【技术实现步骤摘要】
本技术属于机场转运设施，具体涉及一种移动式可升降转接台架。
技术介绍
1、为实施集装物资的空地转接，提高装卸作业效率，机场转运设施的需求量增加；为实现物资升降、旋转、输送等功能，与运输机货运系统配合使用，需对设备进行严格设计；目前，现有的机场转运设施尺寸过大，机场转运设施的外形尺寸、承载要求和存储空间等与客户需求不匹配，因此，对现有结构进行改进与优化，减小机场转运设施的外形尺寸，适应客户需求，是目前亟待解决的问题。
技术实现思路
1、有鉴于此，本技术提供了一种移动式可升降转接台架，能够减小机场转运设施的外形尺寸。
2、本技术是通过下述技术方案实现的：
3、一种移动式可升降转接台架，包括：底盘、传输平台、升降机构和操控台；
4、所述底盘采用框架式承载结构，用于实现台架的行驶、转向及制动；
5、所述升降机构安装在底盘上，传输平台安装在升降机构上；传输平台用于支撑集装货物，并实现台架上集装货物的旋转及输送；升降机构用于实现台架上集装货物的举升；
6、所述操控台为敞开式，用于为操作人员提供操作空间，操控台通过底部设有的回转升降装置安装在底盘上，回转升降装置用于实现操控台的上下升降、顺逆回转；
7、所述台架作业时，所述操控台在回转升降装置的作用下展开，所述台架撤收时，所述操控台回转至传输平台上方，所述台架整体宽度减小。
8、进一步的，所述底盘包括：车架、动力系统、转向系统和制动系统；
9、车架包括
10、所述动力系统、转向系统和制动系统均安装在车架上，动力系统用于驱动车架的行驶，转向系统用于驱动车架的转向，制动系统用于实现车架的制动；
11、所述底盘还配备有牵引接头，牵引接头可与航空场站牵引车辆连接，使得车架具备短距离的牵引移动功能；底盘还配备有磷酸铁锂电池组，磷酸铁锂电池组用于给动力系统、转向系统和制动系统充电，使得底盘在脱离牵引车辆的牵引后，可自主行驶。
12、进一步的，所述传输平台包括：主平台和桥平台；所述升降机构包括主平台升降机构和桥平台升降机构；
13、主平台通过主平台升降机构安装在车体上，桥平台通过桥平台升降机构安装在车头上；
14、所述主平台升降机构采用一级剪叉、链条链轮、液压升降式结构，用于带动主平台发生相对车体的升降，所述桥平台升降机构采用二级剪叉、液压升降式结构，用于带动桥平台发生相对车头的升降。
15、进一步的，所述主平台包括：框架一、输送滚筒、限位挡板、输送台面一及光栅传感器；
16、框架一为矩形框架，输送台面一安装在框架一的内侧，且输送台面一的四条边分别与矩形框架的四条边一一对应连接；四组输送滚筒分别安装在框架一的外侧四周；
17、输送台面一上安装有若干万向滚轮，输送台面一上的集装货物在万向滚轮作用下可进行纵向传动、横向传动、水平回转；万向滚轮采用麦克纳姆轮；
18、主平台的输送台面一的四周各设有一组限位挡板，集装货物上下主平台时，限位挡板缩回，集装货物输送时，人工操作限位挡板升起；在输送台面一的左右两侧还安装有光栅传感器，用于检测集装货物位置。
19、进一步的，所述桥平台包括：框架二、输送台面二、缓冲装置及护栏；
20、框架二为矩形框架，输送台面二安装在框架二的内侧，且输送台面二的四条边分别与矩形框架的四条边一一对应连接；
21、所述缓冲装置为缓冲橡胶垫，安装在框架二的前端外侧；
22、输送台面二上安装有若干万向滚轮，输送台面二上的集装货物在万向滚轮作用下可进行纵向传动、横向传动、水平回转；万向滚轮采用麦克纳姆轮；
23、所述护栏安装在框架二的外侧。
