一种矿用无轨胶轮车刹车辅助装置制造方法及图纸

技术编号:41979794 阅读:19 留言:0更新日期:2024-07-12 12:11
本技术涉及刹车辅助技术领域,公开了一种矿用无轨胶轮车刹车辅助装置,包括外壳,所述外壳的外部设置有驱动组件,所述外壳的内部固定连接有基座,所述外壳的内部转动连接有齿轮,所述基座的顶部滑动连接有滑动底座一,所述滑动底座一的外部一侧固定连接有齿条板,所述滑动底座一的顶部固定连接有固定块,所述滑动底座一的顶部滑动连接有滑动底座二,所述滑动底座二的顶部固定连接有挂钩,所述滑动底座二的外部一侧固定连接有滑杆,所述滑杆的外部套设有弹簧。本技术中,能够将线网高速推出并缠绕在驱动轮上,便于安装在驱动轮上方并有缓冲结构降低振动的影响,解决了装置无法及时辅助制动以及装置在行驶过程中容易发生脱落的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及刹车辅助,尤其涉及一种矿用无轨胶轮车刹车辅助装置


技术介绍

1、矿用无轨胶轮车是一种用于矿山和其他工业场所的特殊车辆,它通常被设计用来在地下或地面运输矿石、矿渣、煤炭等物料,这种车辆通常是无轨的,即不需要铺设轨道,而是通过胶轮或橡胶轮胎在地面或地下运行,矿山工作环境复杂,有时候会有尘土、湿气、高温等不利条件,矿用无轨胶轮车通常具有良好的适应能力,总的来说,矿用无轨胶轮车是矿山和工业领域中一种重要的运输工具,它能够帮助提高物料运输效率,同时也需要满足严格的安全和环境要求。

2、部分现有技术在使用过程中,铺设在预经过的道路上,并在车辆到达之前启动装置对车辆的驱动轮施加阻力,使得车辆慢慢减速达到辅助刹车的目的,但是装置无法携带不能及时对车辆实行制动,从而导致车辆的制动时间较长容易发生事故。


技术实现思路

1、本技术的目的是解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种矿用无轨胶轮车刹车辅助装置,旨在改善部分现有技术在使用过程中无法及时制动的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供了如下技术方案:

3、一种矿用无轨胶轮车刹车辅助装置,包括外壳,所述外壳的外部设置有驱动组件,所述外壳的内部固定连接有基座,所述外壳的内部转动连接有齿轮,所述基座的顶部滑动连接有滑动底座一,所述滑动底座一的外部一侧固定连接有齿条板,所述滑动底座一的顶部固定连接有固定块,所述滑动底座一的顶部滑动连接有滑动底座二,所述滑动底座二的顶部固定连接有挂钩,所述滑动底座二的外部一侧固定连接有滑杆,所述滑杆的外部套设有弹簧,所述基座的外部一侧固定连接有连接板,所述连接板的外部一侧固定连接有连接轴,所述连接轴的外部转动连接有套筒,所述套筒的外部固定连接有转动杆,所述转动杆的底部固定连接有对钩,所述滑动底座二的外部一侧设置有顶出组件;

4、进一步地,所述驱动组件包括电机,所述电机的外部一侧固定连接在所述外壳的外部,所述电机的输出端固定连接在所述齿轮的外部一侧。

5、进一步地,所述顶出组件包括顶杆、推板,所述顶杆的外部一侧固定连接在所述滑动底座二的外部一侧,所述推板的外部一侧固定连接在所述顶杆的外部一侧。

6、进一步地,所述外壳的内壁设置有线网,所述外壳的外部一侧固定连接有防护膜。

7、进一步地,所述外壳的顶部固定连接有安装板,所述安装板的左右两侧均开设有凹槽,所述凹槽的内部滑动连接有两个螺纹杆,所述螺纹杆的外部一侧固定连接有十字板,所述螺纹杆的外部固定连接有缓冲环。

8、进一步地,所述齿条板的外部与所述齿轮的外部相接触,所述齿条板的外部滑动连接在所述外壳的内部。

9、进一步地,所述弹簧的一端固定连接在所述固定块的外部一侧,所述弹簧的另一端固定连接在所述滑动底座二的外部一侧。

10、进一步地,所述转动杆的外部与所述挂钩的外部相接触,所述转动杆的外部与所述固定块的外部相接触,所述对钩的外部与所述挂钩的外部相接触。

11、本技术具有如下有益效果:

12、1、本技术中,在滑动底座一、齿条板、挂钩、滑杆等结构的配合使用下,能够使得装置在使用过程中,将线网高速推出并缠绕在驱动轮上,解决了装置无法及时辅助制动的问题。

13、2、本技术中,在安装板、螺纹杆、十字板、缓冲环等结构的配合使用下,能够使得装置在使用过程中,便于安装在驱动轮上方并有缓冲结构降低振动的影响,解决了装置在行驶过程中容易发生脱落的问题。

