一种转向管柱滑移力性能自动检测装置制造方法及图纸

技术编号:41962571 阅读:5 留言:0更新日期:2024-07-10 16:45
本技术公开了一种转向管柱滑移力性能自动检测装置,包括:底座和往复旋转机构;所述往复旋转机构包括固定连接在底座上的支架,所述支架的一侧固定安装有电机,所述支架的另一侧转动连接有主轴,所述主轴上固定套装有活动板,所述活动板的内部开设有滑槽,所述电机的输出轴固定连接有连接臂,所述连接臂的一侧固定连接有杆体;本转向管柱滑移力性能自动检测装置通过在底座上设置往复旋转机构,使支撑板和固定板将转向管柱的活动端夹紧后,电机能够通过连接臂带动杆体在滑槽中滑动,从而使活动板能够通过支撑板和固定板带动转向管柱的活动端来回转动;通过以上设置,使转向管柱在进行滑移性能检测时更加方便快捷。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车零件领域,具体为一种转向管柱滑移力性能自动检测装置


技术介绍

1、众所周知,转向管柱是一种转向管柱锁定装置,主要由锁杆、凸轮轴、锁止器挡块、开锁杠杆和开锁按钮等组成,当驾驶员从钥匙筒拔出钥匙后,转向柱便被锁杆锁住,这样即使偷窃者不用钥匙而把发动机起动,但汽车仍不能够转向无法驾驶。转向管柱损坏的主要症状有直路跑偏、方向盘变重、自由行程变大、转向过度或转向不足、转向抖动和转向异响,转向柱出现故障时会影响车辆的转向性能,因此车主需要及时对其进行修理才能保证行车安全。

2、为了确保转向管柱在汽车上使用时的安全性,需要对加工完成后的转向管柱进行滑移力性能检测装置,但现有技术中用于对转向管柱进行检测的装置结构过于复杂,不便于更加方便快捷地进行检测,为此,我们提出转向管柱滑移力性能自动检测装置。

3、所述
技术介绍
部分公开的上述信息仅用于加强对本公开的背景的理解,因此它可以包括不构成对本领域普通技术人员已知的现有技术的信息。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种转向管柱滑移力性能自动检测装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种转向管柱滑移力性能自动检测装置,包括:底座和往复旋转机构;

3、所述往复旋转机构包括固定连接在底座上的支架,所述支架的一侧固定安装有电机,所述支架的另一侧转动连接有主轴,所述主轴上固定套装有活动板,所述活动板的内部开设有滑槽,所述电机的输出轴固定连接有连接臂,所述连接臂的一侧固定连接有杆体,所述杆体滑动连接在滑槽的内侧壁上,所述活动板的一侧固定连接有支撑板,所述支撑板的一侧可拆式固定连接有固定板。

4、通过采用上述技术方案,转向管柱被放置在底座上后,能够通过支撑板和固定板将转向管柱的活动端夹紧,再通过启动电机的方式能够使连接臂带动杆体在滑槽中转动,从而使活动板能够在杆体作用下以主轴为圆心进行来回转动,进而使支撑板和固定板能够以主轴以圆心来回转动,使转向管柱的活动端能够在支撑板和固定板带动下来回转动,从而能够实现对转向管柱的滑移性能进行检测。

5、优选的,所述固定板和支撑板的外侧均固定连接有连接块,所述连接块的内部螺纹连接有第一螺纹杆。

6、通过采用上述技术方案,通过拧松或拧紧第一螺纹杆的方式能够对支撑板和固定板进行拆装。

7、优选的,所述第一螺纹杆的一端固定连接有第一凸块。

8、通过采用上述技术方案,能够便于对第一螺纹杆进行拧动。

9、优选的,所述底座的顶部固定安装有开关,所述开关的电控输出端与电机的电控输入端电性连接。

10、通过采用上述技术方案,能够便于对电机的运行状态进行控制。

11、优选的,所述底座的顶部开设有凹槽。

12、通过采用上述技术方案,能够便于放置转向管柱。

13、优选的,所述底座的底部均匀固定连接有支腿,所述支腿的内部螺纹连接有第二螺纹杆。

14、通过采用上述技术方案,通过将第二螺纹杆拧紧在安装基座的预留螺纹孔中的方式能够对底座进行固定。

15、优选的,所述第二螺纹杆的顶端固定连接有第二凸块,所述第二凸块的顶部开设有插槽。

16、通过采用上述技术方案,能够便于将扳手插入至第二凸块内部对第二螺纹杆进行拧动。

17、综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:

18、本转向管柱滑移力性能自动检测装置通过在底座上设置往复旋转机构,使支撑板和固定板将转向管柱的活动端夹紧后,电机能够通过连接臂带动杆体在滑槽中滑动,从而使活动板能够通过支撑板和固定板带动转向管柱的活动端来回转动;通过以上设置,使转向管柱在进行滑移性能检测时更加方便快捷。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种转向管柱滑移力性能自动检测装置,其特征在于,包括:底座(1)和往复旋转机构(2);

2.根据权利要求1所述的一种转向管柱滑移力性能自动检测装置,其特征在于:所述固定板(28)和支撑板(27)的外侧均固定连接有连接块(29),所述连接块(29)的内部螺纹连接有第一螺纹杆(201)。

3.根据权利要求2所述的一种转向管柱滑移力性能自动检测装置,其特征在于:所述第一螺纹杆(201)的一端固定连接有第一凸块(202)。

4.根据权利要求1所述的一种转向管柱滑移力性能自动检测装置,其特征在于:所述底座(1)的顶部固定安装有开关(11),所述开关(11)的电控输出端与电机(21)的电控输入端电性连接。

5.根据权利要求4所述的一种转向管柱滑移力性能自动检测装置,其特征在于:所述底座(1)的顶部开设有凹槽(10)。

6.根据权利要求5所述的一种转向管柱滑移力性能自动检测装置,其特征在于:所述底座(1)的底部均匀固定连接有支腿(12),所述支腿(12)的内部螺纹连接有第二螺纹杆(13)。

7.根据权利要求6所述的一种转向管柱滑移力性能自动检测装置,其特征在于:所述第二螺纹杆(13)的顶端固定连接有第二凸块(14),所述第二凸块(14)的顶部开设有插槽(15)。

...

【技术特征摘要】

1.一种转向管柱滑移力性能自动检测装置,其特征在于,包括:底座(1)和往复旋转机构(2);

2.根据权利要求1所述的一种转向管柱滑移力性能自动检测装置,其特征在于:所述固定板(28)和支撑板(27)的外侧均固定连接有连接块(29),所述连接块(29)的内部螺纹连接有第一螺纹杆(201)。

3.根据权利要求2所述的一种转向管柱滑移力性能自动检测装置,其特征在于:所述第一螺纹杆(201)的一端固定连接有第一凸块(202)。

4.根据权利要求1所述的一种转向管柱滑移力性能自动检测装置,其特征在于:所述底座(1)的顶部固定安装有开关(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨彩红
申请(专利权)人:杭州兴诺汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:

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