【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及粉末涂料制备，具体涉及一种汽车箱体高性能低温固化粉末涂料及制备方法。
技术介绍
1、汽车箱体粉末涂料是一种由细粉末和添加剂组成的固体颗粒状涂料，应用于汽车箱体的外观涂覆，能够避免因恶劣环境导致汽车箱体受到各种腐蚀，有效防止箱体受到摩擦和划痕，进而影响汽车箱体的使用美观性与寿命。
2、在低温固化粉末涂料制备流程中，需对双螺杆挤出机中熔融区的温度进行严格控制，熔融区是双螺杆挤出机的核心区域，预热后的原料在熔融区中被双螺杆高速旋转的搅拌加热与挤压，最终完全熔化并形成均匀的熔融物。然而，熔融区的熔融温度过高时会导致物料过度熔化，影响材料的粘度以及流动性，难以获得均匀的涂料碎片；而熔融温度过低时会导致物料未能充分融化，影响涂料的流动性和成型性，降低后续制得的粉末涂料的抗腐蚀性以及耐候性能。
技术实现思路
1、为了解决上述技术问题，本专利技术的目的在于提供一种汽车箱体高性能低温固化粉末涂料及制备方法，所采用的技术方案具体如下：
2、第一方面，本专利技术实施例提供了一种汽车箱体高性能低温固化粉末涂料制备方法，该方法包括以下步骤：
3、（1）在氮气保护下向反应器中加入氢化双酚a型环氧树脂以及氢化双酚a，形成混合物后加入n，n-二甲基乙酰胺以及催化剂，反应后获得白色固体状树脂，粉碎得到氢化酚氧树脂；
4、（2）按质量份称取酚醛改性环氧树脂、氢化酚氧树脂、偶联剂、低温固化剂、低温固化促进剂、钛白粉、硅灰石粉、长石粉、湿法绢云母粉、流平剂、增
5、（3）将预混物通过双螺杆挤出机进行熔融挤出、压片、粉碎，获得碎片；
6、对步骤（3）过程中的熔融温度进行调控，具体为：
7、采集步骤（3）过程中各时刻的红外热成像数据，以各温度数据为中心构建各数据窗口，分析各时刻红外热成像数据中的异常温度分布得到各数据窗口的熔融特征显著系数；
8、分析相邻时刻同一位置温度的差异，结合所述熔融特征显著系数，得到各预设熔融区间的熔融完全度；
9、根据所述熔融完全度完成对所述熔融温度的实时调控；
10、（4）将碎片进行磨粉、过筛，获得低温固化粉末涂料。
11、优选的，所述氢化双酚a型环氧树脂中的环氧基与氢化双酚a中酚羟基的摩尔比为1.1:1，所述n，n-二甲基乙酰胺的加入量为所述混合物总质量的20%，所述催化剂为三苯基膦，加入量为所述混合物总质量的0.4%。
12、优选的，所述反应包括：在氮气保护下，搅拌回流升温至170℃，保温反应4h后出料，抽滤，将获得的液体放入真空干燥箱进行干燥。
13、优选的，所述按质量份称取为酚醛改性环氧树脂150份、氢化酚氧树脂10份、偶联剂1份、低温固化剂21份、低温固化促进剂6份、钛白粉8份、硅灰石粉80份、长石粉20份、湿法绢云母粉15份、流平剂4份、增光剂4份、安息香0.5份，步骤（2）中所述混合的时长为3~5min。
14、优选的，所述酚醛改性环氧树脂的环氧值为0.12~0.135eq/100g，软化点范围为110~120℃，所述偶联剂为钛酸酯，所述低温固化剂为合成树脂类固化剂amanda v92x，所述低温固化促进剂为hb31低温固化促进剂与tp3126低温固化促进剂的混合物，混合比例为3:1，所述钛白粉为金红石型钛白粉r902，所述流平剂为通用型流平剂glp588，所述增光剂为701，所述双螺杆挤出机1区温度为110~120℃，2区温度为100℃。
15、优选的，所述各数据窗口的熔融特征显著系数的确定过程为：
16、对数据窗口中所有温度值进行突变点检测，得到数据窗口中的各温度异常点及对应的突变概率，分别将数据窗口中所有温度异常点的温度值、突变概率组成熔融温度异常序列、熔融温度异常概率序列，将数据窗口中除温度异常点外的剩余所有温度值组成熔融温度自然序列，将数据窗口中所有温度异常点的位置坐标组成异常分布序列；
17、分别将数据窗口的熔融温度自然序列、熔融温度异常序列中所有数据的均值，确定为温度自然均值、温度异常均值，将数据窗口中所有温度异常点的突变概率的均值作为温度异常概率均值，计算数据窗口中所有温度异常点的突变概率与所述温度异常概率均值的差值绝对值的和值，确定为突变均衡因子，计算熔融温度异常概率序列中第三四分位数与第一四分位数的差值，确定为四分位差异因子，计算数据窗口的所述温度自然均值与所述温度异常均值的比值，确定为温度自然度，将所述温度自然度的相反数作为以自然常数为底数的指数函数的指数，将所述突变均衡因子与所述四分位差异因子的比值，作为第一突变因子，将所述指数函数的计算结果与所述突变因子的乘积作为数据窗口的熔融温度异常因子；
18、计算数据窗口的异常分布序列的信息熵，计算数据窗口中任意两个温度异常点的位置坐标的距离度量，计算数据窗口中所有所述距离度量的和值，确定为异常分布系数，将数据窗口的熔融温度异常因子与所述异常分布系数的比值，确定为第二突变因子，将所述信息熵与所述第二突变因子的乘积作为数据窗口的温度分布异常因子；
19、计算数据窗口中所有温度值的极差值，将所述极差值、所述温度分布异常因子正比例映射，得到数据窗口的熔融特征显著系数。
20、优选的，所述各预设熔融区间的熔融完全度的确定过程为：
