一种道路噪音检测设备制造技术

技术编号:41946518 阅读:10 留言:0更新日期:2024-07-10 16:36
本技术公开了一种道路噪音检测设备,包括底板,所述底板的顶部固定连接有安装箱,安装箱的一侧内壁固定连接有支撑板,支撑板的两侧均开设有滑槽,两个所述滑槽的内部均滑动连接有第一滑块,两个所述第一滑块的一侧均固定连接有齿条,齿条的一侧开设有多个固定孔,所述安装箱的一侧内壁设有使齿条定位的固定部件,所述底板的顶部转动连接有转筒,转筒的圆周内壁固定连接有转轴,转轴的一端键连接有齿轮,本技术不仅能够使噪音感应器上下移动,解决了无法按照工作需要调节检测装置本体的高度的问题,而且能够通过对齿条进行固定,确保检测设备工作时的稳定性,还能够通过万向轮可以对底座进行移动,便于检测设备移动。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及噪音检测,尤其涉及一种道路噪音检测设备


技术介绍

1、噪声测试仪是用于工作现场、广场等公共场所的噪声检测和测试的仪器,噪声污染是影响较大的环境污染之一,较高分贝的噪音甚至会对人的耳膜造成严重的损伤,因此需要噪声测试仪检测噪声,当噪声所达到的分贝以便采取相关措施控制和减小噪音。

2、经检索,公开号为cn215674621u的中国专利,本技术公开了一种可移动式城市道路噪音检测装置,该可移动式城市道路噪音检测装置通过铰接座铰接发生转动,便于对万向轮进行折叠,从而便于通过万向轮可以对安装箱进行移动,然而仍存在以下缺陷,无法按照具体的工作需要调节检测装置本体的高度,不方便人们的操作。


技术实现思路

1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种道路噪音检测设备。

2、为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:

3、一种道路噪音检测设备,包括底板,所述底板的顶部固定连接有安装箱,安装箱的一侧内壁固定连接有支撑板,支撑板的两侧均开设有滑槽,两个所述滑槽的内部均滑动连接有第一滑块,两个所述第一滑块的一侧均固定连接有齿条,齿条的一侧开设有多个固定孔,所述安装箱的一侧内壁设有使齿条定位的固定部件,所述底板的顶部转动连接有转筒,转筒的圆周内壁固定连接有转轴,转轴的一端键连接有齿轮,且齿轮与齿条相啮合,所述齿条的顶部穿过安装箱固定连接有连接杆,连接杆的顶端固定连接有固定框,固定框的顶部固定连接有噪音感应器。作为本技术再进一步的方案,所述固定板的一侧开设有限位槽,且摇杆与限位槽相接触。

4、作为本技术再进一步的方案,所述固定部件是安装板,安装板固定连接在安装箱的一侧内壁,安装板的一侧开设有通槽,通槽内滑动连接有第二滑块,第二滑块的一侧固定连接有固定块,所述第二滑块转动连接有安装座,所述安装板的两侧均转动连接有连接板,且连接板与安装座转动连接,所述安装座的一侧固定连接有摇杆。

5、作为本技术再进一步的方案,所述摇杆的一端固定连接有把手,把手的一侧外壁设有防滑纹。

6、作为本技术再进一步的方案,所述多个所述固定孔均匀分布。

7、作为本技术再进一步的方案,所述转筒的一侧设有刻度线,所述转筒的一侧固定连接有手柄。

8、作为本技术再进一步的方案,所述固定框的内部固定连接有噪音显示屏。

9、作为本技术再进一步的方案,所述底板的底部固定连接有多个万向轮,且多个万向轮均匀分布。

10、本技术的有益效果为:

11、1.本技术通过转动手柄从而使转筒转动、进而带动转轴、齿轮转动,在齿轮与齿条的作用下,从而使齿条上两边的滑块沿着滑槽上下移动,进而使连接杆、噪音感应器上下移动,从而对检测设备的高度进行调节,以便于全方位的对城市道路噪音进行检测处理,解决了无法按照具体的工作需要调节检测装置本体的高度,不方便人们的操作的问题。

