一种LED显示屏模组运输车制造技术

技术编号:41977415 阅读:11 留言:0更新日期:2024-07-12 12:09
本技术公开了一种LED显示屏模组运输车,包括车座、左侧架、右侧架、显示屏模组以及顶座,所述左侧架及右侧架分别卡接在所述车座的两侧端,多个所述显示屏模组的下端插接在所述车座上,且并列设置的显示屏模组相互连接,多个所述顶座连接在所述显示屏模组的上端,且一个所述顶座连接多个所述显示屏模组。本技术的LED显示屏模组运输车,结构简单,可实现运输车的快速装拆,且能快速安全地搬运显示屏模组,有效地提高了显示屏模组的搬运效率,更能满足市场的使用需求。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及显示屏,具体涉及一种led显示屏模组运输车。


技术介绍

1、随着led显示技术发展愈加成熟,大型led显示屏在各种公共场合的应用越来越广泛。大型led显示屏通常由若干led显示屏模组拼接而成,从而方便运输和安装。led显示屏价格较昂贵且容易损坏,在运输过程中需对led显示屏进行固定。现有的运输车一般采用航空箱或木箱形式,装运led显示屏时要打开箱盖从箱体中拿出来才能拼装,这种运输方式,装车和卸载效率低,而且运输车长度固定,一次运输数量有限,不能满足市场的使用需求。

2、因此,需要提供一种led显示屏模组运输车,以此来解决上述问题。


技术实现思路

1、为了克服现有技术的不足,本技术提供一种led显示屏模组运输车,结构简单,可实现运输车的快速装拆,且能快速安全地搬运显示屏模组,有效地提高了显示屏模组的搬运效率,更能满足市场的使用需求。

2、本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:

3、一种led显示屏模组运输车,包括车座、左侧架、右侧架、显示屏模组以及顶座,所述左侧架及右侧架分别卡接在所述车座的两侧端,多个所述显示屏模组的下端插接在所述车座上,且并列设置的显示屏模组相互连接,多个所述顶座连接在所述显示屏模组的上端,且一个所述顶座连接多个所述显示屏模组。

4、作为本技术一种优选的技术方案,所述显示屏模组的上端设置有对位锁杆,所述对位锁杆插接在所述顶座内,所述对位锁杆横向设置有锁止通孔,所述显示屏模组的下端设置有导向组件,且所述导向组件与所述对位锁杆相适配。

5、作为本技术一种优选的技术方案,所述车座上设置有与对位锁杆结构相同的对位锁柱,且多个所述对位锁柱均匀排列设置,所述显示屏模组的导向组件与所述对位锁柱连接。

6、作为本技术一种优选的技术方案,所述车座的侧端向下凸置有卡接块,所述卡接块设置有卡接槽,且两个所述卡接块对称设置。

7、作为本技术一种优选的技术方案,所述左侧架或右侧架的底部均向下凸设有j型卡接件,所述j型卡接件的两端设置有连接柱,所述j型卡接件的上端抵接在所述车座的底部,且所述连接柱卡接在所述卡接槽内。

8、作为本技术一种优选的技术方案,所述左侧架或右侧架的内侧设置有l型锁块,所述左侧架或右侧架的外侧端设置有转动件,所述l型锁块的一端与所述转动件固定连接,且所述转动件带动所述l型锁块转动。

9、作为本技术一种优选的技术方案,所述显示屏模组的一侧设置有扣拉锁组,所述显示屏模组的另一侧设置有锁座,且所述扣拉锁组与所述锁座处于所述显示屏模组同一高度,相邻两个所述显示屏模组的扣拉锁组与锁座连接。

10、作为本技术一种优选的技术方案,所述扣拉锁组及锁座的一端设置有锁槽,所述l型锁块卡接在所述锁槽内。

11、作为本技术一种优选的技术方案,所述车座的侧端设置有连接件及插块,所述插块的下方设置有卡槽,所述连接件的中部设置有插孔,所述插孔的下方设置有锁柄,所述锁柄的一端设置有弹簧,所述锁柄的中部向上凸设有有卡块,两个所述运输车连接时,所述插块插接在所述插孔内,且所述卡块卡接在所述卡槽内。

12、作为本技术一种优选的技术方案,所述顶座设置有卡座及插锁,多个所述卡座并列设置在所述顶座的一端,且所述卡座之间的距离与所述对位锁柱之间的距离相等,所述插锁设置于所述卡座的一端,且所述显示屏模组的对位锁杆插接在所述卡座内,且所述插锁插接在所述锁止通孔内。

13、本技术的有益效果是:

