System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 汽车顶蓬人力运输车制造技术_技高网

汽车顶蓬人力运输车制造技术

技术编号:41968388 阅读:3 留言:0更新日期:2024-07-10 16:49
本发明专利技术旨在给出汽车顶蓬人力运输车,其能供多个汽车顶蓬并排悬挂,并能固定好这些汽车顶蓬以免其因摇晃而碰撞受损。汽车顶蓬人力运输车,其车身朝后敞口以供多个汽车顶蓬逐一往前置入,车身前内壁装有向后伸出的横悬挂架供已往前置入的多个汽车顶蓬并排悬挂,横悬挂架顶壁由前至后排列有多个限位槽供所述多个汽车顶蓬依次陷入从而接受前后方向限位;车身两个侧内壁各自在与汽车顶蓬相应侧的B柱避让缺口对应处装有前后横向的限位横杆,限位横杆阻挡B柱避让缺口的侧沿左右横移并阻挡B柱避让缺口的底沿上移。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车顶蓬领域,尤其是汽车顶蓬人力运输车


技术介绍

1、现有技术中,汽车顶蓬人力运输车车身朝后敞口,车身前内壁装有横悬挂架。操作人员把需要运输的汽车顶蓬竖立起来,经车身后方敞口往前放入车身内,然后凭借汽车顶蓬上原有的前顶灯位预留开口来把汽车顶蓬悬挂到横悬挂架上。随后按此方法操作多次直至把多个汽车顶蓬并排悬挂到运输车的横悬挂架上,然后就可以用运输车对多个汽车顶蓬进行运输。这些汽车顶蓬仅通过悬挂来固定,在运输车前行时有可能前后摇晃导致相互碰撞受损,甚至滑脱到横悬挂架外掉落;也有可能左右摇晃碰壁受损。


技术实现思路

1、本专利技术旨在给出汽车顶蓬人力运输车,其能供多个汽车顶蓬并排悬挂,并能固定好这些汽车顶蓬以免其因摇晃而碰撞受损。

2、汽车顶蓬人力运输车,其车身朝后敞口以供多个汽车顶蓬逐一往前置入,车身前内壁装有向后伸出的横悬挂架供已往前置入的多个汽车顶蓬并排悬挂,横悬挂架顶壁由前至后排列有多个限位槽供所述多个汽车顶蓬依次陷入从而接受前后方向限位;车身两个侧内壁各自在与汽车顶蓬相应侧的b柱避让缺口对应处装有前后横向的限位横杆,限位横杆阻挡b柱避让缺口的侧沿左右横移并阻挡b柱避让缺口的底沿上移。

3、进一步地,所述限位横杆可上下移动和/或左右横移。

4、进一步地,限位横杆所处高度比车身内底壁高940mm~1180mm。

5、进一步地,车身两个侧内壁当中每个侧内壁在与汽车顶蓬相应侧的扶手位隆起处对应处装有多个限位块,每个侧内壁的各个限位块前后并排,前后相邻的任意两个限位块之间留空以容置汽车顶蓬的扶手位隆起处。

