【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于通用发动机，涉及一种具有锂电池的发动机。
技术介绍
1、发动机为将燃油的化学能转换为机械能输出的机器，发动机起动时用的起动电源大部分均为铅酸电池，而铅酸电池由于体积大、重量重、能量密度低、易自放电且不利于存放等存在许多弊端；因此，出现了用锂电池作为发动机的起动电源；现有技术cn208763801u-具有锂电池的内燃机，公开了一种内燃机，通过设置锂电池安装板和固定支架将锂电池安装于内燃机，但是该内燃机的锂电池安装结构复杂，且成本高，锂电池装配在电池盒上，电池盒再装配在安装支架上，安装支架通过螺栓固定在箱体上。对于零部件之间的配合要求高，产品容错率也低。若单一零部件出现缺陷，就会导致锂电池固定不牢，最终使锂电池提前失效。
2、为解决以上问题，需要一种锂电池的安装结构简单、安装容错率高的发动机。
技术实现思路
1、有鉴于此，本专利技术提供了一种具有锂电池的发动机，通过将电池盒功能与安装支架融合成一体，并集成于导风罩上，降低了生产成本，提高了生产效率，也避免了多组件安装时装配精度导致的成品质量的参差，提高了安装容错率。
2、一种具有锂电池的发动机，包括发动机本体和锂电池，所述发动机本体的导风罩一体成型设置有用于安装锂电池的安装架，所述锂电池固定安装于所述安装架。
3、进一步，所述安装架包括壁板与底板，所述底板上设置有用于与锂电池的电极片接触并导电的电极插片，所述锂电池通过插接的方式安装于安装架，锂电池的底面与底板相贴合，锂电池的背面与壁板相
4、进一步，所述壁板的上部设置有限位卡槽，锂电池的背面具有与限位卡槽相配合的卡扣，所述限位卡槽与卡扣卡合后对锂电池在高度方向形成限位。
5、进一步，所述壁板的竖直方向的两条边沿垂直于壁板所在平面的方向向外延伸形成限位翻边，所述锂电池被限位于两条所述限位翻边之间。
6、进一步，所述限位翻边的中部设置有竖直的限位滑台，锂电池上具有与限位滑台相配合的限位滑槽，所述限位滑槽与限位滑台滑动配合使得锂电池在自身的前后方向被限位。
7、进一步，所述安装架还包括水平支撑面，所述水平支撑面水平的设置于壁板与导风罩之间的位置处；所述水平支撑面上设置有支撑座，所述支撑座与发动机本体形成可拆卸的连接。水平支撑面的设置，一是连接壁板与导风罩，使得壁板与导风罩形成整体，而是为安装架提供一个支撑面，安装锂电池后，锂电池会施加向下的压力，此时的水平支撑面以及设置在水平支撑面上设置有支撑座会提供一个向上的支撑力，平衡了锂电池施加的向下的压力，使得整个导风罩的受力结构更为平衡。
8、进一步，所述水平支撑面的周缘沿竖直方向向上和向下延伸形成加强筋，所述加强筋、水平支撑面、壁板以及导风罩的外表面构成空间框架结构。空间框架结构使得锂电池安装后更为稳固，振动小，不容易损坏，延长了锂电池的使用寿命。需要说明的是，此处的周缘是指未与壁板以及导风罩的外表面相连接的位置，导风罩的外表面指安装架设置位置处的壁面。
9、进一步，所述加强筋通过圆弧过渡相切于导风罩外表面。
10、进一步，所述加强筋的上部设置有用于防止水平支撑面内积水的排水槽。
11、进一步，所述支撑座沿长度方向具有两个端部，支撑座的一个端部位于水平支撑面的上方，支撑座的另一个端部沿竖直方向向下延伸至水平支撑面的下方。
12、本专利技术的有益效果：
13、本专利技术公开了一种具有锂电池的发动机，通过在导风罩上设置一体成型的安装架，使得锂电池的安装结构变得更为简单，降低了生产成本，提高了生产效率，也避免了多组件安装时装配精度导致的成品质量的参差，提高了安装容错率。