12、2.本技术通过把手、摇杆、安装座、安装板、固定块、固定孔的配合使用,转动把手进而使摇杆、安装座转动,在安装座与连接板的作用下,进而使第二滑块在安装板的通槽内移动,从而使固定块深入到齿条上的固定孔内,进而防止齿条产生上下位移从而使整个设备产生上下位移,从而对检测设备的高度进行固定,确保整个检测设备工作时的稳定性。

13、3.本技术通过底座与万向轮的配合使用,通过万向轮可以对底座进行移动,从而对整个检测设备进行移动,使得检测设备移动时更加便捷,减少了操作人员的劳动强度。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种道路噪音检测设备,包括底板(1),其特征在于,所述底板(1)的顶部固定连接有安装箱(2),安装箱(2)的一侧内壁固定连接有支撑板(15),支撑板(15)的两侧均开设有滑槽(13),两个所述滑槽(13)的内部均滑动连接有第一滑块(9),两个所述第一滑块(9)的一侧均固定连接有齿条(10),齿条(10)的一侧开设有多个固定孔(16),所述安装箱(2)的一侧内壁设有使齿条(10)定位的固定部件,所述底板(1)的顶部转动连接有转筒(4),转筒(4)的圆周内壁固定连接有转轴(12),转轴(12)的一端键连接有齿轮(11),且齿轮(11)与齿条(10)相啮合,所述齿条(10)的顶部穿过安装箱(2)固定连接有连接杆(7),连接杆(7)的顶端固定连接有固定框(5),固定框(5)的顶部固定连接有噪音感应器(6)。

2.根据权利要求1所述的一种道路噪音检测设备,其特征在于,所述固定部件是安装板(17),安装板(17)固定连接在安装箱(2)的一侧内壁,安装板(17)的一侧开设有通槽,通槽内滑动连接有第二滑块(14),第二滑块(14)的一侧固定连接有固定块(18),所述第二滑块(14)转动连接有安装座(20),所述安装板(17)的两侧均转动连接有连接板(21),且连接板(21)与安装座(20)转动连接,所述安装座(20)的一侧固定连接有摇杆(8)。

3.根据权利要求2所述的一种道路噪音检测设备,其特征在于,所述摇杆(8)的一端固定连接有把手(19),把手(19)的一侧外壁设有防滑纹。

4.根据权利要求1所述的一种道路噪音检测设备,其特征在于,所述多个所述固定孔(16)均匀分布。

5.根据权利要求1所述的一种道路噪音检测设备,其特征在于,所述转筒(4)的一侧设有刻度线(3),所述转筒(4)的一侧固定连接有手柄。

6.根据权利要求1所述的一种道路噪音检测设备,其特征在于,所述固定框(5)的内部固定连接有噪音显示屏。

7.根据权利要求1所述的一种道路噪音检测设备,其特征在于,所述底板(1)的底部固定连接有多个万向轮,且多个万向轮均匀分布。

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【技术特征摘要】

1.一种道路噪音检测设备,包括底板(1),其特征在于,所述底板(1)的顶部固定连接有安装箱(2),安装箱(2)的一侧内壁固定连接有支撑板(15),支撑板(15)的两侧均开设有滑槽(13),两个所述滑槽(13)的内部均滑动连接有第一滑块(9),两个所述第一滑块(9)的一侧均固定连接有齿条(10),齿条(10)的一侧开设有多个固定孔(16),所述安装箱(2)的一侧内壁设有使齿条(10)定位的固定部件,所述底板(1)的顶部转动连接有转筒(4),转筒(4)的圆周内壁固定连接有转轴(12),转轴(12)的一端键连接有齿轮(11),且齿轮(11)与齿条(10)相啮合,所述齿条(10)的顶部穿过安装箱(2)固定连接有连接杆(7),连接杆(7)的顶端固定连接有固定框(5),固定框(5)的顶部固定连接有噪音感应器(6)。

2.根据权利要求1所述的一种道路噪音检测设备,其特征在于,所述固定部件是安装板(17),安装板(17)固定连接在安装箱(2)的一侧内壁,安装板(17)的一侧开设有通槽,通槽内滑动连接有...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈静愍丰林花蔡文龙贺建松王永明
申请(专利权)人:苏州环源环保科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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