24、进一步的，所述操控台位于所述桥平台所在侧，操控台的回转升降装置包括下部的液压升降装置和上部的回转装置，液压升降装置的执行元件为液压缸，液压缸的缸体安装在底盘的油缸支座上，回转装置安装在液压缸的活塞杆端部；回转装置包括底座、液压回转马达、减速器及回转支承，底座安装在液压缸的活塞杆端部，液压回转马达和减速器均安装在底座内，液压回转马达的输出轴与减速器的输入端连接，减速器的输出端通过回转支承与操控台底部连接；液压缸活塞杆伸缩可带动回转装置及操控台升降，液压回转马达做顺时针或者逆时针转动可带动操控台旋转。
25、有益效果：
26、(1)本技术的移动式可升降转接台架集升降、旋转、输送功能于一体；操控台底部设有回转升降装置，结构紧凑，回转力矩较大，可实现操控台的回转，便于操控台的作业与撤收；所述操控台为敞开式，在作业状态时有良好的操作视野，在撤收状态时，旋转折叠至传输平台上方，平台整体宽度减小，缩小存储空间，空间利用率高，安全实用，可靠便捷。
27、(2)本技术的移动式可升降转接台架的升降范围较大，可达480mm～2200mm，额定载重较大，即额定载重≥9000kg，集升降、旋转、输送功能于一体，满足客户需求，可牵引移动和在脱离牵引车辆的牵引后可自主行驶，可实现集装物资的空地转接。
28、(3)本技术的移动式可升降转接台架的操控台设有回转升降装置，结构紧凑，回转力矩较大，通过控制液压缸的伸缩可控制操控台的升降，通过控制液压回转马达的正转或反转可带动操控台顺时针或逆时针旋转，操作方便。
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1.一种移动式可升降转接台架，其特征在于，包括：底盘、传输平台、升降机构和操控台；
2.如权利要求1所述的一种移动式可升降转接台架，其特征在于，所述底盘包括：车架、动力系统、转向系统和制动系统；
3.如权利要求1所述的一种移动式可升降转接台架，其特征在于，所述传输平台包括：主平台和桥平台；所述升降机构包括主平台升降机构和桥平台升降机构；
4.如权利要求3所述的一种移动式可升降转接台架，其特征在于，所述主平台包括：框架一、输送滚筒、限位挡板、输送台面一及光栅传感器；
5.如权利要求3所述的一种移动式可升降转接台架，其特征在于，所述桥平台包括：框架二、输送台面二、缓冲装置及护栏；
6.如权利要求4或5所述的一种移动式可升降转接台架，其特征在于，所述操控台位于所述桥平台所在侧，操控台的回转升降装置包括下部的液压升降装置和上部的回转装置，液压升降装置的执行元件为液压缸，液压缸的缸体安装在底盘的油缸支座上，回转装置安装在液压缸的活塞杆端部；回转装置包括底座、液压回转马达、减速器及回转支承，底座安装在液压缸的活塞杆端部，液压回转马达
...【技术特征摘要】
1.一种移动式可升降转接台架，其特征在于，包括：底盘、传输平台、升降机构和操控台；
2.如权利要求1所述的一种移动式可升降转接台架，其特征在于，所述底盘包括：车架、动力系统、转向系统和制动系统；
3.如权利要求1所述的一种移动式可升降转接台架，其特征在于，所述传输平台包括：主平台和桥平台；所述升降机构包括主平台升降机构和桥平台升降机构；
4.如权利要求3所述的一种移动式可升降转接台架，其特征在于，所述主平台包括：框架一、输送滚筒、限位挡板、输送台面一及光栅传感器；
5.如权利要求3所述的一种移动式可升降转接台架，其特征在于，所述桥平台包括：框架二...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄健雄，韩少雨，董晨华，于蓝，付强，崔浩洋，
申请(专利权)人：河北汉光重工有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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