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1.一种具有锂电池的发动机，其特征在于：包括发动机本体和锂电池，所述发动机本体的导风罩一体成型设置有用于安装锂电池的安装架，所述锂电池固定安装于所述安装架。
2.根据权利要求1所述的具有锂电池的发动机，其特征在于：所述安装架包括壁板与底板，所述底板上设置有用于与锂电池的电极片接触并导电的电极插片，所述锂电池通过插接的方式安装于安装架，锂电池的底面与底板相贴合，锂电池的背面与壁板相贴合，锂电池的电极片压紧于所述电极插片。
3.根据权利要求2所述的具有锂电池的发动机，其特征在于：所述壁板的上部设置有限位卡槽，锂电池的背面具有与限位卡槽相配合的卡扣，所述限位卡槽与卡扣卡合后对锂电池在高度方向形成限位。
4.根据权利要求2所述的具有锂电池的发动机，其特征在于：所述壁板的竖直方向的两条边沿垂直于壁板所在平面的方向向外延伸形成限位翻边，所述锂电池被限位于两条所述限位翻边之间。
5.根据权利要求4所述的具有锂电池的发动机，其特征在于：所述限位翻边的中部设置有竖直的限位滑台，锂电池上具有与限位滑台相配合的限位滑槽，所述限位滑槽与限位滑台滑动配合使得
6.根据权利要求2所述的具有锂电池的发动机，其特征在于：所述安装架还包括水平支撑面，所述水平支撑面水平的设置于壁板与导风罩之间的位置处；所述水平支撑面上设置有支撑座，所述支撑座与发动机本体形成可拆卸的连接。
7.根据权利要求6所述的具有锂电池的发动机，其特征在于：所述水平支撑面的周缘沿竖直方向向上和向下延伸形成加强筋，所述加强筋、水平支撑面、壁板以及导风罩的外表面构成空间框架结构。
8.根据权利要求7所述的具有锂电池的发动机，其特征在于：所述加强筋通过圆弧过渡相切于导风罩的壁面。
9.根据权利要求7所述的具有锂电池的发动机，其特征在于：所述加强筋的上部设置有用于防止水平支撑面内积水的排水槽。
10.根据权利要求6所述的具有锂电池的发动机，其特征在于：所述支撑座沿长度方向具有两个端部，支撑座的一个端部位于水平支撑面的上方，支撑座的另一个端部沿竖直方向向下延伸至水平支撑面的下方。
...【技术特征摘要】
1.一种具有锂电池的发动机，其特征在于：包括发动机本体和锂电池，所述发动机本体的导风罩一体成型设置有用于安装锂电池的安装架，所述锂电池固定安装于所述安装架。
2.根据权利要求1所述的具有锂电池的发动机，其特征在于：所述安装架包括壁板与底板，所述底板上设置有用于与锂电池的电极片接触并导电的电极插片，所述锂电池通过插接的方式安装于安装架，锂电池的底面与底板相贴合，锂电池的背面与壁板相贴合，锂电池的电极片压紧于所述电极插片。
3.根据权利要求2所述的具有锂电池的发动机，其特征在于：所述壁板的上部设置有限位卡槽，锂电池的背面具有与限位卡槽相配合的卡扣，所述限位卡槽与卡扣卡合后对锂电池在高度方向形成限位。
4.根据权利要求2所述的具有锂电池的发动机，其特征在于：所述壁板的竖直方向的两条边沿垂直于壁板所在平面的方向向外延伸形成限位翻边，所述锂电池被限位于两条所述限位翻边之间。
5.根据权利要求4所述的具有锂电池的发动机，其特征在于：所述限位翻边的中部设置有竖直的限位滑台，锂电池上具有与限...
【专利技术属性】
技术研发人员：曾强，苟长河，程萍，岳刚，
申请(专利权)人：隆鑫通用动力股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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