【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及轮毂轴承领域，具体为一种免维护轮毂轴承单元。
技术介绍
1、轮毂轴承是一种重要的汽车零配件,它的主要作用是承载重量和为轮毂的转动提供精确引导,这就要求它不仅能承受轴向载荷还要承受径向载荷。轿车的轮毂轴承过去最多的是成对使用单列圆锥滚子或球轴承。
2、为了防止油脂泄露会增加油封组件进行密封，如中国专利提出了cn117386725a一种免维护轮毂轴承，在轴承外圈处设置封盖，封盖与轴承外圈可拆卸连接，封盖与轴承内圈配合将密封圈固定，从而将保持架处的滚珠与外界隔绝，减少润滑脂从保持架处漏出的情况，而当密封圈失效时，密封失效后滚珠处会不断进入空气，空气通过气道流通至封盖内，由于空气中存在着水分，在雨天等天气时水分更为充足，因此封盖内的止水膨条会膨胀，膨胀后将气道重新遮挡并于气道处推动密封圈，减少密封圈的进一步失效，当止水膨条则在膨胀将限位件脱开，进行定期检修时，通过封盖处的透明观察窗观察止水膨条与限位件的状况即可确认密封圈是否失效，密封圈失效后将整体更换即可，上述结构通过观察更换密封条，其在加入润滑油脂的时候，需要将密封条拆卸下，从间隙加入，随着油脂的逐渐渗入，实现加入，但是会有部分油脂残留在间隙中，因此在重新安装密封条的时候，油脂会与密封条的侧面粘黏，产生间隙，造成密封条失灵，无法有效的实现密封，而为此我们提出了一种免维护轮毂轴承单元。
技术实现思路
1、(一)解决的技术问题
2、针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种免维护轮毂轴承单元，解决了上述的
3、(二)技术方案
4、为实现上述所述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种免维护轮毂轴承单元，包括轮毂法兰，所述轮毂法兰凸起的一侧外壁面上设置有内圈体，所述内圈体的外侧设置有可旋转的外圈体，内圈体与外圈体之间的间隙形成滚珠容纳腔,滚珠容纳腔的内部镶嵌有能够滚动的滚珠，内圈体与外圈体的端部间隙处形成有组合缺口,组合缺口的内部设置有油封组件，轮毂法兰的内部设置有存油结构，存油结构连通滚珠容纳腔。
5、优选的，轮毂法兰对应内圈体的位置上设置有安装槽，所述安装槽的内壁上设置有两个台阶面，内圈体的内侧与安装槽卡接。
6、优选的，存油结构包括隔板二以及封堵结构，轮毂法兰的一侧开设环形凹槽，环形凹槽的内部固定安装有隔板二，封堵结构设置在隔板二上，隔板二与环形凹槽内侧形成的密闭空间即为用于存储油脂的存储腔体，轮毂法兰的外侧一体成型有空心凸起，轮毂法兰的内侧开设有环形卡槽，空心凸起与环形卡槽连接，环形卡槽的内壁以及空心凸起上均等距开设有多组连接流道,连接流道连通到滚珠容纳腔的内部，存储腔体内部存储的油脂会顺着连接流道进入到滚珠容纳腔的内部。
7、优选的，封堵结构包括封堵块以及拉簧，所述隔板二对应存储腔体的一侧开设有梯形缺口,梯形缺口的内部设置有封堵块,梯形缺口与封堵块的横截面均为梯形，封堵块的一侧开设有环形槽,环形槽的内部固定安装有拉簧,拉簧的一侧与隔板二的内壁固定连接在一起，当拉簧收缩的时候，封堵块与梯形缺口的内壁完全贴合实现封堵，隔板二背离梯形缺口的一侧开设有连接孔,连接孔连通梯形缺口，当需要进行注入油脂的时候，将油嘴穿过连接孔倾斜抵住封堵块的端面，随后将封堵块向内侧推动，此时拉簧拉伸，此时梯形缺口与封堵块之间间隙打开，油脂从油嘴中喷出之后，顺着间隙流入到存储腔体的内部。
8、优选的，所述环形凹槽的内部固定安装有隔板一，隔板一上螺纹连接有固定螺栓,固定螺栓的一侧套接有封盖,封盖的侧面将油封组件进行遮挡。
9、优选的，内圈体的外侧壁面上开设有两个环形槽，所述外圈体对应环形槽的位置上一体成型有环形凸起,环形凸起与环形槽转动卡接在一起。
10、优选的，所述油封组件包括油封，油封的横截面为凹字形，且油封由骨架以及塑料支撑部分组成，所述油封的内侧固定安装有保护膜。
11、优选的，内圈体与外圈体对应组合缺口的位置上存在有间隙，油封对应间隙的位置上设置有组合缺口,组合缺口对应间隙的两侧内壁上分别一体成型有多组密封凸起。
12、(三)有益效果
13、与现有技术相比，本专利技术提供了一种免维护轮毂轴承单元，具备以下有益效果：
14、1、该免维护轮毂轴承单元，存油结构能够实现自我单向封堵的同时，实现将其内部存储的润滑油脂注入滚珠容纳腔的内部，供滚珠润滑，方便使用，相对于现有结构可实现不用拆卸下油封即可完成注入润滑油的操作。
15、2、该免维护轮毂轴承单元，当固定螺栓完全拧紧之后会与隔板二上开设连接孔的位置对应，对连接孔进行封堵，进行二次封堵，防止油脂泄露。
16、3、该免维护轮毂轴承单元，通过增加了环形槽与环形凸起，能够进一步增加滚珠容纳腔的密封性，防止滚珠容纳腔的内部漏液。
