【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及核电厂后处理设施，更具体地说，本专利技术涉及一种乏燃料卸料通道对接预紧装置和贯穿件。
技术介绍
1、乏燃料接收贮存系统是后处理设施中将运输容器内的乏燃料组件从容器内取出，放置到指定贮存区域的过程，又称乏燃料卸料工艺系统。在干式乏燃料接收卸料工艺中，如图1，贯穿件在卸料井水池和运输容器间建立卸料通道，用于运输容器内乏燃料的取出及转运。转运过程中，贯穿件与卸料水池、贯穿件与运输容器间需建立合格的密封系统，维持卸料通道的完整性和密封性。
2、贯穿件为乏燃料卸料通道维持密封性的关键部件，其上部与卸料水池连接，下部与运输容器内腔室对接，在卸料水池和运输容器间建立密封通道，用于乏燃料卸料转运。基于卸料通道的工艺需求，贯穿件结构分为三部分，如图2，分别为框架锚固部分300、位移补偿部分200和对接预紧部分100，其中对接预紧部分100直接与运输容器对接。
3、对接预紧部分100与运输容器连接部分采用锥形防泄漏法兰10的结构方案，防泄漏法兰10为锥面圆筒结构，两端设置端面法兰，下端面法兰的法兰面上设置密封槽及o型密封圈，上端面法兰的法兰面上螺纹孔，装有密封圈101的锥形防泄漏法兰10和运输容器对接时，需要承载一定的预紧力，通过螺栓螺母实现上端面法兰的螺纹孔和运输容器外侧的转运平台的连接。目前，针对该处结构，使用圆周均布螺栓螺母手动预紧密封，由于乏燃料组件存在高辐射的特殊性，这一操作存在操作繁琐、费时费力、周期长、辐照剂量大、人员存在安全隐患等问题。
4、有鉴于此，实有必要提供一种乏燃料卸料通道对
技术实现思路
1、本专利技术的专利技术目的在于：克服现有技术的不足，提供一种乏燃料卸料通道对接预紧装置和贯穿件，以提高对接效率，且远离对接预紧部分也能够实现对接预紧。
2、为了实现上述专利技术目的，本专利技术提供了一种乏燃料卸料通道对接预紧装置，其包括第一法兰和第一密封圈、锥形法兰和第二密封圈，所述第一法兰和第一密封圈用于连接贯穿件的位移补偿部分，所述锥形法兰和第二密封圈用于密封所述运输容器的连接处，所述第一法兰连接法兰件，所述法兰件上设于若干螺纹通孔和若干弹簧拉杆，所述螺纹通孔能够螺纹连接电动螺杆螺旋装置，所述电动螺杆螺旋装置设置在所述运输容器的转运平台上，所述电动螺杆螺旋装置连接控制器，所述控制器能够控制所有所述电动螺杆螺旋装置的正转、反转和停止，所述弹簧拉杆的上部位于所述法兰件上方且套有弹簧，所述弹簧拉杆的上端连接弹簧端盖。
3、根据本专利技术乏燃料卸料通道对接预紧装置的一个优选实施方式，所述乏燃料卸料通道对接预紧装置还包括用于感应所述法兰件向下运动是否到位的感应器。
4、根据本专利技术乏燃料卸料通道对接预紧装置的一个优选实施方式，所述感应器信号连接所述控制器，所述感应器能够将所述法兰件向下运动到位信号发送至所述控制器，所述控制器能够接收所述法兰件向下运动到位信号并据此控制所述电动螺杆螺旋装置停止转动。
5、根据本专利技术乏燃料卸料通道对接预紧装置的一个优选实施方式，所述弹簧端盖位于套筒中，所述套筒的上端连接所述贯穿件的框架锚固部分，下端位于法兰件上方。
6、根据本专利技术乏燃料卸料通道对接预紧装置的一个优选实施方式，所述套筒下端位于所述法兰件上方，所述弹簧下端连接弹簧下支撑板，所述弹簧下支撑板连接所述法兰件或所述法兰件作为所述弹簧下支撑板。
7、根据本专利技术乏燃料卸料通道对接预紧装置的一个优选实施方式，所述螺纹通孔螺纹连接所述电动螺杆螺旋装置。
8、根据本专利技术乏燃料卸料通道对接预紧装置的一个优选实施方式，所述法兰件上设于若干弹簧拉杆穿过孔，所述弹簧拉杆位于所述弹簧拉杆穿过孔中。
9、根据本专利技术乏燃料卸料通道对接预紧装置的一个优选实施方式，所述弹簧拉杆下端连接紧固螺母，所述紧固螺母位于所述法兰件下侧。
10、根据本专利技术乏燃料卸料通道对接预紧装置的一个优选实施方式，所述法兰件包括连接所述第一法兰的第二法兰、连接所述第一法兰的第三法兰、以及若干内螺纹块，所述第二法兰位于所述第三法兰上方，所述内螺纹块设置在所述第二法兰和所述第三法兰上，所述内螺纹块上设有所述螺纹通孔。
11、为了实现上述专利技术目的，本专利技术还提供了一种贯穿件，其包括框架锚固部分、位移补偿部分以及本专利技术乏燃料卸料通道对接预紧装置，所述乏燃料卸料通道对接预紧装置连接所述框架锚固部分和所述位移补偿部分。