21、将数据窗口的熔融特征显著系数赋予数据窗口的中心数据点，得到各时刻所有数据点的熔融特征显著系数，将熔融区间内所有相同位置的数据点的熔融特征显著系数组成对应位置的熔融异常级别序列，将熔融区间内所有相同位置的数据点的熔融特征显著系数的均值作为对应位置的第一平均特征显著系数，以各时刻的各数据点为中心，构建预设尺寸的特征窗口，将特征窗口内所有位置的第一平均特征显著系数的均值作为特征窗口的第二平均特征显著系数；
22、计算特征窗口内所有任意两个位置的熔融异常级别序列的距离度量的平均值，将所述第二平均特征显著系数的相反数作为以自然常数为底数的指数函数的指数，分别将所述平均值、所述指数函数的计算结果正比例映射，得到特征窗口的熔融充分因子；
23、将各熔融区间内所有特征窗口的熔融充分因子正比例归一化映射，得到各熔融区间的熔融完全度。
24、优选的，所述根据所述熔融完全度完成对所述熔融温度的实时调控，包括：
25、若熔融区间的熔融完全度小于预设熔融完全阈值，则在下一分钟内提高1℃的熔融温度，直至熔融区间的熔融完全度大于等于熔融完全阈值，或熔融温度达到120℃时，停止对熔融温度的调整。
26、优选的，所述磨粉过程中辅助喂料0.8份抗结块剂aeroxide alu c，所述过筛的尺寸为100目。
27、第二方面，本专利技术实施例还提供了一种汽车箱体高性能低温固化粉末涂料，所述低温固化粉末涂料由上述任意一项所述方法的步骤制作而成。
28、本专利技术至少具有如下有益效果：
29、本申本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种汽车箱体高性能低温固化粉末涂料制备方法，其特征在于，该方法包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的一种汽车箱体高性能低温固化粉末涂料制备方法，其特征在于，所述氢化双酚A型环氧树脂中的环氧基与氢化双酚A中酚羟基的摩尔比为1.1:1，所述N，N-二甲基乙酰胺的加入量为所述混合物总质量的20%，所述催化剂为三苯基膦，加入量为所述混合物总质量的0.4%。
3.根据权利要求1所述的一种汽车箱体高性能低温固化粉末涂料制备方法，其特征在于，所述反应包括：在氮气保护下，搅拌回流升温至170℃，保温反应4h后出料，抽滤，将获得的液体放入真空干燥箱进行干燥。
4.根据权利要求1所述的一种汽车箱体高性能低温固化粉末涂料制备方法，其特征在于，所述按质量份称取为酚醛改性环氧树脂150份、氢化酚氧树脂10份、偶联剂1份、低温固化剂21份、低温固化促进剂6份、钛白粉8份、硅灰石粉80份、长石粉20份、湿法绢云母粉15份、流平剂4份、增光剂4份、安息香0.5份，步骤（2）中所述混合的时长为3~5min。
5.根据权利要求1所述的一种汽车箱体高性能低温固化粉
6.根据权利要求1所述的一种汽车箱体高性能低温固化粉末涂料制备方法，其特征在于，所述各数据窗口的熔融特征显著系数的确定过程为：
7.根据权利要求1所述的一种汽车箱体高性能低温固化粉末涂料制备方法，其特征在于，所述各预设熔融区间的熔融完全度的确定过程为：
8.根据权利要求1所述的一种汽车箱体高性能低温固化粉末涂料制备方法，其特征在于，所述根据所述熔融完全度完成对所述熔融温度的实时调控，包括：
9.根据权利要求1所述的一种汽车箱体高性能低温固化粉末涂料制备方法，其特征在于，所述磨粉过程中辅助喂料0.8份抗结块剂AEROXIDE Alu C，所述过筛的尺寸为100目。
10.一种汽车箱体高性能低温固化粉末涂料，其特征在于，所述低温固化粉末涂料由权利要求1-9任意一项所述方法制作而成。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车箱体高性能低温固化粉末涂料制备方法，其特征在于，该方法包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的一种汽车箱体高性能低温固化粉末涂料制备方法，其特征在于，所述氢化双酚a型环氧树脂中的环氧基与氢化双酚a中酚羟基的摩尔比为1.1:1，所述n，n-二甲基乙酰胺的加入量为所述混合物总质量的20%，所述催化剂为三苯基膦，加入量为所述混合物总质量的0.4%。
3.根据权利要求1所述的一种汽车箱体高性能低温固化粉末涂料制备方法，其特征在于，所述反应包括：在氮气保护下，搅拌回流升温至170℃，保温反应4h后出料，抽滤，将获得的液体放入真空干燥箱进行干燥。
4.根据权利要求1所述的一种汽车箱体高性能低温固化粉末涂料制备方法，其特征在于，所述按质量份称取为酚醛改性环氧树脂150份、氢化酚氧树脂10份、偶联剂1份、低温固化剂21份、低温固化促进剂6份、钛白粉8份、硅灰石粉80份、长石粉20份、湿法绢云母粉15份、流平剂4份、增光剂4份、安息香0.5份，步骤（2）中所述混合的时长为3~5min。
5.根据权利要求1所述的一种汽车箱体高性能低温固化粉末涂料制备方法，其特征在于，所述酚醛改性环氧树脂的环氧值为0.12~0.135eq/100g，软化点范围为...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴越，王思语，赫金德，吴延军，晏青，徐栋，
申请(专利权)人：佛山市涂亿装饰材料科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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