【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于安全扣，具体涉及一种五点式安全扣。
技术介绍
1、目前在交通工具座椅或婴儿车上均会用到安全带，以用于保护乘客或儿童，安全带需要快速固定或分离，则通过相配的安全扣来实现，目前市面上最常见的安全扣，通过分别可连接起五路安全带，主要是用来连接多条安全带，以便将儿童系缚在汽车座椅上。
2、现有的，此种五点式安全扣通常包含一个连接壳体及多个扣件，例如，在五点式安全带中可利用所述扣件连接肩部安全带、腰部安全带及胯下安全带，扣入连接壳体后，从而可将婴儿牢牢的固定在座椅上，但是，这种安全带保护儿童的局限性大，部分儿童车利用安全扣进行安全带连接，进行多点式对儿童进行保护，现有的安全扣的活动柱在受到碰撞后或儿童好动以及情绪激动时导致误触解锁件后容易使得插板与安全扣脱离固定，从而导致安全扣解锁，导致安全带松动而失去对儿童的保护作用。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种五点式安全扣，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种五点式安全扣，包括：
3、底座，所述底座表面固定连接有第一固定件；
4、按压块，所述按压块滑动连接于底座中部，所述底座两侧设有插槽，所述插槽内插接有第二固定件且第二固定件位于底座内的一端与按压块卡接，通过按动所述按压块，以使按压块两侧卡接的第二固定件脱离卡接，所述底座表面设有用于防止误触按压块移动的防护组件，通过所述防护组件的卡杆与按压块卡接，以使卡杆对按压块进行限定，
5、优选的，所述防护组件包括防护壳、第一弹簧，所述防护壳固定连接于底座表面，所述卡杆的一端滑动贯穿防护壳并延伸至防护壳外，所述卡杆位于防护壳内的一端套接有滑板。
6、优选的，所述第一弹簧套接于卡杆表面且第一弹簧的两端分别与滑板和防护壳固定连接，所述按压块表面设有卡槽，所述卡杆与卡槽相配合卡接。
7、优选的，所述按压块位于底座内的一端固定连接有底板，所述底板两侧固定连接有连接板，所述连接板表面设有与第二固定件卡接的卡扣件。
8、优选的，所述卡扣件包括斜块、滑杆，所述斜块滑动连接于连接板表面设有的活动槽内，所述滑杆顶部与斜块固定连接，底部滑动贯穿连接板。
9、优选的，所述滑杆表面套接有第二弹簧，所述第二弹簧的两端分别与斜块和连接板固定连接。
10、优选的，所述第二固定件表面设有固定孔，所述斜块与固定孔相配合卡接。
11、优选的，所述按压块底部内设有滑动槽，所述滑动槽内滑动连接有导向杆，所述导向杆的一端滑动贯穿底板后与底座固定连接，通过导向杆对按压块的移动方向进行导向，从而加强了按压块移动的稳定性。
12、优选的，所述导向杆表面套接有第三弹簧，所述第三弹簧的两端分别与底板和底座固定连接。
13、优选的，所述底座两侧设有第三固定件，所述第三固定件表面设有开槽，所述第二固定件活动贯穿开槽和插槽后与斜块卡接，所述第一固定件、第二固定件、第三固定件表面均连接有安全带。
14、与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
15、(1)通过将卡杆与按压块表面的卡槽卡接，并将两组第三固定件的弧形内侧面紧贴底座的外边缘，而后两组第二固定件插进第三固定件表面的开槽以及底座表面的插槽内，而位于底座内的第二固定件的一端与斜块倾斜的一端进行接触，并向活动槽内挤压斜块使斜块滑动进活动槽内并压缩第二弹簧，在第二固定件持续的移动下，第二固定件表面的固定孔与斜块接触，使得斜块脱离第二固定件的挤压，第二弹簧回弹带动斜块向活动槽外移动并与固定孔卡接，从而将第二固定件的一端固定进底座内，从而来实现五点式安全扣的固定安装，安装较为方便，而由于卡杆与按压块表面的卡槽卡接，卡杆会对按压块进行限定，从而使按压块无法被按动，从而使第二固定件无法从底座内脱离与斜块的卡接，使第二固定件无法解锁，从而避免了因为误触而按动按压块使安全扣解锁的问题，大大提高了安全扣使用时的安全性。
16、(2)通过对五点式安全扣进行安装后，当需要解锁安全扣时，可向防护壳外拉动卡杆进行移动，卡杆移动的同时带动滑板滑动并压缩第一弹簧，卡杆移动时一端脱离与按压块表面卡槽的卡接，从而使卡杆脱离对按压块的限定，通过按动按压块，使按压块向底座内滑动并通过底板压缩第三弹簧，且按压块移动的同时通过底板带动两侧连接板进行移动，连接板向下移动的同时带动斜块跟随移动并脱离对第二固定件表面斜块的卡接，从而可将第二固定件从底座内抽拉出，从而完成安全扣之间的解锁。