12、相对于现有技术，本专利技术乏燃料卸料通道对接预紧装置和贯穿件，通过电动螺杆螺旋装置和具有螺纹通孔的法兰件实现贯穿件和运输装置的预紧密封，通过电动螺杆螺旋装置、具有螺纹通孔的法兰件以及弹簧保证了对接预紧装置和位移补偿部分的自动复位，不再需要工作人员手动预紧对接和拆卸，减少了人力和时间的浪费，实现了简单高效的对接预紧，同时减少了乏燃料组件对工作人员的辐照，提高了工作人员的安全。
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1.一种乏燃料卸料通道对接预紧装置，其包括第一法兰和第一密封圈、锥形法兰和第二密封圈，所述第一法兰和第一密封圈用于连接贯穿件的位移补偿部分，所述锥形法兰和第二密封圈用于密封所述运输容器的连接处，所述第一法兰连接法兰件，其特征在于，所述法兰件上设于若干螺纹通孔和若干弹簧拉杆，所述螺纹通孔能够螺纹连接电动螺杆螺旋装置，所述电动螺杆螺旋装置设置在所述运输容器的转运平台上，所述电动螺杆螺旋装置连接控制器，所述控制器能够控制所有所述电动螺杆螺旋装置的正转、反转和停止，所述弹簧拉杆的上部位于所述法兰件上方且套有弹簧，所述弹簧拉杆的上端连接弹簧端盖。
2.根据权利要求1所述的乏燃料卸料通道对接预紧装置，其特征在于，所述乏燃料卸料通道对接预紧装置还包括用于感应所述法兰件向下运动是否到位的感应器。
3.根据权利要求2所述的乏燃料卸料通道对接预紧装置，其特征在于，所述感应器信号连接所述控制器，所述感应器能够将所述法兰件向下运动到位信号发送至所述控制器，所述控制器能够接收所述法兰件向下运动到位信号并据此控制所述电动螺杆螺旋装置停止转动。
4.根据权利要求1所述的乏燃
5.根据权利要求4所述的乏燃料卸料通道对接预紧装置，其特征在于，所述套筒下端位于所述法兰件上方，所述弹簧下端连接弹簧下支撑板，所述弹簧下支撑板连接所述法兰件或所述法兰件作为所述弹簧下支撑板。
6.根据权利要求4所述的乏燃料卸料通道对接预紧装置，其特征在于，所述螺纹通孔螺纹连接所述电动螺杆螺旋装置。
7.根据权利要求1所述的乏燃料卸料通道对接预紧装置，其特征在于，所述法兰件上设于若干弹簧拉杆穿过孔，所述弹簧拉杆位于所述弹簧拉杆穿过孔中。
8.根据权利要求1所述的乏燃料卸料通道对接预紧装置，其特征在于，所述弹簧拉杆下端连接紧固螺母，所述紧固螺母位于所述法兰件下侧。
9.根据权利要求1所述的乏燃料卸料通道对接预紧装置，其特征在于，所述法兰件包括连接所述第一法兰的第二法兰、连接所述第一法兰的第三法兰、以及若干内螺纹块，所述第二法兰位于所述第三法兰上方，所述内螺纹块设置在所述第二法兰和所述第三法兰上，所述内螺纹块上设有所述螺纹通孔。
10.一种贯穿件，其特征在于，包括框架锚固部分、位移补偿部分和权利要求1-9任意一项所述的乏燃料卸料通道对接预紧装置，所述乏燃料卸料通道对接预紧装置连接所述框架锚固部分和所述位移补偿部分。
...【技术特征摘要】
1.一种乏燃料卸料通道对接预紧装置，其包括第一法兰和第一密封圈、锥形法兰和第二密封圈，所述第一法兰和第一密封圈用于连接贯穿件的位移补偿部分，所述锥形法兰和第二密封圈用于密封所述运输容器的连接处，所述第一法兰连接法兰件，其特征在于，所述法兰件上设于若干螺纹通孔和若干弹簧拉杆，所述螺纹通孔能够螺纹连接电动螺杆螺旋装置，所述电动螺杆螺旋装置设置在所述运输容器的转运平台上，所述电动螺杆螺旋装置连接控制器，所述控制器能够控制所有所述电动螺杆螺旋装置的正转、反转和停止，所述弹簧拉杆的上部位于所述法兰件上方且套有弹簧，所述弹簧拉杆的上端连接弹簧端盖。
2.根据权利要求1所述的乏燃料卸料通道对接预紧装置，其特征在于，所述乏燃料卸料通道对接预紧装置还包括用于感应所述法兰件向下运动是否到位的感应器。
3.根据权利要求2所述的乏燃料卸料通道对接预紧装置，其特征在于，所述感应器信号连接所述控制器，所述感应器能够将所述法兰件向下运动到位信号发送至所述控制器，所述控制器能够接收所述法兰件向下运动到位信号并据此控制所述电动螺杆螺旋装置停止转动。
4.根据权利要求1所述的乏燃料卸料通道对接预紧装置，其特征在于，所述弹簧端盖位于套筒中，所述套筒的上端连接所述贯穿件的框架锚固部分，下端位于法...
【专利技术属性】
技术研发人员：钦军伟，张峰，段远刚，夏衍，陈曌，刘小华，何英勇，莫怀森，杨锦春，李今朝，戈永军，白媛媛，王泽坤，
申请(专利权)人：中广核工程有限公司，
类型：发明
国别省市：
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