一种外置车载天线安装机构制造技术

技术编号:41941565 阅读:4 留言:0更新日期:2024-07-10 16:32
本技术提供了一种外置车载天线安装机构,涉及汽车电子技术领域,包括基板、盖板、安装螺栓、螺母、移动套和活动垫板,基板上方可拆卸安装有盖板,基板通过安装螺栓和螺母配合固定在汽车钣金预留的安装孔上,安装螺栓外侧套设有移动套,移动套一端与螺母一端转动连接,移动套两侧活动连接有活动垫板,活动垫板上设有限位机构;本技术通过在安装螺栓外侧套设移动套然后将移动套一端与螺母一端转动连接,并在移动套两侧活动连接活动垫板,可实现通过两个能够调节位置的活动垫板来提高螺母汽车钣金预留的安装孔的限位接触面积,螺母不易从汽车钣金预留的安装孔中穿出,进而稳定保证了安装螺栓与螺母配合安装的稳定性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车电子,尤其涉及一种外置车载天线安装机构


技术介绍

1、汽车天线是拦截发射台发射的高频电波并传输给汽车收音机、车载电话或无线电导航设备的接收机,以对载波解调的装置。由环境使用带来的特点:考虑到汽车任意移动使用条件,除etc等在特定的场所使用的装置外,一般的车载天线应为无指向天线。对使用环境来说,天线必须具有优异的耐水性、耐振性、耐腐蚀性等,同时还考虑到安全性、风噪声及对整车造型的影响。

2、外置车载天线一般安装在车顶外侧,车顶钣金开孔,从车顶外侧插入到车顶内侧,在内侧通过螺母等结构安装固定同时连接车顶钣金接地。该种安装形式中,若是车顶钣金开孔开孔较大,则螺母易发生与车顶钣金开孔开孔固定不稳定情况,螺母易从中穿过导致安装失效,且仅通过螺栓与螺母装配安装使得整个外置车载天线安装稳定性差。因此,本技术提出一种外置车载天线安装机构,以解决现有技术中的不足之处。


技术实现思路

1、针对上述问题,本技术的目的在于提供一种外置车载天线安装机构,通过在安装螺栓外侧套设移动套然后将移动套一端与螺母一端转动连接,并在移动套两侧活动连接活动垫板,可实现通过两个能够调节位置的活动垫板来提高螺母汽车钣金预留的安装孔的限位接触面积,螺母不易从汽车钣金预留的安装孔中穿出,进而稳定保证了安装螺栓与螺母配合安装的稳定性。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:

3、一种外置车载天线安装机构,包括基板、盖板、安装螺栓、螺母、移动套和活动垫板,所述基板上方可拆卸安装有盖板,所述盖板用于安装固定车载天线,所述基板上设有凹槽,所述凹槽内设有螺纹孔,所述螺纹孔内设有安装螺栓,所述安装螺栓上连接有螺母,所述基板通过安装螺栓和螺母配合固定在汽车钣金预留的安装孔上,所述安装螺栓外侧套设有移动套,所述移动套一端与螺母一端转动连接,所述移动套两侧活动连接有活动垫板,所述活动垫板上设有限位机构;

4、所述限位机构包括限位杆和转轴,所述活动垫板上安装槽,所述安装槽内转动设有转轴,所述转轴上设有限位杆,所述基板底部设有限位槽,所述限位杆翻转后与限位槽抵接。

5、进一步改进在于:所述基板外壁上设有连接孔,所述盖板侧壁通过连接螺栓与连接孔安装。

6、进一步改进在于:所述移动套底部对称设有与活动垫板位置适配的操作槽,所述操作槽内部转动设有螺杆,所述操作槽内滑动设有套管,所述套管一端与螺杆连接,且所述套管另一端与活动垫板一端连接。

7、进一步改进在于:所述限位杆包括竖杆、横杆和斜杆,所述竖杆与转轴安装,所述竖杆上端设有斜杆,所述斜杆一端设有横杆。

8、进一步改进在于:所述限位槽与汽车钣金预留的安装孔连通,所述限位槽内设有台阶,所述限位杆翻转角度后限位杆的横杆与台阶抵接。

9、进一步改进在于:所述基板上设有与限位槽位置适配的锁定孔,所述锁定孔内设有锁定螺栓,所述锁定螺栓连接基板、横杆和台阶。

10、本技术的有益效果为:本技术通过在安装螺栓外侧套设移动套然后将移动套一端与螺母一端转动连接,并在移动套两侧活动连接活动垫板,可实现通过两个能够调节位置的活动垫板来提高螺母汽车钣金预留的安装孔的限位接触面积,螺母不易从汽车钣金预留的安装孔中穿出,进而稳定保证了安装螺栓与螺母配合安装的稳定性;

