一种新型汽车换挡手球制造技术

本技术提供了一种新型汽车换挡手球，属于汽车配件技术领域。它解决了现有汽车换挡手球与球杆长时间接触产生磨损后更换不便的问题。本新型汽车换挡手球，包括手球主体和与手球主体相配的球杆，手球主体侧部设有按压式的解锁键，手球主体内设有与手球主体相卡接的传动座，传动座上朝向解锁键的端部具有与手球主体相卡接的卡接座，传动座上具有传动部，且该传动部的纵截面为V形状，且该传动部的纵截面由一垂直面与一倾斜面组成，球杆端部延伸入手球主体内并与传动部相接触，球杆为组合式结构并由受压部和杆身组合而成，杆身与受压部卡合连接。本技术具有方便拆卸、方便更换磨损件的优点。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车配件，涉及一种汽车换挡手球，特别涉及一种新型汽车换挡手球。

技术介绍

1、汽车换挡手球包括其手球主体和与手球主体相配的球杆，在手球使用时，通常需要启动解锁，其是通过按压手球上的按钮，通过手球内部与按钮联动的传动机构对球杆进行作工，使球杆下压，进而达到解锁目的，即可进行实现档位调节。

2、但由于换挡手球与球杆长时间的接触作用，容易产生磨损，后期影响使用，因此需要更换球杆，但是目前换挡手球不易拆换，并且球杆为一体结构，更换时不便，另外球杆整体更换也导致了产品的资源浪费。

技术实现思路

1、本技术的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种整体更换轻松方便的新型汽车换挡手球。

2、本技术的目的可通过下列技术方案来实现： 一种新型汽车换挡手球，包括手球主体和与手球主体相配的球杆，其特征在于，所述的手球主体侧部设有按压式的解锁键，所述的手球主体内设有与手球主体相卡接的传动座，所述的传动座上朝向解锁键的端部具有与手球主体相卡接的卡接座，所述的传动座上具有传动部，且该传动部的纵截面为v形状，且该传动部的纵截面由一垂直面与一倾斜面组成，所述的球杆端部延伸入手球主体内并与传动部相接触，所述的球杆为组合式结构并由受压部和杆身组合而成，所述的杆身与受压部卡合连接。

3、在上述的一种新型汽车换挡手球中，所述的传动座内且位于传动部外侧还设有用以对解锁键进行复位的复位结构，且该复位结构由复位弹簧和供复位弹簧安装的安装槽构成，所述的安装槽槽壁上向外轴向延伸有供复位弹簧套设的传动杆，所述的复位弹簧两端均分别抵靠在安装槽的相应槽壁上。

4、在上述的一种新型汽车换挡手球中，所述的卡接座上具有卡接块，所述的解锁键上开设供卡接块卡接的卡槽。

5、在上述的一种新型汽车换挡手球中，所述的受压部下端处的周壁上具有两对称成型的弹性件，所述的弹性件与受压部之间具有形变槽，所述的杆身顶部开设有供受压部安装的安装口，所述的杆身顶部还具有径向向内延伸并对弹性件进行限位的限位台，所述的杆身上相对应两弹性件位置处均开设有拨口。

6、与现有技术相比，本新型汽车换挡手球具有方便拆卸、方便更换磨损件的优点。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种新型汽车换挡手球，包括手球主体（1）和与手球主体（1）相配的球杆（2），其特征在于，所述的手球主体（1）侧部设有按压式的解锁键（3），所述的手球主体（1）内设有与手球主体（1）相卡接的传动座（4），所述的传动座（4）上朝向解锁键（3）的端部具有与手球主体（1）相卡接的卡接座（5），所述的传动座（4）上具有传动部（6），且该传动部（6）的纵截面为V形状，且该传动部（6）的纵截面由一垂直面与一倾斜面组成，所述的球杆（2）端部延伸入手球主体（1）内并与传动部（6）相接触，所述的球杆（2）为组合式结构并由受压部（7）和杆身（8）组合而成，所述的杆身（8）与受压部（7）卡合连接。

2.根据权利要求1所述的一种新型汽车换挡手球，其特征在于，所述的传动座（4）内且位于传动部（6）外侧还设有用以对解锁键（3）进行复位的复位结构，且该复位结构由复位弹簧（9）和供复位弹簧（9）安装的安装槽（10）构成，所述的安装槽（10）槽壁上向外轴向延伸有供复位弹簧（9）套设的传动杆（11），所述的复位弹簧（9）两端均分别抵靠在安装槽（10）的相应槽壁上。

3.根据权利要求1所述的一种新型汽车换挡手球，其特征在于，所述的卡接座（5）上具有卡接块（12），所述的解锁键（3）上开设供卡接块（12）卡接的卡槽。

4.根据权利要求1所述的一种新型汽车换挡手球，其特征在于，所述的受压部（7）下端处的周壁上具有两对称成型的弹性件（13），所述的弹性件（13）与受压部（7）之间具有形变槽（14），所述的杆身（8）顶部开设有供受压部（7）安装的安装口（15），所述的杆身（8）顶部还具有径向向内延伸并对弹性件（13）进行限位的限位台（16），所述的杆身（8）上相对应两弹性件（13）位置处均开设有拨口（17）。

...

【技术特征摘要】

1.一种新型汽车换挡手球，包括手球主体（1）和与手球主体（1）相配的球杆（2），其特征在于，所述的手球主体（1）侧部设有按压式的解锁键（3），所述的手球主体（1）内设有与手球主体（1）相卡接的传动座（4），所述的传动座（4）上朝向解锁键（3）的端部具有与手球主体（1）相卡接的卡接座（5），所述的传动座（4）上具有传动部（6），且该传动部（6）的纵截面为v形状，且该传动部（6）的纵截面由一垂直面与一倾斜面组成，所述的球杆（2）端部延伸入手球主体（1）内并与传动部（6）相接触，所述的球杆（2）为组合式结构并由受压部（7）和杆身（8）组合而成，所述的杆身（8）与受压部（7）卡合连接。

2.根据权利要求1所述的一种新型汽车换挡手球，其特征在于，所述的传动座（4）内且位于传动部（6）外侧还设有用以对解锁键（3）进行复位的复位结构，且该复位结构由复位弹簧...

【专利技术属性】
技术研发人员：林振毅，
申请(专利权)人：浙江方向汽车零部件股份有限公司，
类型：新型
国别省市：