17、(3)该五点式安全扣，可通过拆卸两组第三固定件即可使五点式安全扣变成三点式安全扣，从而可根据汽车座椅安全带的数量对安全扣进行调节，满足不同需求。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种五点式安全扣，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种五点式安全扣，其特征在于：所述防护组件(6)包括防护壳(8)、第一弹簧(9)，所述防护壳(8)固定连接于底座(1)表面，所述卡杆(7)的一端滑动贯穿防护壳(8)并延伸至防护壳(8)外，所述卡杆(7)位于防护壳(8)内的一端套接有滑板(10)。
3.根据权利要求2所述的一种五点式安全扣，其特征在于：所述第一弹簧(9)套接于卡杆(7)表面且第一弹簧(9)的两端分别与滑板(10)和防护壳(8)固定连接，所述按压块(3)表面设有卡槽(11)，所述卡杆(7)与卡槽(11)相配合卡接。
4.根据权利要求1所述的一种五点式安全扣，其特征在于：所述按压块(3)位于底座(1)内的一端固定连接有底板(12)，所述底板(12)两侧固定连接有连接板(13)，所述连接板(13)表面设有与第二固定件(5)卡接的卡扣件(14)。
5.根据权利要求4所述的一种五点式安全扣，其特征在于：所述卡扣件(14)包括斜块(15)、滑杆(16)，所述斜块(15)滑动连接于连接板(13)表面设有的活动槽(17
6.根据权利要求5所述的一种五点式安全扣，其特征在于：所述滑杆(16)表面套接有第二弹簧(18)，所述第二弹簧(18)的两端分别与斜块(15)和连接板(13)固定连接。
7.根据权利要求5所述的一种五点式安全扣，其特征在于：所述第二固定件(5)表面设有固定孔(19)，所述斜块(15)与固定孔(19)相配合卡接。
8.根据权利要求4所述的一种五点式安全扣，其特征在于：所述按压块(3)底部内设有滑动槽(20)，所述滑动槽(20)内滑动连接有导向杆(21)，所述导向杆(21)的一端滑动贯穿底板(12)后与底座(1)固定连接。
9.根据权利要求8所述的一种五点式安全扣，其特征在于：所述导向杆(21)表面套接有第三弹簧(22)，所述第三弹簧(22)的两端分别与底板(12)和底座(1)固定连接。
10.根据权利要求5所述的一种五点式安全扣，其特征在于：所述底座(1)两侧设有第三固定件(23)，所述第三固定件(23)表面设有开槽(24)，所述第二固定件(5)活动贯穿开槽(24)和插槽(4)后与斜块(15)卡接，所述第一固定件(2)、第二固定件(5)、第三固定件(23)表面均连接有安全带(25)。
...【技术特征摘要】
1.一种五点式安全扣，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种五点式安全扣，其特征在于：所述防护组件(6)包括防护壳(8)、第一弹簧(9)，所述防护壳(8)固定连接于底座(1)表面，所述卡杆(7)的一端滑动贯穿防护壳(8)并延伸至防护壳(8)外，所述卡杆(7)位于防护壳(8)内的一端套接有滑板(10)。
3.根据权利要求2所述的一种五点式安全扣，其特征在于：所述第一弹簧(9)套接于卡杆(7)表面且第一弹簧(9)的两端分别与滑板(10)和防护壳(8)固定连接，所述按压块(3)表面设有卡槽(11)，所述卡杆(7)与卡槽(11)相配合卡接。
4.根据权利要求1所述的一种五点式安全扣，其特征在于：所述按压块(3)位于底座(1)内的一端固定连接有底板(12)，所述底板(12)两侧固定连接有连接板(13)，所述连接板(13)表面设有与第二固定件(5)卡接的卡扣件(14)。
5.根据权利要求4所述的一种五点式安全扣，其特征在于：所述卡扣件(14)包括斜块(15)、滑杆(16)，所述斜块(15)滑动连接于连接板(13)表面设有的活动槽(17)内，所述滑杆(16)顶部与斜块(15)固定连接，底部滑动贯穿连接板(1...
【专利技术属性】
技术研发人员：华国辉，
申请(专利权)人：中山市华氏塑胶制品有限公司，
类型：发明
国别省市：
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