【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车安全，更具体的说是涉及一种实心花齿。
技术介绍
1、目前，汽车已经成为人们日常生活中不可或缺的交通工具。在汽车行驶过程中，安全带是保障乘客安全的重要装置。然而，传统的安全带连接装置存在一些缺陷，如连接不牢固、易松动等问题，这些问题可能会导致乘客在汽车行驶过程中发生安全事故。
2、为了解决这些问题，现有一些技术已经被提出。例如，一些安全带连接装置采用了金属扣和钩子等连接件，但这些连接件容易生锈、变形或磨损，影响安全带的连接稳定性和安全性。另外，一些安全带连接装置采用了塑料扣和钩子等连接件，但这些连接件的耐用性和可靠性也存在一定的问题。
3、因此，需要一种新型的安全带连接装置，以解决传统连接装置存在的问题，提高安全带的连接稳定性和安全性，保障乘客在汽车行驶过程中的安全。
技术实现思路
1、有鉴于此，本技术提供了一种实心花齿。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案，包括：实心花齿之间通过连接头进行连接，实心花齿上设有若干个圆柱形齿块，相邻齿块之间形成实心花瓣，实心花瓣的内部设有圆形凸起结构。
3、优选的，在上述实心花齿中，所述连接头一端设有卡槽，卡槽内设有凸起结构，通过凸起结构的卡合作用，实心花齿之间可拆卸连接在一起。
4、优选的，在上述实心花齿中，所述实心花瓣的外形为圆弧形，能够增加实心花齿的抓握力和稳定性。
5、优选的，在上述实心花齿中，所述实心花齿的直径小于连接头的直径，使实心花齿可以绕连接
6、优选的，在上述实心花齿中，所述实心花齿和连接头为聚酰胺材料制成。
7、经由上述的技术方案可知，与现有技术相比，本技术公开提供了一种实心花齿，本技术通过提高安全带的连接稳定性和安全性，减少连接件松动或脱落的风险，有效保护乘客的安全。实心花齿的结构简单、坚固耐用、易于制造和安装，具有较强的耐磨性和耐高温性能，适用于各种车辆的安全带连接装置。连接头的设计合理，卡槽内设有凸起结构，实心花齿插入卡槽中后能够牢固地卡合，提高了安全带的连接稳定性和安全性。本技术的实心花齿和连接头的组合结构具有较小的体积和重量，不会对乘客的驾驶和乘坐造成不便。
8、综上所述，本技术的实心花齿和连接头的组合结构具有很好的实用价值和推广前景，有益于提高汽车行业的安全性和可靠性。
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1.一种实心花齿，其特征在于，包括：实心花齿(1)之间通过连接头(2)进行连接，实心花齿上设有若干个圆柱形齿块(11)，相邻齿块(11)之间形成实心花瓣(12)，实心花瓣(12)的内部设有圆形凸起结构(13)。
2.根据权利要求1所述的实心花齿，其特征在于，所述连接头(2)一端设有卡槽(21)，卡槽(21)内设有凸起结构(22)，通过凸起结构的卡合作用，实心花齿(1)之间可拆卸连接在一起。
3.根据权利要求1所述的实心花齿，其特征在于，所述实心花瓣(12)的外形为圆弧形，能够增加实心花齿(1)的抓握力和稳定性。
4.根据权利要求1所述的实心花齿，其特征在于，所述实心花齿(1)的直径小于连接头(2)的直径，使实心花齿(1)可以绕连接头(2)自由旋转。
5.根据权利要求1所述的实心花齿，其特征在于，所述实心花齿(1)和连接头(2)为聚酰胺材料制成。
【技术特征摘要】
1.一种实心花齿，其特征在于，包括：实心花齿(1)之间通过连接头(2)进行连接，实心花齿上设有若干个圆柱形齿块(11)，相邻齿块(11)之间形成实心花瓣(12)，实心花瓣(12)的内部设有圆形凸起结构(13)。
2.根据权利要求1所述的实心花齿，其特征在于，所述连接头(2)一端设有卡槽(21)，卡槽(21)内设有凸起结构(22)，通过凸起结构的卡合作用，实心花齿(1)之间可拆卸连接在一起...
【专利技术属性】
技术研发人员：王振华，
申请(专利权)人：苏州亿翔五金有限公司，
类型：新型
国别省市：
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