17、4、该免维护轮毂轴承单元，通过增加了保护膜能够进一步增加密封性，防止漏液。
18、5、该免维护轮毂轴承单元，多组密封凸起的设置能够实现对间隙的多层密封，进一步增加内圈体与外圈体外侧间隙的密封性。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种免维护轮毂轴承单元，包括轮毂法兰(1)，其特征在于，所述轮毂法兰(1)凸起的一侧外壁面上设置有内圈体(2)，所述内圈体(2)的外侧设置有可旋转的外圈体(3)，内圈体(2)与外圈体(3)之间的间隙形成滚珠容纳腔(19),滚珠容纳腔(19)的内部镶嵌有能够滚动的滚珠(20)，内圈体(2)与外圈体(3)的端部间隙处形成有组合缺口(7),组合缺口(7)的内部设置有油封组件，轮毂法兰(1)的内部设置有存油结构，存油结构连通滚珠容纳腔(19)。
2.根据权利要求1所述的一种免维护轮毂轴承单元，其特征在于：所述轮毂法兰(1)对应内圈体(2)的位置上设置有安装槽(16)，所述安装槽(16)的内壁上设置有两个台阶面，内圈体(2)的内侧与安装槽(16)卡接。
3.根据权利要求1所述的一种免维护轮毂轴承单元，其特征在于：存油结构包括隔板二(13)以及封堵结构，轮毂法兰(1)的一侧开设环形凹槽，环形凹槽的内部固定安装有隔板二(13)，封堵结构设置在隔板二(13)上，隔板二(13)与环形凹槽内侧形成的密闭空间即为用于存储油脂的存储腔体，轮毂法兰(1)的外侧一体成型有空心凸起
4.根据权利要求3所述的一种免维护轮毂轴承单元，其特征在于：封堵结构包括封堵块(10)以及拉簧(12)，所述隔板二(13)对应存储腔体的一侧开设有梯形缺口(8),梯形缺口(8)的内部设置有封堵块(10),梯形缺口(8)与封堵块(10)的横截面均为梯形，封堵块(10)的一侧开设有环形槽(11),环形槽(11)的内部固定安装有拉簧(12),拉簧(12)的一侧与隔板二(13)的内壁固定连接在一起；
5.根据权利要求4所述的一种免维护轮毂轴承单元，其特征在于：所述环形凹槽的内部固定安装有隔板一(6)，隔板一(6)上螺纹连接有固定螺栓(5),固定螺栓(5)的一侧套接有封盖(4),封盖(4)的侧面将油封组件进行遮挡；
6.根据权利要求1所述的一种免维护轮毂轴承单元，其特征在于：内圈体(2)的外侧壁面上开设有两个环形槽(17)，所述外圈体(3)对应环形槽(17)的位置上一体成型有环形凸起(18),环形凸起(18)与环形槽(17)转动卡接在一起。
7.根据权利要求1所述的一种免维护轮毂轴承单元，其特征在于：所述油封组件包括油封(21)，油封(21)的横截面为凹字形，且油封(21)由骨架以及塑料支撑部分组成，所述油封(21)的内侧固定安装有保护膜(22)。
8.根据权利要求7所述的一种免维护轮毂轴承单元，其特征在于：内圈体(2)与外圈体(3)对应组合缺口(7)的位置上存在有间隙，油封(21)对应间隙的位置上设置有组合缺口(7),组合缺口(7)对应间隙的两侧内壁上分别一体成型有多组密封凸起(24)。
...【技术特征摘要】
1.一种免维护轮毂轴承单元，包括轮毂法兰(1)，其特征在于，所述轮毂法兰(1)凸起的一侧外壁面上设置有内圈体(2)，所述内圈体(2)的外侧设置有可旋转的外圈体(3)，内圈体(2)与外圈体(3)之间的间隙形成滚珠容纳腔(19),滚珠容纳腔(19)的内部镶嵌有能够滚动的滚珠(20)，内圈体(2)与外圈体(3)的端部间隙处形成有组合缺口(7),组合缺口(7)的内部设置有油封组件，轮毂法兰(1)的内部设置有存油结构，存油结构连通滚珠容纳腔(19)。
2.根据权利要求1所述的一种免维护轮毂轴承单元，其特征在于：所述轮毂法兰(1)对应内圈体(2)的位置上设置有安装槽(16)，所述安装槽(16)的内壁上设置有两个台阶面，内圈体(2)的内侧与安装槽(16)卡接。
3.根据权利要求1所述的一种免维护轮毂轴承单元，其特征在于：存油结构包括隔板二(13)以及封堵结构，轮毂法兰(1)的一侧开设环形凹槽，环形凹槽的内部固定安装有隔板二(13)，封堵结构设置在隔板二(13)上，隔板二(13)与环形凹槽内侧形成的密闭空间即为用于存储油脂的存储腔体，轮毂法兰(1)的外侧一体成型有空心凸起(14)，轮毂法兰(1)的内侧开设有环形卡槽，空心凸起(14)与环形卡槽连接，环形卡槽的内壁以及空心凸起(14)上均等距开设有多组连接流道(15),连接流道(15)连通到滚珠容纳腔(19)的内部。
4.根据权利要求3所述的一种免维护轮毂轴承单元，其特征在于：封堵结构包括...
【专利技术属性】
技术研发人员：余元金，
申请(专利权)人：浙江精奥科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。