容纳变速箱的一部分。调节第一锁紧件的一端与容纳槽的侧壁之间的间隙大小可以夹持变速箱,以及解除对变速箱的夹持。由于夹持单元设于支架上,因此夹持单元对变速箱进行夹持,使支架可以带动变速箱转动。驱动机构带动支架转动,使变速箱可以随支架的转动而被翻转。支架不能带动驱动机构转动,可以避免被翻转的变速箱因重心失稳而带动驱动机构转动,这有利于操作人员对变速箱进行拆装和维护。

14、综上所述,本申请的翻转装置通过夹持单元夹持变速箱而将变速箱设在支架上,并通过驱动机构带动支架转动实现对变速箱的翻转,为操作人员提供更多的操作角度,有利于操作人员对变速箱进行拆装和维护。

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【技术保护点】

1.一种翻转装置,其特征在于,所述翻转装置包括基座(1)、支架(2)、驱动机构(3)和夹持单元(4),所述夹持单元(4)包括夹持体(41)和第一锁紧件(42),所述夹持体(41)具有容纳槽(4101),其中,

2.根据权利要求1所述的翻转装置,其特征在于,所述夹持体(41)活动设于所述支架(2),两侧的所述夹持体(41)能够相互靠近和远离。

3.根据权利要求2所述的翻转装置,其特征在于,所述夹持单元(4)还包括调节件(43)和第二锁紧件(44),所述调节件(43)与所述夹持体(41)连接,所述调节件(43)活动设于所述支架(2),所述第二锁紧件(44)被配置为能够锁定和解锁所述调节件(43)和所述支架(2)。

4.根据权利要求1所述的翻转装置,其特征在于,所述支架(2)包括直线部(21)和弧线部(22),所述直线部(21)与所述驱动机构(3)传动连接,所述直线部(21)与所述弧线部(22)的一侧连接,所述弧线部(22)的两端分别设有所述夹持单元(4)。

5.根据权利要求1所述的翻转装置,其特征在于,所述夹持体(41)具有通孔(4102),所述通孔(4102)与所述容纳槽(4101)连通,所述第一锁紧件(42)经所述通孔(4102)伸入所述容纳槽(4101),所述第一锁紧件(42)与所述通孔(4102)螺纹连接。

6.根据权利要求1所述的翻转装置,其特征在于,所述驱动机构(3)包括蜗轮(31)和蜗杆(32),所述蜗轮(31)传动连接所述蜗杆(32)和所述支架(2),所述蜗杆(32)可相对转动设于所述基座(1),并从所述基座(1)伸出。

7.根据权利要求6所述的翻转装置,其特征在于,所述驱动机构(3)还包括手轮(33),所述手轮(33)设于所述蜗杆(32)远离所述蜗轮(31)的一端。

8.根据权利要求1所述的翻转装置,其特征在于,所述基座(1)包括座体(11)和底板(12),所述座体(11)设于底板(12),所述支架(2)可相对转动设于所述座体(11),所述座体(11)在投影平面的正投影完全位于所述底板(12)在所述投影平面的正投影,所述投影平面为与所述底板(12)平行的平面。

9.根据权利要求8所述的翻转装置,其特征在于,所述基座(1)还包括脚轮(13),所述脚轮(13)设于所述底板(12)远离所述座体(11)的一面。

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【技术特征摘要】

1.一种翻转装置,其特征在于,所述翻转装置包括基座(1)、支架(2)、驱动机构(3)和夹持单元(4),所述夹持单元(4)包括夹持体(41)和第一锁紧件(42),所述夹持体(41)具有容纳槽(4101),其中,

2.根据权利要求1所述的翻转装置,其特征在于,所述夹持体(41)活动设于所述支架(2),两侧的所述夹持体(41)能够相互靠近和远离。

3.根据权利要求2所述的翻转装置,其特征在于,所述夹持单元(4)还包括调节件(43)和第二锁紧件(44),所述调节件(43)与所述夹持体(41)连接,所述调节件(43)活动设于所述支架(2),所述第二锁紧件(44)被配置为能够锁定和解锁所述调节件(43)和所述支架(2)。

4.根据权利要求1所述的翻转装置,其特征在于,所述支架(2)包括直线部(21)和弧线部(22),所述直线部(21)与所述驱动机构(3)传动连接,所述直线部(21)与所述弧线部(22)的一侧连接,所述弧线部(22)的两端分别设有所述夹持单元(4)。

5.根据权利要求1所述的翻转装置,其特征在于,所述夹持体(41)具有通孔(4102),所述通孔(4102)与所...

【专利技术属性】
技术研发人员:高峰梁奎许方杨杨玉艳余少福
申请(专利权)人:奇瑞汽车股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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