6、进一步地,限位块可上下翻转,居前的限位块朝上翻转则显露所述留空处以供汽车顶蓬的扶手位隆起处前移进入。

7、进一步地,前后两个限位块相距81mm。

8、进一步地,限位块后壁局部凸起以侧向阻挡汽车顶蓬侧沿。

9、进一步地,凸起处凸起高度为80.5mm。

10、进一步地,限位块底壁与车身内底壁所处高度相差700mm。

11、进一步地,车身内底壁后沿的中部向前凹陷形成后缺口。

12、有益效果在于:多个汽车顶蓬不仅悬挂在横悬挂架上,还分别陷入到横悬挂架的多个限位槽内从而受到前后方向限位,故不易前后摇晃。汽车顶蓬左、右两侧原本就分别具有左、右两个b柱避让缺口以分别避让左、右两个汽车b柱,本专利技术人力运输车的两个限位横杆分别伸到这两个b柱避让缺口内,一方面阻挡b柱避让缺口的侧沿左右横移从而阻止汽车顶蓬左右摇晃,另一方面阻挡b柱避让缺口的底沿上移从而阻止这些汽车顶蓬意外上移至脱出到所述多个限位槽外,这些限位槽就能保持对这些汽车顶蓬进行前后方向限位从而防止这些汽车顶蓬前后摇晃甚至滑脱到横悬挂架外掉落。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.汽车顶蓬人力运输车,其车身朝后敞口以供多个汽车顶蓬逐一往前置入,车身前内壁装有向后伸出的横悬挂架供已往前置入的多个汽车顶蓬并排悬挂,其特征在于:横悬挂架顶壁由前至后排列有多个限位槽供所述多个汽车顶蓬依次陷入从而接受前后方向限位;车身两个侧内壁各自在与汽车顶蓬相应侧的B柱避让缺口对应处装有前后横向的限位横杆,限位横杆阻挡B柱避让缺口的侧沿左右横移并阻挡B柱避让缺口的底沿上移。

2.如权利要求1所述的汽车顶蓬人力运输车,其特征在于:所述限位横杆可上下移动和/或左右横移。

3.如权利要求1所述的汽车顶蓬人力运输车,其特征在于:限位横杆所处高度比车身内底壁高940mm~1180mm。

4.如权利要求1所述的汽车顶蓬人力运输车,其特征在于:车身两个侧内壁当中每个侧内壁在与汽车顶蓬相应侧的扶手位隆起处对应处装有多个限位块,每个侧内壁的各个限位块前后并排,前后相邻的任意两个限位块之间留空以容置汽车顶蓬的扶手位隆起处。

5.如权利要求4所述的汽车顶蓬人力运输车,其特征在于:限位块可上下翻转,居前的限位块朝上翻转则显露所述留空处以供汽车顶蓬的扶手位隆起处前移进入。

6.如权利要求4所述的汽车顶蓬人力运输车,其特征在于:前后两个限位块相距81mm。

7.如权利要求4所述的汽车顶蓬人力运输车,其特征在于:限位块后壁局部凸起以侧向阻挡汽车顶蓬侧沿。

8.如权利要求7所述的汽车顶蓬人力运输车,其特征在于:凸起处凸起高度为80.5mm。

9.如权利要求4所述的汽车顶蓬人力运输车,其特征在于:限位块底壁与车身内底壁所处高度相差700mm。

10.如权利要求4所述的汽车顶蓬人力运输车,其特征在于:车身内底壁后沿的中部向前凹陷形成后缺口。

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【技术特征摘要】

1.汽车顶蓬人力运输车,其车身朝后敞口以供多个汽车顶蓬逐一往前置入,车身前内壁装有向后伸出的横悬挂架供已往前置入的多个汽车顶蓬并排悬挂,其特征在于:横悬挂架顶壁由前至后排列有多个限位槽供所述多个汽车顶蓬依次陷入从而接受前后方向限位;车身两个侧内壁各自在与汽车顶蓬相应侧的b柱避让缺口对应处装有前后横向的限位横杆,限位横杆阻挡b柱避让缺口的侧沿左右横移并阻挡b柱避让缺口的底沿上移。

2.如权利要求1所述的汽车顶蓬人力运输车,其特征在于:所述限位横杆可上下移动和/或左右横移。

3.如权利要求1所述的汽车顶蓬人力运输车,其特征在于:限位横杆所处高度比车身内底壁高940mm~1180mm。

4.如权利要求1所述的汽车顶蓬人力运输车,其特征在于:车身两个侧内壁当中每个侧内壁在与汽车顶蓬相应侧的扶手位隆起处对应处装有多个限位块,每个侧内壁...

【专利技术属性】
技术研发人员:许珂周晖
申请(专利权)人:广州南沙吉兴汽车部件有限公司
类型:发明
国别省市:

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