System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种转载车吊装扰度补偿装置及转载车制造方法及图纸_技高网

一种转载车吊装扰度补偿装置及转载车制造方法及图纸

技术编号:41944116 阅读:8 留言:0更新日期:2024-07-10 16:34
本发明专利技术公开了一种转载车吊装扰度补偿装置及转载车,转载车吊装扰度补偿装置采用检测单元、控制器和输出单元,检测单元用于实时检测承载重量,获取装载车幅度方向的变化量;控制器用于负责程序逻辑及其算法处理,根据检测单元获取的装载车幅度方向的变化量,控制输出单元执行相应的位移量,并进行PID闭环控制,实现幅度方向补偿。本发明专利技术提供的转载车吊装扰度补偿装置,能补偿转载车吊装扰度在幅度方向和吊具翻滚角方向产生的偏差;有效控制载荷离地不碰撞箱体,且提升油缸侧向力小于安全阈值;采用以提升油缸动作为主操作,滑动与调平随动控制,降低操作强度。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及转载车,尤其公开了一种转载车吊装扰度补偿装置及转载车


技术介绍

1、转载车吊臂通过绞点、调平油缸与吊具刚性连接,吊具旋锁与载荷角件的锁止,实现吊具与载荷的刚性连接。刚性连接利于吊具自身姿态调整,可提高吊具装载效率,是实现转载车无人化、全自动操作的前提。

2、吊具与载荷刚性连接后,转载车开始吊装,数十吨重的载荷逐步由吊臂承载时,载荷重量让吊臂向下产生弯曲度(扰度),使得吊具与载荷之间在幅度方向形成错位偏移;同时使得吊具自身产生一个翻滚角。

3、现有技术中,载荷放置于箱体内,侧方间隙仅数十毫米。转载车吊装载荷时,吊臂产生扰度使得幅度方向存在偏移,让载荷离地瞬间有碰撞箱体的风险。同时吊具与载荷幅度方向的位置偏差,使得吊具提升油缸将承受一个侧向力;加之吊装时扰度使得吊具自身还会产生一定的翻滚角,该翻滚角将加剧提升油缸的侧向受力,提升油缸在吊装时存在较大的侧载受力风险。

4、因此,如何解决转载车吊臂扰度带来的吊装风险至关重要。


技术实现思路

1、本专利技术提供了一种转载车吊装扰度补偿装置及转载车,旨在解决转载车吊臂扰度带来的吊装风险的技术问题

2、本专利技术的一方面涉及一种转载车吊装扰度补偿装置,包括检测单元、控制器和输出单元,其中,

3、检测单元,用于实时检测承载重量,获取装载车幅度方向的变化量;

4、控制器分别与检测单元和输出单元相连接,用于负责程序逻辑及其算法处理,根据检测单元获取的装载车幅度方向的变化量,控制输出单元执行相应的位移量,并进行pid闭环控制,实现幅度方向补偿。

5、进一步地,检测单元包括销轴传感器、滑动长度传感器和倾角传感器,

6、销轴传感器,用于当吊具缓慢提升载荷时,实时检测承载重量,对照吊臂承载重量与其所产生扰度的曲线,得到装载车幅度方向的变化量;

7、滑动长度传感器,用于实时检测滑动行程,进行pid闭环控制,实现幅度方向补偿;

8、倾角传感器,用于实时检测吊具翻滚角,通过吊具调平阀实现吊具翻滚角的补偿。

9、进一步地,输出单元包括吊具滑动阀和吊具调平阀,

10、吊具滑动阀,用于执行吊具的滑动控制;

11、吊具调平阀,用于执行吊具的调平控制。

12、本专利技术的另一方面涉及一种转载车,包括上述的检测单元、控制器、输出单元、转台、起竖臂、吊臂和吊具,起竖臂设于转台的上方,吊臂的一端与起竖臂的顶端相铰接,吊臂的另一端用于安装吊具。

13、进一步地,吊具包括旋锁架及设于旋锁架上的锁销。

14、进一步地,吊具包括绳排,绳排的一端通过销轴传感器与旋锁架相连接,绳排的另一端绕过提升油缸上方的滑轮固定在提升油缸上。

15、进一步地,提升油缸伸出或缩回时带动绳排做上升或下降动作。

16、进一步地,吊具上设有吊架和滑动油缸,吊架的一端与吊臂转动连接,吊架的另一端与滑动油缸滑动连接,滑动油缸用于实现吊具水平方向移动,滑动油缸上设有用于检测滑动油缸滑动行程的滑动长度传感器。

17、进一步地,吊架上设有倾角传感器,倾角传感器用于检测吊具的翻滚角;转载车上设有调平油缸,调平油缸的一端与吊臂相连接,调平油缸的另一端与吊架相连接,用于实现吊具翻滚角的调整。

18、进一步地,转载车上设有起竖油缸和变幅油缸,起竖油缸的一端与转台相连接,起竖油缸的另一端与起竖臂相连接;变幅油缸的一端与起竖臂相连接,变幅油缸的另一端与吊臂相连接。

19、本专利技术所取得的有益效果为:

20、本专利技术提供一种转载车吊装扰度补偿装置及转载车,转载车吊装扰度补偿装置采用检测单元、控制器和输出单元,检测单元用于实时检测承载重量,获取装载车幅度方向的变化量;控制器用于负责程序逻辑及其算法处理,根据检测单元获取的装载车幅度方向的变化量,控制输出单元执行相应的位移量,并进行pid闭环控制,实现幅度方向补偿。本专利技术提供的转载车吊装扰度补偿装置,能补偿转载车吊装扰度在幅度方向和吊具翻滚角方向产生的偏差;有效控制载荷离地不碰撞箱体,且提升油缸侧向力小于安全阈值;采用以提升油缸动作为主操作,滑动与调平随动控制,降低操作强度。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种转载车吊装扰度补偿装置,其特征在于,包括检测单元(10)、控制器(20)和输出单元(30),其中,

2.如权利要求1所述的转载车吊装扰度补偿装置,其特征在于,所述检测单元(10)包括销轴传感器(11)、滑动长度传感器(12)和倾角传感器(13),

3.如权利要求2所述的转载车吊装扰度补偿装置,其特征在于,所述输出单元(30)包括吊具滑动阀(31)和吊具调平阀(32),

4.一种转载车,其特征在于,包括如权利要求1至3任意一项所述的检测单元(10)、控制器(20)、输出单元(30)、转台(2)、起竖臂(3)、吊臂(6)和吊具(7),所述起竖臂(3)设于所述转台(2)的上方,所述吊臂(6)的一端与所述起竖臂(3)的顶端相铰接,所述吊臂(6)的另一端用于安装所述吊具(7)。

5.如权利要求4所述的转载车,其特征在于,所述吊具(7)包括旋锁架(16)及设于所述旋锁架(16)上的锁销(17)。

6.如权利要求5所述的转载车,其特征在于,所述吊具(7)包括绳排(14),所述绳排(14)的一端通过销轴传感器(11)与所述旋锁架(16)相连接,所述绳排(14)的另一端绕过提升油缸(22)上方的滑轮(9)固定在所述提升油缸(22)上。

7.如权利要求6所述的转载车,其特征在于,所述提升油缸(22)伸出或缩回时带动所述绳排(14)做上升或下降动作。

8.如权利要求6所述的转载车,其特征在于,所述吊具(7)上设有吊架(21)和滑动油缸(15),所述吊架(21)的一端与所述吊臂(6)转动连接,所述吊架(21)的另一端与所述滑动油缸(15)滑动连接,所述滑动油缸(15)用于实现所述吊具(7)水平方向移动,所述滑动油缸(15)上设有用于检测所述滑动油缸(15)滑动行程的滑动长度传感器(12)。

9.如权利要求8所述的转载车,其特征在于,所述吊架(21)上设有倾角传感器(13),所述倾角传感器(13)用于检测所述吊具(7)的翻滚角;所述转载车上设有调平油缸(8),所述调平油缸(8)的一端与所述吊臂(6)相连接,所述调平油缸(8)的另一端与所述吊架(21)相连接,用于实现所述吊具(7)翻滚角的调整。

10.如权利要求9所述的转载车,其特征在于,所述转载车上设有起竖油缸(4)和变幅油缸(5),所述起竖油缸(4)的一端与所述转台(2)相连接,所述起竖油缸(4)的另一端与所述起竖臂(3)相连接;所述变幅油缸(5)的一端与所述起竖臂(3)相连接,所述变幅油缸(5)的另一端与所述吊臂(6)相连接。

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【技术特征摘要】

1.一种转载车吊装扰度补偿装置,其特征在于,包括检测单元(10)、控制器(20)和输出单元(30),其中,

2.如权利要求1所述的转载车吊装扰度补偿装置,其特征在于,所述检测单元(10)包括销轴传感器(11)、滑动长度传感器(12)和倾角传感器(13),

3.如权利要求2所述的转载车吊装扰度补偿装置,其特征在于,所述输出单元(30)包括吊具滑动阀(31)和吊具调平阀(32),

4.一种转载车,其特征在于,包括如权利要求1至3任意一项所述的检测单元(10)、控制器(20)、输出单元(30)、转台(2)、起竖臂(3)、吊臂(6)和吊具(7),所述起竖臂(3)设于所述转台(2)的上方,所述吊臂(6)的一端与所述起竖臂(3)的顶端相铰接,所述吊臂(6)的另一端用于安装所述吊具(7)。

5.如权利要求4所述的转载车,其特征在于,所述吊具(7)包括旋锁架(16)及设于所述旋锁架(16)上的锁销(17)。

6.如权利要求5所述的转载车,其特征在于,所述吊具(7)包括绳排(14),所述绳排(14)的一端通过销轴传感器(11)与所述旋锁架(16)相连接,所述绳排(14)的另一端绕过提升油缸(22)上方的滑轮(9)固定在所述提升油缸(22)上。

【专利技术属性】
技术研发人员:胡奇飞戴宏亮邓胜达刘琴
申请(专利权)人:中联恒通机械有限公司
类型:发明
国别省市:

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