【技术实现步骤摘要】
本技术属于叉装车，尤其涉及一种高舒适型的叉装车驾驶室。
技术介绍
1、叉装车是指一种用于搬运和堆放物品的机械设备，主要用于货物仓库、物流中心等场所，它具有两根可上下移动的叉子，可以插入货物下方并提起来，完成搬运和堆放的操作，叉装车作业时，驾驶室需要具有良好的视野、较高的强度，保证操作人员的作业安全和工作效率。
2、现有驾驶室再实际使用过程中，存在驾驶舱暴露，造成工作人员会遭受风吹日晒，且车辆移动过程中产生震动传导至驾驶舱，造成工作人员乘坐不舒适，且现有叉装车座椅位置固定，造成驾驶人员不方便进出驾驶室的问题。
技术实现思路
1、本技术要解决的技术问题是：现有设备工作人员会遭受风吹日晒，乘坐不舒适，不方便进出驾驶室。
2、本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种高舒适型的叉装车驾驶室，包括驾驶室本体，所述驾驶室本体的底端设置有缓震机构，所述缓震机构包括减震弹簧和弹簧阻尼器，所述减震弹簧的顶端分别固定连接于驾驶室本体底端的四角，所述弹簧阻尼器的表面活动连接于减震弹簧的内腔；
3、所述驾驶室本体的内腔设置有旋转机构，所述旋转机构包括连接底座、驱动电机、连接齿轮和旋转底座，所述连接底座的底端固定连接于驾驶室本体内腔的底端，所述驱动电机的顶端固定安装于连接底座的底端，所述连接齿轮活动连接于连接底座的内腔，所述旋转底座的底端固定连接于连接齿轮的顶端；
4、所述旋转底座的顶端设置有移动机构，所述移动机构包括固定套块、电动伸缩杆和移动块，所述固定套
5、作为本技术优选的，所述弹簧阻尼器的顶端固定连接于驾驶室本体的底端，所述弹簧阻尼器的底端固定连接有安装底座，所述减震弹簧的底端固定连接于安装底座的顶端。
6、作为本技术优选的，所述驱动电机的输出端通过驱动齿轮与连接齿轮的表面啮合连接，所述移动块的右侧固定连接于电动伸缩杆的左侧。
7、作为本技术优选的，所述移动块的内侧固定连接有座椅底座，所述座椅底座的顶端固定连接有座椅座垫，所述座椅座垫的左侧活动连接有座椅靠背，所述座椅靠背的前后两侧均活动连接有座椅扶手。
8、作为本技术优选的，所述驾驶室本体的前后侧和上侧均固定连接有防护挡板，所述驾驶室本体的左右两侧均活动连接有活动门，所述驾驶室本体的前后两侧和活动门的表面均固定连接有观察板，所述观察板的材质为亚克力板材。
9、作为本技术优选的，所述驾驶室本体内腔的前侧固定安装有操作平台，所述位于后侧的防护挡板的后侧固定安装有空调外机，所述空调外机的输出端固定安装于驾驶室本体的内腔。
10、作为本技术优选的，所述座椅座垫、座椅靠背和座椅扶手的表面均套接有皮质外套，所述皮质外套内部均设置有聚酯纤维填充物。
11、本技术的有益效果是：
12、1.该一种高舒适型的叉装车驾驶室，通过各组件之间的配合使用，解决了现有驾驶室再实际使用过程中，驾驶舱暴露，造成工作人员会遭受风吹日晒，且车辆移动过程中产生震动传导至驾驶舱，造成工作人员乘坐不舒适，且现有叉装车座椅位置固定，造成驾驶人员不方便进出驾驶室的问题。
13、2.该一种高舒适型的叉装车驾驶室，通过防护挡板的设置，可以对观察板进行防护，从而避免物体掉落将其损坏，提高本装置的安全性，通过空调外机的设置，可以为驾驶室本体的内腔提供冷气或者暖气，从而使驾驶室本体的内腔处于舒适的温度，通过安装底座的设置，可以将本装置安装至叉装车的顶部，从而对本装置进行固定。
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1.一种高舒适型的叉装车驾驶室，包括驾驶室本体（1），其特征在于：所述驾驶室本体（1）的底端设置有缓震机构（2），所述缓震机构（2）包括减震弹簧（201）和弹簧阻尼器（202），所述减震弹簧（201）的顶端分别固定连接于驾驶室本体（1）底端的四角，所述弹簧阻尼器（202）的表面活动连接于减震弹簧（201）的内腔；
2.根据权利要求1所述的一种高舒适型的叉装车驾驶室，其特征在于：所述弹簧阻尼器（202）的顶端固定连接于驾驶室本体（1）的底端，所述弹簧阻尼器（202）的底端固定连接有安装底座（14），所述减震弹簧（201）的底端固定连接于安装底座（14）的顶端。
3.根据权利要求1所述的一种高舒适型的叉装车驾驶室，其特征在于：所述驱动电机（302）的输出端通过驱动齿轮与连接齿轮（303）的表面啮合连接，所述移动块（403）的右侧固定连接于电动伸缩杆（402）的左侧。
4.根据权利要求1所述的一种高舒适型的叉装车驾驶室，其特征在于：所述移动块（403）的内侧固定连接有座椅底座（5），所述座椅底座（5）的顶端固定连接有座椅座垫（6），所述座椅座垫（6）
5.根据权利要求1所述的一种高舒适型的叉装车驾驶室，其特征在于：所述驾驶室本体（1）的前后侧和上侧均固定连接有防护挡板（9），所述驾驶室本体（1）的左右两侧均活动连接有活动门（10），所述驾驶室本体（1）的前后两侧和活动门（10）的表面均固定连接有观察板（11），所述观察板（11）的材质为亚克力板材。
6.根据权利要求5所述的一种高舒适型的叉装车驾驶室，其特征在于：所述驾驶室本体（1）内腔的前侧固定安装有操作平台（13），所述位于后侧的防护挡板（9）的后侧固定安装有空调外机（12），所述空调外机（12）的输出端固定安装于驾驶室本体（1）的内腔。
7.根据权利要求4所述的一种高舒适型的叉装车驾驶室，其特征在于：所述座椅座垫（6）、座椅靠背（7）和座椅扶手（8）的表面均套接有皮质外套，所述皮质外套内部均设置有聚酯纤维填充物。
...【技术特征摘要】
1.一种高舒适型的叉装车驾驶室，包括驾驶室本体（1），其特征在于：所述驾驶室本体（1）的底端设置有缓震机构（2），所述缓震机构（2）包括减震弹簧（201）和弹簧阻尼器（202），所述减震弹簧（201）的顶端分别固定连接于驾驶室本体（1）底端的四角，所述弹簧阻尼器（202）的表面活动连接于减震弹簧（201）的内腔；
2.根据权利要求1所述的一种高舒适型的叉装车驾驶室，其特征在于：所述弹簧阻尼器（202）的顶端固定连接于驾驶室本体（1）的底端，所述弹簧阻尼器（202）的底端固定连接有安装底座（14），所述减震弹簧（201）的底端固定连接于安装底座（14）的顶端。
3.根据权利要求1所述的一种高舒适型的叉装车驾驶室，其特征在于：所述驱动电机（302）的输出端通过驱动齿轮与连接齿轮（303）的表面啮合连接，所述移动块（403）的右侧固定连接于电动伸缩杆（402）的左侧。
4.根据权利要求1所述的一种高舒适型的叉装车驾驶室，其特征在于：所述移动块（403）的内侧固定连接有座椅底座（5），...
【专利技术属性】
技术研发人员：张步坤，
申请(专利权)人：扬州市恒邦机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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