【技术实现步骤摘要】
本技术涉及天线，具体涉及一种gnss有源天线自激信号检测电路及其检测装置。
技术介绍
1、gnss（global navigation satellite system，全球导航卫星系统）是能在地球表面或近地空间的任何地点为用户提供全天候的3维坐标和速度以及时间信息的空基无线电导航定位系统，包括中国的北斗卫星导航系统（bds）、美国的全球定位系统（gnss）、俄罗斯的格洛纳斯卫星导航系统（glonass）和欧盟的伽利略卫星导航系统（galileo）。
2、随着车辆智能化的高速发展，gnss定位功能已经成为汽车最重要的功能之一，汽车上的车机、tbox(telematics box，车载通讯匣) 和obd(on-board diagnostics，车载自诊断系统)等设备都可能带有gnss功能。gnss由于信号弱，易干扰，在汽车的应用中会使用gnss有源天线提高信号质量。gnss有源天线上会增加lna(low noise amplifier，低噪声放大器) ，在滤除干扰的同时也会提升gnss信号的质量。
3、随着自动驾驶技术的普及，汽车对gnss的定位精度要求越来越高，这就意味着要求有源天线的lna有更高的增益，例如传统车载gnss外置有源天线的增益约15~30db，而自动驾驶技术要求gnss外置有源天线的增益在40db以上。
4、gnss有源天线的增益越高稳定性就越差，高增益天线更容易出现自激导致gnss功能故障，影响车辆正常使用，甚至导致安全事故。因此一旦gnss有源天线出现自激，需要快速准确进
技术实现思路
1、为克服现有技术的缺陷，本技术的目的在于提供一种gnss有源天线自激信号检测电路及其检测装置，当gnss有源天线自激时，天线的lna会输出幅度与lna饱和功率相同、频率在gnss带内的的自激信号，通过对输出信号进行采集与检测，可以准确判断gnss有源天线是否自激，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为达到所述目的，本技术的技术方案是这样实现的：一种gnss有源天线自激信号检测电路，包括：
3、射频信号采集电路、功率检测电路、adc电路；
4、射频信号采集电路采集从gnss有源天线输入的射频信号；
5、功率检测电路与射频信号采集电路连接，对输入的射频信号进行检测，并将射频信号转换为模拟电平信号，使不同功率的射频信号对应不同的电平，输出模拟电平信号；
6、adc电路连接功率检测电路的输出端，将功率检测电路输出的模拟电平信号转换为数字信号，上报电平状态判断gnss有源天线是否自激；
7、通过对射频信号的功率进行检测并上报电平状态，实现对gnss有源天线是否处在自激状态的检测。
8、优选的，所述射频信号采集电路在采集射频信号的同时，不影响gnss信号的正常接收和阻抗匹配，射频信号采集电路包含信号采集电路和阻抗匹配电路，其中：
9、信号采集电路可以为功分器、耦合器、3db电桥等形式，具有将从输入的gnss信号中采集出信号并送往检测的功能；
10、阻抗匹配电路可以为电阻、电感和电容等器件通过串联或并联方式组合的形式，具有对信号采集电路的各个端口进行阻抗匹配的功能。
11、优选的，所述功率检测电路可以为分立电路或集成电路，包含对数放大器、射频检波器和模拟调节放大器，其中：
12、对数放大器可以为单级或多级的形式，具有对信号进行对数放大的功能；
13、射频检波器连接对数放大器的输出，与对数放大器的级数相对应，可以为单级或多级的形式，具有将射频信号通过整流转换为电平信号的功能；
14、模拟调节放大器连接射频检波器的输出，具有实现对数放大器的参数调节的功能。
15、优选的，所述功率检测电路的输入信号为射频信号，输出信号为模拟电平信号。
16、优选的，所述功率检测电路的输入功率与输入电平幅度之间为对数关系。
17、优选的，所述adc电路包含adc芯片，根据输入电平信号的幅度和设置的门限判断gnss有源天线是否处于自激状态，以输出高低电平区别gnss有源天线是否自激。
18、根据本技术的另一方面，一种gnss有源天线自激信号检测装置，包括微控制单元和上述的gnss有源天线自激信号检测电路，其中：
19、gnss有源天线自激信号检测电路用于检测gnss有源天线是否处于自激状态，并将判断结果以高低电平的形式传输给微控制单元；
20、微控制单元，用于根据所述电平状态，根据预设的真值表确定gnss有源天线的自激状态。
21、优选的，所述微控制单元包括信号检测管脚和ldo使能管脚；信号检测管脚接收adc电路输出的电平状态；ldo使能管脚连接至低压差线性稳压器。
22、优选的，所述微控制单元的信号检测管脚与其对应输入的adc电路输出的电平状态之间形成预设的真值表。
23、本技术的有益效果体现在：通过对gnss有源天线的输出信号进行采集与检测，分析gnss有源天线是否自激，根据检测电平的高低电平不同，可以实现对gnss有源天线自激信号的检测，且一旦gnss有源天线出现自激，可以准确地上报gnss有源天线状态并对gnss有源天线的供电进行控制，防止处于自激状态的gnss有源天线损坏，并可以通过冷却后重新上电检测gnss有源天线能否恢复正常。
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1.一种GNSS有源天线自激信号检测电路，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种GNSS有源天线自激信号检测电路，其特征在于，所述射频信号采集电路在采集射频信号的同时，不影响GNSS信号的正常接收和阻抗匹配，射频信号采集电路包含信号采集电路和阻抗匹配电路，其中：
3.根据权利要求1所述的一种GNSS有源天线自激信号检测电路，其特征在于，所述功率检测电路可以为分立电路或集成电路，包含对数放大器、射频检波器和模拟调节放大器，其中：
4.根据权利要求3所述的一种GNSS有源天线自激信号检测电路，其特征在于，所述功率检测电路的输入信号为射频信号，输出信号为模拟电平信号。
5.根据权利要求3所述的一种GNSS有源天线自激信号检测电路，其特征在于，所述功率检测电路的输入功率与输入电平幅度之间为对数关系。
6.根据权利要求1所述的一种GNSS有源天线自激信号检测电路，其特征在于，所述ADC电路包含ADC芯片，根据输入电平信号的幅度和设置的门限判断GNSS有源天线是否处于自激状态，以输出高低电平区别GNSS有源天线是否自激。<...
【技术特征摘要】
1.一种gnss有源天线自激信号检测电路，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种gnss有源天线自激信号检测电路，其特征在于，所述射频信号采集电路在采集射频信号的同时，不影响gnss信号的正常接收和阻抗匹配，射频信号采集电路包含信号采集电路和阻抗匹配电路，其中：
3.根据权利要求1所述的一种gnss有源天线自激信号检测电路，其特征在于，所述功率检测电路可以为分立电路或集成电路，包含对数放大器、射频检波器和模拟调节放大器，其中：
4.根据权利要求3所述的一种gnss有源天线自激信号检测电路，其特征在于，所述功率检测电路的输入信号为射频信号，输出信号为模拟电平信号。
5.根据权利要求3所述的一种gnss有源天线自激信号检测电路，其特征在于，所述功率检测电路的输入功率与输入电平幅度之间为对数关系。
【专利技术属性】
技术研发人员：纪彭飞，张磊，郭帅宏，杨鹏，郭楠，
申请(专利权)人：上海三旗通信科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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