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【技术保护点】

1.一种矿用无轨胶轮车刹车辅助装置,包括外壳(1),其特征在于:所述外壳(1)的外部设置有驱动组件,所述外壳(1)的内部固定连接有基座(3),所述外壳(1)的内部转动连接有齿轮(4),所述基座(3)的顶部滑动连接有滑动底座一(5),所述滑动底座一(5)的外部一侧固定连接有齿条板(6),所述滑动底座一(5)的顶部固定连接有固定块(7),所述滑动底座一(5)的顶部滑动连接有滑动底座二(8),所述滑动底座二(8)的顶部固定连接有挂钩(9),所述滑动底座二(8)的外部一侧固定连接有滑杆(10),所述滑杆(10)的外部套设有弹簧(11),所述基座(3)的外部一侧固定连接有连接板(12),所述连接板(12)的外部一侧固定连接有连接轴(13),所述连接轴(13)的外部转动连接有套筒(14),所述套筒(14)的外部固定连接有转动杆(15),所述转动杆(15)的底部固定连接有对钩(16),所述滑动底座二(8)的外部一侧设置有顶出组件。

2.根据权利要求1所述的一种矿用无轨胶轮车刹车辅助装置,其特征在于:所述驱动组件包括电机(2),所述电机(2)的外部一侧固定连接在所述外壳(1)的外部,所述电机(2)的输出端固定连接在所述齿轮(4)的外部一侧。

3.根据权利要求1所述的一种矿用无轨胶轮车刹车辅助装置,其特征在于:所述顶出组件包括顶杆(17)、推板(18),所述顶杆(17)的外部一侧固定连接在所述滑动底座二(8)的外部一侧,所述推板(18)的外部一侧固定连接在所述顶杆(17)的外部一侧。

4.根据权利要求1所述的一种矿用无轨胶轮车刹车辅助装置,其特征在于:所述外壳(1)的内壁设置有线网(19),所述外壳(1)的外部一侧固定连接有防护膜(20)。

5.根据权利要求1所述的一种矿用无轨胶轮车刹车辅助装置,其特征在于:所述外壳(1)的顶部固定连接有安装板(21),所述安装板(21)的左右两侧均开设有凹槽(22),所述凹槽(22)的内部滑动连接有两个螺纹杆(23),所述螺纹杆(23)的外部一侧固定连接有十字板(24),所述螺纹杆(23)的外部固定连接有缓冲环(25)。

6.根据权利要求1所述的一种矿用无轨胶轮车刹车辅助装置,其特征在于:所述齿条板(6)的外部与所述齿轮(4)的外部相接触,所述齿条板(6)的外部滑动连接在所述外壳(1)的内部。

7.根据权利要求1所述的一种矿用无轨胶轮车刹车辅助装置,其特征在于:所述弹簧(11)的一端固定连接在所述固定块(7)的外部一侧,所述弹簧(11)的另一端固定连接在所述滑动底座二(8)的外部一侧。

8.根据权利要求1所述的一种矿用无轨胶轮车刹车辅助装置,其特征在于:所述转动杆(15)的外部与所述挂钩(9)的外部相接触,所述转动杆(15)的外部与所述固定块(7)的外部相接触,所述对钩(16)的外部与所述挂钩(9)的外部相接触。

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【技术特征摘要】

1.一种矿用无轨胶轮车刹车辅助装置,包括外壳(1),其特征在于:所述外壳(1)的外部设置有驱动组件,所述外壳(1)的内部固定连接有基座(3),所述外壳(1)的内部转动连接有齿轮(4),所述基座(3)的顶部滑动连接有滑动底座一(5),所述滑动底座一(5)的外部一侧固定连接有齿条板(6),所述滑动底座一(5)的顶部固定连接有固定块(7),所述滑动底座一(5)的顶部滑动连接有滑动底座二(8),所述滑动底座二(8)的顶部固定连接有挂钩(9),所述滑动底座二(8)的外部一侧固定连接有滑杆(10),所述滑杆(10)的外部套设有弹簧(11),所述基座(3)的外部一侧固定连接有连接板(12),所述连接板(12)的外部一侧固定连接有连接轴(13),所述连接轴(13)的外部转动连接有套筒(14),所述套筒(14)的外部固定连接有转动杆(15),所述转动杆(15)的底部固定连接有对钩(16),所述滑动底座二(8)的外部一侧设置有顶出组件。

2.根据权利要求1所述的一种矿用无轨胶轮车刹车辅助装置,其特征在于:所述驱动组件包括电机(2),所述电机(2)的外部一侧固定连接在所述外壳(1)的外部,所述电机(2)的输出端固定连接在所述齿轮(4)的外部一侧。

3.根据权利要求1所述的一种矿用无轨胶轮车刹车辅助装置,其特征在于:所述顶出组件包括顶杆(17)、推板(18),所述顶杆(17)的外部一侧固定连接在所述滑动底座二...

【专利技术属性】
技术研发人员:李占利
申请(专利权)人:晋城蓝焰煤业股份有限公司成庄矿
类型:新型
国别省市:

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