【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电机制造设备，更具体地说，是涉及一种电机绕组绕线模。
技术介绍
1、线圈是电机的核心部件，线圈的生产制造是电机行业的重要工作，由于人工绕线圈效率低，容易出错，因此通常会采用电机绕组线圈绕制线模进行辅助绕线圈。传统的绕线模具大多是是为某一型号的电机专用配套制作，因绕线模具的尺寸固定，这使得不同型号的电机绕线需要配备针对其尺寸特质的绕线模具，这导致绕线模具的种类较多，利用率较低，适用性较差，并且种类数量较多的绕线模具存放、查找皆存在困难，较不方便。
技术实现思路
1、为实现上述目的，本技术采用的技术方案是：提供一种电机绕组绕线模，包括绕线胎座、型胎组件、滑轨，绕线胎座的左端向内凹陷形成有固定槽，滑轨沿竖向卡置于固定槽内；型胎组件为两个，两个型胎组件上下间隔地滑动连接于滑轨上；型胎组件的右端固定连接有连接槽体，连接槽体与滑轨滑动连接；型胎组件包括绕线胎挡板、绕线胎引线板、绕线胎内架，绕线胎挡板、绕线胎引线板分别套设于绕线胎内架的左端、右端。
2、进一步的，绕线胎内架的左端设置有定位台阶；绕线胎内架的右端顶部向下凹陷形成下凹部。
3、进一步的，滑轨的左部开设有沿竖直方向的长条孔；滑轨的右部前侧壁上设置有沿竖直方向的刻度尺。
4、进一步的，连接槽体的横截面呈u形；连接槽体的右端向内凹陷形成滑动槽，滑动槽套设于滑轨的外侧。
5、进一步的，滑轨通过螺栓与绕线胎座固定相连。
6、进一步的，绕线胎挡板通过顶丝与绕线胎内架固定相连。
7、进一步的，绕线胎引线板通过顶丝与绕线胎内架固定相连。
8、进一步的，绕线胎挡板的中部沿竖向开设有与定位台阶相配合的一号长条通孔。
9、进一步的，绕线胎引线板的中部沿竖向开设有与下凹部相配合的二号长条通孔。
10、本技术的电机绕组绕线模与现有技术相比，具有以下有益效果：本技术的电机绕组绕线模设置有可滑动的型胎组件，可以灵活调节型胎组件的位置，以根据实际生产需求绕制不同尺寸规格的线圈，便于调节，操作简单快捷且使用方便，可以兼容大部分电机绕组的绕线，制作成本大幅度降低，适用性更强。
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1.一种电机绕组绕线模，其特征在于：包括绕线胎座、型胎组件、滑轨，绕线胎座的左端向内凹陷形成有固定槽，滑轨沿竖向卡置于固定槽内；所述型胎组件为两个，两个型胎组件上下间隔地滑动连接于滑轨上；所述型胎组件的右端固定连接有连接槽体，连接槽体与滑轨滑动连接；所述型胎组件包括绕线胎挡板、绕线胎引线板、绕线胎内架，绕线胎挡板、绕线胎引线板分别套设于绕线胎内架的左端、右端。
2.如权利要求1所述的电机绕组绕线模，其特征在于：所述绕线胎内架的左端设置有定位台阶；所述绕线胎内架的右端顶部向下凹陷形成下凹部。
3.如权利要求1所述的电机绕组绕线模，其特征在于：所述滑轨的左部开设有沿竖直方向的长条孔；所述滑轨的右部前侧壁上设置有沿竖直方向的刻度尺。
4.如权利要求1所述的电机绕组绕线模，其特征在于：所述连接槽体的横截面呈U形；所述连接槽体的右端向内凹陷形成滑动槽，滑动槽套设于滑轨的外侧。
5.如权利要求1所述的电机绕组绕线模，其特征在于：所述滑轨通过螺栓与绕线胎座固定相连。
6.如权利要求1所述的电机绕组绕线模，其特征在于：所述绕线胎挡板通过
7.如权利要求1所述的电机绕组绕线模，其特征在于：所述绕线胎引线板通过顶丝与绕线胎内架固定相连。
8.如权利要求1所述的电机绕组绕线模，其特征在于：所述绕线胎挡板的中部沿竖向开设有与定位台阶相配合的一号长条通孔。
9.如权利要求1所述的电机绕组绕线模，其特征在于：所述绕线胎引线板的中部沿竖向开设有与下凹部相配合的二号长条通孔。
...【技术特征摘要】
1.一种电机绕组绕线模，其特征在于：包括绕线胎座、型胎组件、滑轨，绕线胎座的左端向内凹陷形成有固定槽，滑轨沿竖向卡置于固定槽内；所述型胎组件为两个，两个型胎组件上下间隔地滑动连接于滑轨上；所述型胎组件的右端固定连接有连接槽体，连接槽体与滑轨滑动连接；所述型胎组件包括绕线胎挡板、绕线胎引线板、绕线胎内架，绕线胎挡板、绕线胎引线板分别套设于绕线胎内架的左端、右端。
2.如权利要求1所述的电机绕组绕线模，其特征在于：所述绕线胎内架的左端设置有定位台阶；所述绕线胎内架的右端顶部向下凹陷形成下凹部。
3.如权利要求1所述的电机绕组绕线模，其特征在于：所述滑轨的左部开设有沿竖直方向的长条孔；所述滑轨的右部前侧壁上设置有沿竖直方向的刻度尺。
4.如权利要求1所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员：邓观贞，刘昌民，
申请(专利权)人：威海聚力微特电机股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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