【技术实现步骤摘要】
本技术涉及用于汽车面板的涂装遮蔽装置领域。更具体地说，本技术涉及一种用于汽车面板的涂装遮蔽装置。
技术介绍
1、在汽车涂装过程中，会利用胶带或者专业的遮蔽材料盖住非喷漆区域保护的部分，在对面板未遮蔽部分进行喷漆，然而现有的遮蔽材料例如：胶带在进行遮蔽时往往需要大量的时间来进行遮蔽，使用起来也比较不方便，而且后续容易残留胶痕，清除起来也比较麻烦，对此提出一种用于汽车面板的涂装遮蔽装置来解决上述问题。
技术实现思路
1、本技术解决上述技术问题的技术方案如下：一种用于汽车面板的涂装遮蔽装置，包括底板，所述底板正上方设置有顶板，所述底板上设置有定位底模，所述定位底模内搁置有汽车面板，所述定位底模内设置有固定机构，已将所述汽车面板进行固定，所述顶板的下方设置有与定位底模相适配的遮蔽盖，所述遮蔽盖通过竖杆与所述顶板固定连接，所述底板与顶板之间通过升降机构连接，以带动所述遮蔽盖将所述定位底模内的汽车面板遮蔽，所述遮蔽盖上设置有多个喷涂孔，多个所述喷涂孔上均设置有与其相适配的密封盖，所述顶板顶端设置有多个数量与所述密封盖相等，且一一上下对应的提升机构，且每个提升机构分别与其相适配的所述密封盖连接，以带动所述密封盖独立升降。
2、进一步，所述升降机构包括多根设置在所述底板上的气缸，所述气缸的伸缩端朝上，并与所述顶板固定连接。
3、进一步，所述密封盖的外侧套装有密封圈，且密封圈与所述喷涂孔滑动贴合。
4、进一步，所述固定机构包括两根电动推杆，两个所述电动推杆分别设置
5、进一步，所述提升机构包括设置在顶板上的驱动箱，所述驱动箱内竖直设置有螺纹杆，所述螺纹杆的上下两端均通过轴承分别与所述驱动箱的上下两壁转动连接，所述螺纹杆上套装固定有螺纹连接块，所述螺纹连接块的底端设置有连接杆，且所述连接杆向下贯穿所述顶板，并与所述密封盖固定连接，所述驱动箱·上设置有驱动组件，且所述驱动组件的输出端与所述螺纹杆同轴连接，所述驱动箱的左右两壁上设置有限位槽，且所述螺纹连接块的左右两端均通过滑块与所述限位槽滑动连接。
6、进一步，所述驱动组件包括把手，所述螺纹杆向上贯穿所述驱动箱，并同轴连接有把手。
7、本技术的有益效果是：将控制面板放置于特定的顶模底模中进行固定，然后通过升降机构带动遮蔽盖和密封盖向下移动从而将整个控制面板遮蔽住，然后在通过提升机构带动密封盖向上移动，即可将控制面板的喷涂面显露出来，以便于工人进行喷涂，相比于传统胶带遮蔽，遮蔽方便，可反复使用，同时在控制面板需要喷涂不同颜色漆料时，提升机构可带动与其连接的密封板独立升降，以便于喷涂不同的颜色漆料。
8、本技术的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本技术的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
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1.一种用于汽车面板的涂装遮蔽装置，其特征在于：包括底板(1)，所述底板(1)正上方设置有顶板(2)，所述底板(1)上设置有定位底模(3)，所述定位底模(3)内搁置有汽车面板，所述定位底模(3)内设置有固定机构，已将所述汽车面板进行固定，所述顶板(2)的下方设置有与定位底模(3)相适配的遮蔽盖(5)，所述遮蔽盖(5)通过竖杆(6)与所述顶板(2)固定连接，所述底板(1)与顶板(2)之间通过升降机构连接，以带动所述遮蔽盖(5)将所述定位底模(3)内的汽车面板遮蔽，所述遮蔽盖(5)上设置有多个喷涂孔，多个所述喷涂孔上均设置有与其相适配的密封盖(12)，所述顶板(2)顶端设置有多个数量与所述密封盖(12)相等，且一一上下对应的提升机构，且每个提升机构分别与其相适配的所述密封盖(12)连接，以带动所述密封盖(12)独立升降。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车面板的涂装遮蔽装置，其特征在于：所述升降机构包括多根设置在所述底板(1)上的气缸(4)，所述气缸(4)的伸缩端朝上，并与所述顶板(2)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车面板的涂装遮蔽装置，其特
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车面板的涂装遮蔽装置，其特征在于：所述固定机构包括两根电动推杆(14)，两个所述电动推杆(14)分别设置在所述定位底模(3)的左右两端，两根所述电动推杆(14)的伸缩端均朝向所述汽车面板，并均固定连接有夹板(15)。
5.根据权利要求1所述的一种用于汽车面板的涂装遮蔽装置，其特征在于：所述提升机构包括设置在顶板(2)上的驱动箱(7)，所述驱动箱(7)内竖直设置有螺纹杆(13)，所述螺纹杆(13)的上下两端均通过轴承分别与所述驱动箱(7)的上下两壁转动连接，所述螺纹杆(13)上套装固定有螺纹连接块(9)，所述螺纹连接块(9)的底端设置有连接杆(11)，且所述连接杆(11)向下贯穿所述顶板(2)，并与所述密封盖(12)固定连接，所述驱动箱(7)上设置有驱动组件，且所述驱动组件的输出端与所述螺纹杆(13)同轴连接，所述驱动箱(7)的左右两壁上设置有限位槽，且所述螺纹连接块(9)的左右两端均通过滑块(10)与所述限位槽滑动连接。
6.根据权利要求5所述的一种用于汽车面板的涂装遮蔽装置，其特征在于：所述驱动组件包括把手(8)，所述螺纹杆(13)向上贯穿所述驱动箱(7)，并同轴连接有把手(8)。
...【技术特征摘要】
1.一种用于汽车面板的涂装遮蔽装置，其特征在于：包括底板(1)，所述底板(1)正上方设置有顶板(2)，所述底板(1)上设置有定位底模(3)，所述定位底模(3)内搁置有汽车面板，所述定位底模(3)内设置有固定机构，已将所述汽车面板进行固定，所述顶板(2)的下方设置有与定位底模(3)相适配的遮蔽盖(5)，所述遮蔽盖(5)通过竖杆(6)与所述顶板(2)固定连接，所述底板(1)与顶板(2)之间通过升降机构连接，以带动所述遮蔽盖(5)将所述定位底模(3)内的汽车面板遮蔽，所述遮蔽盖(5)上设置有多个喷涂孔，多个所述喷涂孔上均设置有与其相适配的密封盖(12)，所述顶板(2)顶端设置有多个数量与所述密封盖(12)相等，且一一上下对应的提升机构，且每个提升机构分别与其相适配的所述密封盖(12)连接，以带动所述密封盖(12)独立升降。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车面板的涂装遮蔽装置，其特征在于：所述升降机构包括多根设置在所述底板(1)上的气缸(4)，所述气缸(4)的伸缩端朝上，并与所述顶板(2)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车面板的涂装遮蔽装置，其特征在于：所述密封盖(12)的外侧套装有密封圈，且密封圈与所述喷涂孔滑动贴合。...
【专利技术属性】
技术研发人员：漆道强，代万利，李斌，苏美容，吴寄安，
申请(专利权)人：武汉精冠汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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