【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车床主轴结构，特别涉及一种运行稳定的车床主轴结构。
技术介绍
1、机床主轴指的是机床上带动工件或刀具旋转的轴，通常由主轴、轴承和传动件（齿轮或带轮）等组成主轴部件，在机器中主要用来支撑传动零件如齿轮、带轮，传递运动及扭矩，如机床主轴；有的用来装夹工件，如心轴。但是现有的车床主轴密封拆卸较为复杂，不便于迷宫密封内的排水或清理工作。
技术实现思路
1、本技术的目的是提供一种运行稳定的车床主轴结构，其能方便拆卸出部分的迷宫密封结构，方便常态化的打开排水，以及内部清理工作。
2、本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
3、一种运行稳定的车床主轴结构，包括主轴件和套筒件，套筒件套设于主轴件外，主轴件通过若干轴承转动连接于套筒件中，主轴件一端用于装夹刀具，套筒件靠近主轴件装夹端一端连接第一密封端环，主轴件上连接位于第一密封端环内侧的第二密封端环，第一密封端环与第二密封端环相互靠近一侧设有若干圈迷宫环，形成迷宫密封；第一密封端环包括固定环和移动环，固定环通过螺栓连接于套筒件上，移动环磁吸于套筒件上。
4、通过采用上述技术方案，将固定在套筒件上的第一密封端环设置于外侧，并将第一密封端环分为固定环和移动环，移动环磁吸于套筒件上，可以方便拆卸出移动环部分的迷宫密封结构，方便常态化的打开排水，以及内部清理工作。
5、更进一步地，所述移动环内侧连接有若干垂直的导向杆，套筒件中开设与导向杆相适配的导向孔。
6、通过采用上述技术
7、更进一步地，所述导向杆可拆卸连接于移动环内侧。
8、通过采用上述技术方案，方便拆卸移动环进行更换或清理，能完全移除移动环，露出第二密封端环，对其进行转动清洗。
9、更进一步地，所述导向杆一端连接于同一连接杆，移动环内侧设有插槽，插槽外端一侧连接凸块，连接杆抵接于凸块与插槽底端之间。
10、通过采用上述技术方案，使得连接杆进入插槽后，可以抵接于凸块与插槽底端之间，方便将移动环从导向杆上完全拆卸下来。
11、更进一步地，所述移动环内侧连接定位块，套筒件端部设有与定位块相适配的定位槽。
12、通过采用上述技术方案，定位移动环和套筒件的相对位置，避免由于导向杆的可拆卸导致移动环于套筒件位置的不对应。
13、更进一步地，所述套筒件端部开设有开口槽，开口槽端部贯通并开设至移动环内端位置。
14、通过采用上述技术方案，开口槽处方便连接气缸等驱动装置，实现移动环的自动弹出，方便操作。
15、更进一步地，所述第一密封端环上的迷宫环内外周面为锥形面，且倾斜方向使得该迷宫环朝向第二密封端环方向环体面积递减，第二密封端环上的迷宫环内外周面为与第一端环相适配的锥面。
16、通过采用上述技术方案，方便移动环打开后，其中的切削液等能顺着第一密封端环与第二密封端环中的迷宫环，在自重作用下排出。
17、更进一步地，所述导向杆外周开设轴向槽，轴向槽两端皆封闭，套筒件外周沿径向连接限位螺丝，限位螺丝端部抵接于轴向槽中。
18、通过采用上述技术方案，限位螺丝限制导向杆与套筒件之间的脱离，使得移动环可以拆卸，而导向杆仍然留在套筒件中。
19、综上所述，本技术具有以下有益效果：
20、将固定在套筒件上的第一密封端环设置于外侧，并将第一密封端环分为固定环和移动环，移动环磁吸于套筒件上，可以方便拆卸出移动环部分的迷宫密封结构，方便常态化的打开排水，以及内部清理工作；
21、导向杆导向移动环拆卸前后的安装位置，方便移动环与固定环的对接，形成完整的第一密封端环，导向杆一端连接于同一连接杆，连接杆进入插槽后，可以抵接于凸块与插槽底端之间，方便将移动环从导向杆上完全拆卸下来；而限位螺丝又能限制导向杆与套筒件之间的脱离，使得移动环可以拆卸，而导向杆仍然留在套筒件中。
