【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车零部件检测装置。
技术介绍
1、汽车零部件的密封性检测是非常重要的,汽车零部件如果密封性不好,会出现各种安全隐患,这是非常危险的,一个小零件的密封性不合格,就会导致整个系统工作崩溃,显然,对于目前市场越来越高端的状况,这是绝对不允许的，每个厂家都以质量、品质为根本,所以出厂前汽车零部件密封性的检测就显得至关重要。
2、例如汽车的油箱、水箱或者具有内腔的管道等都需要进行密封性检测，在对这些零部件进行密封性检测时，现如今的简便的密封性检测是通过向零部件内腔充气，并件零部件放入到水中来观察水面气泡，但是，部分微型气泡并不容易被人发现，因此，这种检测很容易因为未观察到，而导致零部件密封性检测失败。
技术实现思路
1、本技术的目的在于克服密封性检测观察不方便的缺陷而提供的一种汽车零部件密封度检测治具。
2、实现上述目的的技术方案是：一种汽车零部件密封度检测治具，包括安装在底板上的密封箱，所述底板的上端固定连接有充气泵，所述充气泵的输出端固定连接有输气管，所述密封箱的上端固定插设有密封门，所述输气管的端口固定连接有导管，所述导管的外壁与密封门滑动连接，所述密封箱内底端放置有零件，所述密封门的上端固定连接有调节件，所述密封门的上端插设连接有计量管，所述导管的底端设置有连接件，所述连接件与零件的端口处螺纹连接，所述密封箱内填充有水，所述导管与输气管的连接处位于密封门的上方。
3、优选的，所述密封门的外壁设置有锁扣，所述密封箱的上端设置有插槽，所述密
4、优选的，所述密封箱的内底端固定连接有固定框，所述零件位于固定框内。
5、优选的，所述调节件包括固定板、连板和螺杆，所述密封门的上端固定连接有固定板，所述固定板的外壁螺纹连接有螺杆，所述螺杆的外壁与连板转动连接，所述导管的外壁与连板转动连接。
6、优选的，所述连接件包括外管、顶板、密封槽和底环，所述导管的外壁固定连接有顶板，所述顶板的外壁固定连接有外管，所述外管的内壁与零件的端口螺纹连接，所述导管的底端固定连接有底环，所述顶板的底端开设有密封槽，所述底环位于密封槽的正下方。
7、优选的，所述导管采用硬质管所制，所述输气管采用软质管所制。
8、优选的，所述计量管的两端均开设有通孔，所述计量管采用透明玻璃所制。
9、优选的，所述计量管的外壁设置有刻度槽。
10、本技术的有益效果是：对密封箱内进行灌水，使密封箱内灌满水，将密封门固定到密封箱上，使密封箱得以封闭密封，然后，对计量管内进行灌水，并记录计量管此时水面的刻度，使水可以进入到计量管内，此时，启动充气泵，充气泵通过输气管对导管进行充气，进而对零件内腔进行充气，若零件内腔密封效果不良，会使气从零件内溢出，产生气泡，而气泡又会向上移动，在持续的进行充气的过程中，气泡会堆积并向计量管内移动，并在计量管内泛起气泡，使气泡堆积在一处，来方便观察，并且，也可以通管观察计量管内液面的刻度位置，来判定密封箱内是否有气泡，若计量管液面位置上升，则表明密封箱内有气泡，从而判定零件密封效果不佳，也方便观察密封性测试的结果。
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1.一种汽车零部件密封度检测治具，包括安装在底板（1）上的密封箱（5），所述底板（1）的上端固定连接有充气泵（2），所述充气泵（2）的输出端固定连接有输气管（3），其特征在于，所述密封箱（5）的上端固定插设有密封门（6），所述输气管（3）的端口固定连接有导管（4），所述导管（4）的外壁与密封门（6）滑动连接，所述密封箱（5）内底端放置有零件（10），所述密封门（6）的上端固定连接有调节件，所述密封门（6）的上端插设连接有计量管（15），所述导管（4）的底端设置有连接件，所述连接件与零件（10）的端口处螺纹连接，所述密封箱（5）内填充有水，所述导管（4）与输气管（3）的连接处位于密封门（6）的上方。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件密封度检测治具，其特征在于，所述密封门（6）的外壁设置有锁扣，所述密封箱（5）的上端设置有插槽，所述密封门（6）的底端与插槽插设连接，所述锁扣与密封箱（5）的外壁固定锁接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件密封度检测治具，其特征在于，所述密封箱（5）的内底端固定连接有固定框（16），所述零件（10）位于固定框（16）内
4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件密封度检测治具，其特征在于，所述调节件包括固定板（7）、连板（8）和螺杆（9），所述密封门（6）的上端固定连接有固定板（7），所述固定板（7）的外壁螺纹连接有螺杆（9），所述螺杆（9）的外壁与连板（8）转动连接，所述导管（4）的外壁与连板（8）转动连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件密封度检测治具，其特征在于，所述连接件包括外管（11）、顶板（12）、密封槽（13）和底环（14），所述导管（4）的外壁固定连接有顶板（12），所述顶板（12）的外壁固定连接有外管（11），所述外管（11）的内壁与零件（10）的端口螺纹连接，所述导管（4）的底端固定连接有底环（14），所述顶板（12）的底端开设有密封槽（13），所述底环（14）位于密封槽（13）的正下方。
6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件密封度检测治具，其特征在于，所述导管（4）采用硬质管所制，所述输气管（3）采用软质管所制。
7.根据权利要求1所述的一种汽车零部件密封度检测治具，其特征在于，所述计量管（15）的两端均开设有通孔，所述计量管（15）采用透明玻璃所制。
8.根据权利要求1所述的一种汽车零部件密封度检测治具，其特征在于，所述计量管（15）的外壁设置有刻度槽。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件密封度检测治具，包括安装在底板（1）上的密封箱（5），所述底板（1）的上端固定连接有充气泵（2），所述充气泵（2）的输出端固定连接有输气管（3），其特征在于，所述密封箱（5）的上端固定插设有密封门（6），所述输气管（3）的端口固定连接有导管（4），所述导管（4）的外壁与密封门（6）滑动连接，所述密封箱（5）内底端放置有零件（10），所述密封门（6）的上端固定连接有调节件，所述密封门（6）的上端插设连接有计量管（15），所述导管（4）的底端设置有连接件，所述连接件与零件（10）的端口处螺纹连接，所述密封箱（5）内填充有水，所述导管（4）与输气管（3）的连接处位于密封门（6）的上方。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件密封度检测治具，其特征在于，所述密封门（6）的外壁设置有锁扣，所述密封箱（5）的上端设置有插槽，所述密封门（6）的底端与插槽插设连接，所述锁扣与密封箱（5）的外壁固定锁接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件密封度检测治具，其特征在于，所述密封箱（5）的内底端固定连接有固定框（16），所述零件（10）位于固定框（16）内。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件密封度检测治具，其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员：袁凯峰，龚学智，林建局，
申请(专利权)人：昆山元奥精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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