14、本技术通过在车座的两侧设置卡接结构,又在左侧架及右侧架的底部设置卡接件,将两侧架通过限位卡接的方式连接在车座的侧端,实现运输车的快速拆装;同时在车座的侧端设置连接件及插块,使得多个车座能够进行连接,适当调节运输车的长度,能够提高显示屏模组一次搬运的数量,有效地提高显示屏模组的搬运效率;此外,在运输车及显示屏模组上设置多个锁紧结构,对显示屏模组进行完全限位,大大提高了显示屏模组的安全性,更能满足市场的使用需求。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种LED显示屏模组运输车,其特征在于,包括车座、左侧架、右侧架、显示屏模组以及顶座,所述左侧架及右侧架分别卡接在所述车座的两侧端,多个所述显示屏模组的下端插接在所述车座上,且并列设置的显示屏模组相互连接,多个所述顶座连接在所述显示屏模组的上端,且一个所述顶座连接多个所述显示屏模组。

2.根据权利要求1所述的一种LED显示屏模组运输车,其特征在于,所述显示屏模组的上端设置有对位锁杆,所述对位锁杆插接在所述顶座内,所述对位锁杆横向设置有锁止通孔,所述显示屏模组的下端设置有导向组件,且所述导向组件与所述对位锁杆相适配。

3.根据权利要求2所述的一种LED显示屏模组运输车,其特征在于,所述车座上设置有与对位锁杆结构相同的对位锁柱,且多个所述对位锁柱均匀排列设置,所述显示屏模组的导向组件与所述对位锁柱连接。

4.根据权利要求1所述的一种LED显示屏模组运输车,其特征在于,所述车座的侧端向下凸置有卡接块,所述卡接块设置有卡接槽,且两个所述卡接块对称设置。

5.根据权利要求4所述的一种LED显示屏模组运输车,其特征在于,所述左侧架或右侧架的底部均向下凸设有J型卡接件,所述J型卡接件的两端设置有连接柱,所述J型卡接件的上端抵接在所述车座的底部,且所述连接柱卡接在所述卡接槽内。

6.根据权利要求1所述的一种LED显示屏模组运输车,其特征在于,所述左侧架或右侧架的内侧设置有L型锁块,所述左侧架或右侧架的外侧端设置有转动件,所述L型锁块的一端与所述转动件固定连接,且所述转动件带动所述L型锁块转动。

7.根据权利要求6所述的一种LED显示屏模组运输车,其特征在于,所述显示屏模组的一侧设置有扣拉锁组,所述显示屏模组的另一侧设置有锁座,且所述扣拉锁组与所述锁座处于所述显示屏模组同一高度,相邻两个所述显示屏模组的扣拉锁组与锁座连接。

8.根据权利要求7所述的一种LED显示屏模组运输车,其特征在于,所述扣拉锁组及锁座的一端设置有锁槽,所述L型锁块卡接在所述锁槽内。

9.根据权利要求1所述的一种LED显示屏模组运输车,其特征在于,所述车座的侧端设置有连接件及插块,所述插块的下方设置有卡槽,所述连接件的中部设置有插孔,所述插孔的下方设置有锁柄,所述锁柄的一端设置有弹簧,所述锁柄的中部向上凸设有有卡块,两个所述运输车连接时,所述插块插接在所述插孔内,且所述卡块卡接在所述卡槽内。

10.根据权利要求3所述的一种LED显示屏模组运输车,其特征在于,所述顶座设置有卡座及插锁,多个所述卡座并列设置在所述顶座的一端,且所述卡座之间的距离与所述对位锁柱之间的距离相等,所述插锁设置于所述卡座的一端,且所述显示屏模组的对位锁杆插接在所述卡座内,且所述插锁插接在所述锁止通孔内。

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【技术特征摘要】

1.一种led显示屏模组运输车,其特征在于,包括车座、左侧架、右侧架、显示屏模组以及顶座,所述左侧架及右侧架分别卡接在所述车座的两侧端,多个所述显示屏模组的下端插接在所述车座上,且并列设置的显示屏模组相互连接,多个所述顶座连接在所述显示屏模组的上端,且一个所述顶座连接多个所述显示屏模组。

2.根据权利要求1所述的一种led显示屏模组运输车,其特征在于,所述显示屏模组的上端设置有对位锁杆,所述对位锁杆插接在所述顶座内,所述对位锁杆横向设置有锁止通孔,所述显示屏模组的下端设置有导向组件,且所述导向组件与所述对位锁杆相适配。

3.根据权利要求2所述的一种led显示屏模组运输车,其特征在于,所述车座上设置有与对位锁杆结构相同的对位锁柱,且多个所述对位锁柱均匀排列设置,所述显示屏模组的导向组件与所述对位锁柱连接。

4.根据权利要求1所述的一种led显示屏模组运输车,其特征在于,所述车座的侧端向下凸置有卡接块,所述卡接块设置有卡接槽,且两个所述卡接块对称设置。

5.根据权利要求4所述的一种led显示屏模组运输车,其特征在于,所述左侧架或右侧架的底部均向下凸设有j型卡接件,所述j型卡接件的两端设置有连接柱,所述j型卡接件的上端抵接在所述车座的底部,且所述连接柱卡接在所述卡接槽内。

6.根据权利要求1所述的一种led显示屏模组...

【专利技术属性】
技术研发人员:周桂锋张佳田子擘
申请(专利权)人:深圳市联建光电有限公司
类型:新型
国别省市:

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