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1.一种运行稳定的车床主轴结构，其特征在于：包括主轴件（1）和套筒件（2），套筒件（2）套设于主轴件（1）外，主轴件（1）通过若干轴承转动连接于套筒件（2）中，主轴件（1）一端用于装夹刀具，套筒件（2）靠近主轴件（1）装夹端一端连接第一密封端环（21），主轴件（1）上连接位于第一密封端环（21）内侧的第二密封端环（11），第一密封端环（21）与第二密封端环（11）相互靠近一侧设有若干圈迷宫环（22），形成迷宫密封；第一密封端环（21）包括固定环（211）和移动环（212），固定环（211）通过螺栓连接于套筒件（2）上，移动环（212）磁吸于套筒件（2）上。
2.根据权利要求1所述的一种运行稳定的车床主轴结构，其特征在于：所述移动环（212）内侧连接有若干垂直的导向杆（213），套筒件（2）中开设与导向杆（213）相适配的导向孔。
3.根据权利要求2所述的一种运行稳定的车床主轴结构，其特征在于：所述导向杆（213）可拆卸连接于移动环（212）内侧。
4.根据权利要求3所述的一种运行稳定的车床主轴结构，其特征在于：所述导向杆（213）一端连接于同一
5.根据权利要求4所述的一种运行稳定的车床主轴结构，其特征在于：所述移动环（212）内侧连接定位块（216），套筒件（2）端部设有与定位块（216）相适配的定位槽。
6.根据权利要求1或2所述的一种运行稳定的车床主轴结构，其特征在于：所述套筒件（2）端部开设有开口槽（23），开口槽（23）端部贯通并开设至移动环（212）内端位置。
7.根据权利要求1所述的一种运行稳定的车床主轴结构，其特征在于：所述第一密封端环（21）上的迷宫环（22）内外周面为锥形面，且倾斜方向使得该迷宫环朝向第二密封端环（11）方向环体面积递减，第二密封端环（11）上的迷宫环（22）内外周面为与第一端环相适配的锥面。
8.根据权利要求2所述的一种运行稳定的车床主轴结构，其特征在于：所述导向杆（213）外周开设轴向槽（217），轴向槽（217）两端皆封闭，套筒件（2）外周沿径向连接限位螺丝，限位螺丝端部抵接于轴向槽（217）中。
...【技术特征摘要】
1.一种运行稳定的车床主轴结构，其特征在于：包括主轴件（1）和套筒件（2），套筒件（2）套设于主轴件（1）外，主轴件（1）通过若干轴承转动连接于套筒件（2）中，主轴件（1）一端用于装夹刀具，套筒件（2）靠近主轴件（1）装夹端一端连接第一密封端环（21），主轴件（1）上连接位于第一密封端环（21）内侧的第二密封端环（11），第一密封端环（21）与第二密封端环（11）相互靠近一侧设有若干圈迷宫环（22），形成迷宫密封；第一密封端环（21）包括固定环（211）和移动环（212），固定环（211）通过螺栓连接于套筒件（2）上，移动环（212）磁吸于套筒件（2）上。
2.根据权利要求1所述的一种运行稳定的车床主轴结构，其特征在于：所述移动环（212）内侧连接有若干垂直的导向杆（213），套筒件（2）中开设与导向杆（213）相适配的导向孔。
3.根据权利要求2所述的一种运行稳定的车床主轴结构，其特征在于：所述导向杆（213）可拆卸连接于移动环（212）内侧。
4.根据权利要求3所述的一种运行稳定的车床主轴结构，其特征在于：所述导向杆（213）一端连接于同...
【专利技术属性】
技术研发人员：李维，
申请(专利权)人：江苏思维福特机械科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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