11、通过在活动垫板上设置限位机构来对基板形成额外的压紧力,提高了安装螺栓与螺母配合安装的安装紧固性,安装于基板上方的车载天线能够实现稳定与汽车钣金固定,不易松动。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种外置车载天线安装机构,其特征在于:包括基板(1)、盖板(2)、安装螺栓(3)、螺母(4)、移动套(5)和活动垫板(6),所述基板(1)上方可拆卸安装有盖板(2),所述盖板(2)用于安装固定车载天线,所述基板(1)上设有凹槽(7),所述凹槽(7)内设有螺纹孔(8),所述螺纹孔(8)内设有安装螺栓(3),所述安装螺栓(3)上连接有螺母(4),所述基板(1)通过安装螺栓(3)和螺母(4)配合固定在汽车钣金(9)预留的安装孔(10)上,所述安装螺栓(3)外侧套设有移动套(5),所述移动套(5)一端与螺母(4)一端转动连接,所述移动套(5)两侧活动连接有活动垫板(6),所述活动垫板(6)上设有限位机构;

2.根据权利要求1所述的一种外置车载天线安装机构,其特征在于:所述基板(1)外壁上设有连接孔(14),所述盖板(2)侧壁通过连接螺栓(15)与连接孔(14)安装。

3.根据权利要求1所述的一种外置车载天线安装机构,其特征在于:所述移动套(5)底部对称设有与活动垫板(6)位置适配的操作槽,所述操作槽内部转动设有螺杆(16),所述操作槽内滑动设有套管(17),所述套管(17)一端与螺杆(16)连接,且所述套管(17)另一端与活动垫板(6)一端连接。

4.根据权利要求1所述的一种外置车载天线安装机构,其特征在于:所述限位杆(11)包括竖杆(1101)、横杆(1102)和斜杆(1103),所述竖杆(1101)与转轴(12)安装,所述竖杆(1101)上端设有斜杆(1103),所述斜杆(1103)一端设有横杆(1102)。

5.根据权利要求4所述的一种外置车载天线安装机构,其特征在于:所述限位槽(13)与汽车钣金(9)预留的安装孔(10)连通,所述限位槽(13)内设有台阶(18),所述限位杆(11)翻转角度后限位杆(11)的横杆(1102)与台阶(18)抵接。

6.根据权利要求5所述的一种外置车载天线安装机构,其特征在于:所述基板(1)上设有与限位槽(13)位置适配的锁定孔,所述锁定孔内设有锁定螺栓(19),所述锁定螺栓(19)连接基板(1)、横杆(1102)和台阶(18)。

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【技术特征摘要】

1.一种外置车载天线安装机构,其特征在于:包括基板(1)、盖板(2)、安装螺栓(3)、螺母(4)、移动套(5)和活动垫板(6),所述基板(1)上方可拆卸安装有盖板(2),所述盖板(2)用于安装固定车载天线,所述基板(1)上设有凹槽(7),所述凹槽(7)内设有螺纹孔(8),所述螺纹孔(8)内设有安装螺栓(3),所述安装螺栓(3)上连接有螺母(4),所述基板(1)通过安装螺栓(3)和螺母(4)配合固定在汽车钣金(9)预留的安装孔(10)上,所述安装螺栓(3)外侧套设有移动套(5),所述移动套(5)一端与螺母(4)一端转动连接,所述移动套(5)两侧活动连接有活动垫板(6),所述活动垫板(6)上设有限位机构;

2.根据权利要求1所述的一种外置车载天线安装机构,其特征在于:所述基板(1)外壁上设有连接孔(14),所述盖板(2)侧壁通过连接螺栓(15)与连接孔(14)安装。

3.根据权利要求1所述的一种外置车载天线安装机构,其特征在于:所述移动套(5)底部对称设有与活动垫板(6)位置适配的操作槽,所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:周倜徐惠邵航戴玉龙
申请(专利权)人:江苏物联网络科技发展有限公司
类型:新型
国别省市:

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